Kiedy zostanie otwarty pas startowy lotniska Sabiha Gökçen?

sabiha gokcen lotnisko pas startowy drugi status
sabiha gokcen lotnisko pas startowy drugi status

Drugi pas startowy, który zaczął być budowany na lotnisku Sabiha Gökçen w 2015 r., Ma zostać oddany do użytku do końca 2020 r.


Na międzynarodowym lotnisku Sabiha Gökçen, miejskim lotniskiem w Stambule, budowa drugiego pasa startowego, który został zbudowany równolegle do istniejącego pasa startowego, miała 3 metrów długości. Zakończono budowę dolnych tuneli, jednego z najważniejszych kamieni milowych drugiego pasa startowego. Trwają prace związane z napełnianiem drugiego pasa startowego i dróg kołowania zbudowanych w ramach prac drugiego etapu. Następnie będą kontynuowane prace nad nadbudową, a jeśli nie wystąpią żadne niepowodzenia, drugi tor będzie w pełni operacyjny pod koniec 500 r. 2020 procent pierwszej fazy drugiego pasa startowego lotniska Sabiha Gökçen zostało ukończone, a druga faza osiągnęła 98 procent.

Na lotnisku Sabiha Gökçen drugi pas startowy zostanie oddany do użytku pod koniec roku, a istniejący pas będzie w trakcie konserwacji. Po zakończeniu konserwacji istniejącego pasa startowego równocześnie uruchomione zostaną dwa równoległe pasy startowe, a godzinowe możliwości lądowania i startu wzrosną dwukrotnie na lotnisku Sabiha Gökçen.

W ramach drugiego pasa startowego na lotnisku Sabiha Gökçen, 30 milionów metrów sześciennych wypełnienia skalnego, 2 milionów 750 tysięcy metrów sześciennych kruszonego kamienia, 1 milionów 650 tysięcy metrów kwadratowych słabej nawierzchni i 1 milionów 800 tysięcy metrów kwadratowych wysokiej jakości nawierzchni betonowej zostaną wykonane do dołów spowodowanych różnicą wysokości istniejącego pasa.

Całkowita długość drugiego pasa startowego to 3 tysięcy mierników 500. Obok pasa startowego znajdzie się równoległa droga kołowania 3, droga kołowania łącząca, szybka droga kołowania 10, środkowa fartuch 1, fartuch bagażowy 1 i fartuch testowy silnika 1.

KTO BYŁ DRUGIM PRZETARGIEM KOLEJOWYM

Ogłoszono drugi przetarg na drugi pas startowy lotniska Sabiha Gökçen, którego nie można było rozpocząć z powodu problemów z wywłaszczeniem, i Makyol wygrał przetarg oferowany przez 9 firm. Makyol, który złożył ofertę 17 procent poniżej ceny przetargowej, był właścicielem przetargu na 1.397 miliarda dolarów.



Wyszukiwanie aktualności kolejowych

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar