Pod koniec tygodnia, gdy w 30 metropoliach ogłoszono godzinę policyjną, obywatele pozostali w domach, a ograniczona aktywność gospodarcza ustała. Pomimo całej tej stagnacji, Trzeci Most i Tunel Eurazji, które były prawie bez samochodów, nadal zarabiały. Co najmniej 17.6 mln TL zapłacimy za Trzeci Most, którym samochody nie przejeżdżają w czasie godziny policyjnej, i co najmniej 960 tys. TL za Tunel Eurazji.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ogłosiło godzinę policyjną w sobotę i niedzielę, aby zapobiec dalszemu rozprzestrzenianiu się wirusa korony. Podczas gdy omawiano formę i czas obowiązywania zakazu, proces ten doprowadził do rezygnacji Ministra Spraw Wewnętrznych Süleymana Soylu. Prezydent Recep Tayyip Erdogan nie przyjął rezygnacji.
Wiele sektorów w Turcji nie prowadziło działalności w weekend ze względu na godzinę policyjną. Środek ten, który podjęto w celu zapobieżenia rozprzestrzenianiu się wirusa, wpłynął na działalność handlowców, ale istnieje sektor, w którym ich działalność w ogóle nie została dotknięta. Niezależnie od tego, czy zdaliśmy, czy nie, projekty Build-Operate-Transfer, za które zapłaciliśmy, nadal zarabiały pieniądze.
DZIENNIK MOSTU 8.8 MLN TL
SözcüWedług raportu Ministerstwo Transportu i Infrastruktury za Trzeci Most zwróci spółce operacyjnej 1.6 miliarda TL w drugiej połowie roku, z przybliżonymi obliczeniami. Innymi słowy, płatność w wysokości 2019 mln TL została dokonana dziennie przez drugie sześć miesięcy 8.8 r.
Oczywiste jest, że z powodu wirusa Corona codzienne płatności będą znacznie wyższe za projekty Build-Operate-Transfer, ponieważ obywatel prawie nigdy nie korzysta z tych projektów. Gęstość ruchu w Stambule jest bardzo niska.
CODZIENNIE TUNELU EURASIA 480 TYSIĄCY TL
W 2019 r. Obywatel zapłacił 177 mln TL za tunel europejski, który jest „najkrótszą drogą łączącą dwa kontynenty”. Gwarancja skarbowa zapłacona w 2018 r. Wyniosła 155 mln TL. Okazuje się, że za tunel Eurazji w 2019 r. Płacono średnio 480 tys. TL dziennie. Ponieważ przejście przez tunel jest prawie nieobecne w czasie epidemii Corona, ilość wydobywająca się z naszej kieszeni będzie znacznie większa.
Podczas gdy prawie nikt nie mógł robić interesów w Stambule, z wyjątkiem piekarni, z powodu godziny policyjnej, operatorzy Tunelu Eurazji i Trzeciego Mostu, z których nie korzystał nikt oprócz tych, którzy pełnili służbę, nadal zarabiali. Oczekuje się, że operator tunelu zapłaci ponad 960 tys. TL za dwa dni i co najmniej 3 mln TL za 17.6. Most.
Bądź pierwszy i skomentuj