W zakresie walki z epidemią koronawirusa, która stała się problemem globalnym, każda instytucja i jednostka społeczeństwa ma ważne obowiązki. Metro Istanbul, największy operator systemów kolei miejskiej w Turcji, przewożący dziennie ponad 2 miliony pasażerów, w celu ochrony zdrowia zarówno pasażerów, jak i pracowników, we wszystkich obszarach, z którymi stykają się pasażerowie i personel na stacjach i w pojazdach, ze stacji i kampusów do stołówek, biur, warsztatów, z których korzysta wyłącznie personel, podjęli działania w celu zapewnienia środowiska odpowiedniego dla środków ochrony przed wirusami w całym obszarze magazynów.
Covid-19 – Czym jest nowy koronawirus?
Jest to nazwa nadana typowi wirusa, który wywołał epidemię, ogłoszoną światu z miasta Wuhan w Chinach na początku stycznia 2020 roku. Chociaż rodzina wirusów koronowych jest wirusem znanym władzom, ale nie powoduje chorób u ludzi, rozprzestrzenia się najpierw ze zwierzęcia na człowieka, a następnie z człowieka na człowieka, z mutacją, której przeszedł. W krótkim czasie stała się światową epidemią z powodów takich jak rozpowszechnienie i wygoda w dzisiejszym życiu komercyjnym i podróżach osobistych. Wreszcie sytuacja ta została ogłoszona przez Światową Organizację Zdrowia (WHO) jako globalna pandemia – ogólnoświatowa epidemia.
W wyniku działań, badań i spraw podjętych na całym świecie, Metro Istanbul przygotowało następujące środki;
Nasze zagrożenia przedepidemiczne
W okresie, gdy epidemii jeszcze nie było w naszym kraju, jako Metro Istanbul pracowaliśmy nad działaniami prewencyjnymi wspólnie z Gminą Metropolitalną Stambułu.
Zbadano ogólnoświatowe przepisy i badania, monitorując i nawiązując kontakty z krajowymi i międzynarodowymi operatorami, władzami transportowymi i organizacjami. Badaniami i ocenami zajmowała się Rada ds. Zdrowia w Miejscu Pracy Metro Istanbul, wraz z wyjaśnieniami Ministerstwa Zdrowia, Komitetu Naukowego i odpowiednich instytucji państwowych oraz omówiono działania, jakie należy podjąć w przypadku epidemii w naszym kraju, dokonano aktualizacji planów działania i rozpoczęto prace w ramach działań wstępnych. Przygotowany plan działania został również udostępniony TURSID (Stowarzyszeniu Operatorów Tureckiego Systemu Kolejowego).
Nasze działania w obliczu zagrożenia pandemią
Jako największy operator systemów kolei miejskiej w Turcji, przewożąc codziennie ponad 2 miliony pasażerów, wdrożyliśmy następujące środki w celu ochrony zdrowia naszych pasażerów i pracowników oraz przyczynienia się do zapobiegania rozprzestrzenianiu się epidemii.
Środki ostrożności podjęte dla naszych pasażerów:
1. Wszelkiego rodzaju urządzenia i powierzchnie, z którymi stykają się nasi pasażerowie i pracownicy, w tym wnętrza wszystkich naszych pojazdów oraz kołowroty, automaty biletowe, windy, schody ruchome, schody ruchome, poręcze stałe schodów oraz miejsca siedzące na naszych stacjach, zostały zdezynfekowane płynem środki dezynfekujące skuteczne przez 30 dni. Stosowany środek dezynfekujący jest aplikowany metodą zamgławiania i zawiera substancje antyalergiczne i antybakteryjne, które nie szkodzą zdrowiu człowieka.
2. Plany działania krajowych i międzynarodowych przedsiębiorstw transportu publicznego i
Zbadano aplikacje Covid-19 i oceniono nasze obecne aplikacje.
3. Aby zmniejszyć presję psychiczną naszych pasażerów i przekazać im rzetelne informacje, przygotowano filmy i wizualizacje związane z czynnościami dezynfekcyjnymi i porządkowymi. Badania te były udostępniane na ekranach cyfrowych w naszych pojazdach i stacjach oraz na naszych kontach w mediach społecznościowych.
