TAV Airports ogłasza wyniki finansowe za pierwszy kwartał

wzmocnimy się z kryzysu
wzmocnimy się z kryzysu

Obsługując 10,6 miliona pasażerów w ciągu pierwszych trzech miesięcy roku, firma stwierdziła, że ​​wszystkie lotniska zostały zamknięte z powodu zakazów podróży, które pojawiły się wraz z wybuchem COVID-19.

Turcja jest wiodącą na świecie marką w operacji lotniczych, TAV Airports ogłosiła wyniki finansowe za pierwszy kwartał.

Dyrektor generalny TAV Airports Sani Şener powiedział: „Po rekordowym 2019 roku w turystyce tureckiej, międzynarodowy wzrost liczby pasażerów o 2020% w pierwszych dwóch miesiącach 13 roku wskazywał na kolejny rok, w którym ponownie zostaną pobite rekordy. Jednak wraz z rozprzestrzenianiem się epidemii COVID-19 na nasz główny rynek, czyli Europę, od ostatniego tygodnia lutego urzędnicy lotniczy zaczęli ograniczać loty na lotniskach, które obsługujemy. Wiele linii lotniczych wylądowało prawie wszystkie swoje samoloty z powodu odwołanych lotów. Od czwartego tygodnia marca, w wyniku działań podjętych w celu zapobieżenia rozprzestrzenianiu się epidemii, liczba pasażerów międzynarodowych korzystających z naszych lotnisk spadła prawie do zera.

Z powodu tych zmian nasze cele na 2020 r. Dotyczące wyników pasażerskich i finansowych, które ogłosiliśmy na początku roku, nie są już aktualne. Ponadto czas trwania środków przeciw rozprzestrzenianiu się epidemii jest obecnie nieznany. Ze względu na tę niepewność nie jesteśmy jeszcze w stanie podzielić się naszymi zmienionymi oczekiwaniami na 2020 r., Ale chcemy podzielić się naszymi zmienionymi celami z naszymi inwestorami, gdy tylko znikną niepewności dotyczące czasu obowiązywania ograniczeń lotów.

Ponieważ te ograniczenia lotów, które spowodowały, że liczba naszych pasażerów spadła prawie do zera, są bardzo wyraźną przyczyną siły wyższej, poinformowaliśmy nasze władze lotnicze, że jesteśmy w stanie siły wyższej wpływającym na naszą działalność oraz w jaki sposób możemy zrekompensować wyniki tych nieprzewidywalnych i niekontrolowanych zmian, które wpływają na naszą liczbę pasażerów. Rozpoczęliśmy oficjalne procesy dla. Zatrzymaliśmy wszystkie nasze niepotrzebne wydatki inwestycyjne, ponieważ oczekujemy, że do czerwca nasi pasażerowie z zagranicy będą blisko zera. Ponadto znacznie obniżyliśmy koszty operacyjne, aby złagodzić skutki finansowe tego okresu. Ponieważ większość naszych terminali jest prawie w 100% zamknięta, możemy znacznie zaoszczędzić na kosztach operacyjnych naszych terminali. Zaplanowaliśmy również, że wszyscy nasi pracownicy i kierownictwo spędzą jedną trzecią miesiąca na bezpłatnym urlopie w tym okresie, dopóki ruch pasażerski nie zacznie się od nowa. Nasi pracownicy w Turcji w okresie urlopu bezpłatnego, który pozwala nasze państwo może skorzystać z pomocy szybką pracę zasiłku na okres dłuższy niż 3 miesiące. Naszym pracownikom zapewnia się różne poziomy wsparcia ze strony państwa dla naszych operacji w innych krajach. Dzięki tym działaniom udało nam się osiągnąć znaczną redukcję kosztów operacyjnych, które wystąpią w okresie, w którym ruch pasażerski jest zerowy.

Weszliśmy w kryzys z silną strukturą bilansu, dzięki czemu mogę z łatwością powiedzieć, że jesteśmy firmą z globalnego przemysłu lotniczego, gotową stawić czoła wyzwaniom nowej ery i wyjść z tego okresu jeszcze silniej. Kryzys nie zmienił naszej długoterminowej wizji przemysłu lotniczego. Sektor będzie nadal się rozwijał w perspektywie długoterminowej, szczególnie na rynkach wschodzących. Z tego powodu kontynuujemy negocjacje w sprawie zakupu udziałów dla lotniska Almaty w Kazachstanie, które będziemy eksploatować przez czas nieokreślony, który ma defensywne cechy ruchu i ma znaczny potencjał wzrostu, i wierzymy, że to lotnisko przyczyni się do naszego portfolio. Jesteśmy bardzo bliscy zakończenia procesu restrukturyzacji zadłużenia w Tunezji, który stworzy znaczną wartość dla naszych akcjonariuszy. Zaczęliśmy odkupywać akcje TAV Airports w Borsa Istanbul, ponieważ uważamy, że nadmierne ceny spowodowane niestabilnością rynku wywołaną wybuchem nie odzwierciedlają prawdziwej wartości naszych akcji. Możemy zwiększyć limit na ten wykup do 200 milionów lir tureckich.

W przeszłości doświadczyliśmy wielu podobnych kryzysów i udało nam się je wszystkie pokonać. Mimo że kryzys, w którym jesteśmy, jest najdłuższy i najgłębszy pod względem skutków, wydostaniemy się z kryzysu w silniejszy sposób. Chciałbym podziękować wszystkim naszym pracownikom, akcjonariuszom i partnerom biznesowym za ich bezkompromisowe wsparcie w tym trudnym okresie. ”

PODSUMOWANIE INFORMACJI FINANSOWYCH I OPERACYJNYCH

(mln euro) 1Q19 1Q20 % zmiany
Skonsolidowany obrót 150.9 118.5 -22%
EBITDA 37.2 16.1 -57%
Marża EBITDA (%) 24.6% 13.6% -11.0 pb
Zysk netto z bieżących działań (20.5) (47.8) 133%
Zysk netto z operacji stałych 44.4 (8.3) ogłoszenie
Zysk netto ogółem 23.9 (56.1) ogłoszenie
Liczba pasażerów (mn) 13.7 10.6 -23%
- linia międzynarodowa 5.4 4.5 -18%
- linia krajowa 8.3 6.2 -26%

* Dane TAV Istanbul nie są uwzględniane w obrotach i EBITDA. Podobnie lotnisko Atatürk w Stambule nie jest wliczone w liczbę pasażerów.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*