4. Rozpoczęto dostarczanie maseczek dla pasażerów, którzy zachorują podczas podróży, muszą udać się do placówki służby zdrowia lub poprosić o wsparcie zdrowotne.
5. Pomimo spadku liczby pasażerów, zgodnie z decyzjami IMM, podjęto decyzję o kontynuacji lotów w sposób, który nie będzie sprawiał cierpienia naszym pasażerom.
6. Do czasu wydania drugiej decyzji, usługi Nocnego Metra zostały zawieszone.
7. Jest używany głównie do podróży turystycznych i liczby pasażerów.
Linie lichwiarskie TF90 Maçka-Taşkışla i TF1 Eyüp-Piyer Loti, które odnotowały spadek o 2%, zostały tymczasowo zamknięte z powodu eksploatacji.
8. Wykonano decyzję dotyczącą bezpłatnego korzystania z pojazdów komunikacji miejskiej przez pracowników służby zdrowia.
9. Aby ostrzec naszych pasażerów przed „zachowaniem dystansu społecznego” w pojazdach systemu szynowego, zaczęto naklejać na pojazdy naklejki z odstępem między siedzeniami i nakazem siedzenia.
Środki podjęte dla naszych pracowników:
1. Nasi pracownicy narażeni na bliski kontakt z pasażerami zostali przeszkoleni w zakresie higieny oraz zwiększono częstotliwość sprzątania miejsc pracy.
2. W naszych kabinach powierzchnie kontaktowe naszych maszynistów są/są dezynfekowane środkiem dezynfekującym.
3. Podjęto środki w celu zapewnienia higieny i bezpieczeństwa SMAMP (Driverless Metro Emergency Response Personnel) pracujących na autonomicznych pojazdach linii metra M5 Üsküdar-Çekmeköy.
4. Oświadczenia i decyzje podjęte przez IMM i Ministerstwo Zdrowia były realizowane na bieżąco, a informacje i praktyki były udostępniane naszym pracownikom.
5. Dezynfekcja została przeprowadzona w każdym punkcie kontaktowym, w tym w naszych kampusach, warsztatach, częściach wspólnych, pojazdach lądowych i kolejowych oraz sprzęcie roboczym, a także zwiększono częstotliwość sprzątania.
6. Pomiary temperatury rozpoczęto bezdotykowymi urządzeniami przy wejściach do kampusu.
7. Zgodnie z dekretem Prezydenta RP pracownicy z przewlekłymi problemami zdrowotnymi, niepełnosprawni, w ciąży i powyżej 60 roku życia zostali wnioskowani o urlop administracyjny.
8. Dzięki systemom pracy zdalnej i pracy rotacyjnej dla naszych pracowników biurowych zaplanowano i wdrożono wsparcie aplikacji #evdekal poprzez zapewnienie wyjścia jak najmniejszej liczby personelu.
9. Zwiększono praktyki higieniczne w stołówce i herbaciarniach oraz podjęto nowe decyzje mające na celu uniemożliwienie kontaktowania się pracowników tych działów. W dystrybucji żywności wprowadzono zamkniętą aplikację paczkową, a do biznesplanów dodano codzienną obserwację pracowników stołówki i herbaciarni.
10. Pracownicy, którzy wyjeżdżali za granicę zostali zidentyfikowani i objęci monitoringiem w ramach Planu Działań Ministerstwa Zdrowia.
11. Poinformowano pracowników i firmy w celu nawiązania komunikacji telefonicznej i e-mailowej z dostawcami oraz ograniczenia do minimum wpisów gości i wizyt w firmie.
12. Procedury i zasady Planu Działań Kryzysowych zostały omówione w Radzie BHP z agendą „koronawirus”. Plan działania został zaktualizowany i udostępniony wszystkim pracownikom.
13. Wszystkie organizacje wymagające intensywnego uczestnictwa, takie jak szkolenia i konferencje wewnątrzzakładowe, zostały przełożone.
14. O tym, co należy zrobić w zakresie higieny osobistej, zaczęto w częstych odstępach czasu informować naszych pracowników i pasażerów.
Po tych wszystkich badaniach oceniono otrzymane opinie, refleksje pasażerów, wyjaśnienia i ostrzeżenia IMM i Ministerstwa Zdrowia oraz stworzono plany działania na następną fazę.
Bądź pierwszy i skomentuj