Okazało się, że na lotnisku w Stambule, gdzie działa tylko jeden z czterech etapów, pieniądze zostaną wypłacone z tytułu gwarancji pasażerskich na etapach, które nie są otwierane z sejfu państwowego.
SözcüWedług raportu Başaka Kaya, zastępca CHP Kocaeli, Haydar Akar, powiedział, że spółka otrzyma opłatę z tytułu gwarancji pasażerskiej, nawet jeśli inne etapy nie zostaną otwarte. Akar przypomniał, że na lotnisko w Stambule udzielono zamówienia w modelu buduj-eksploatuj-przesuń, a na lotnisko udzielono 25 miliardów 22 milionów euro plus VAT na 152-letni okres eksploatacji. Akar powiedział:
„Państwo udzieliło 61-procentowej gwarancji na nowe lotnisko. Zapewniono również SCT, zwolnienie z podatku VAT i cła. Podczas gdy gwarantowana opłata pasażerska na wszystkich lotniskach BOT wynosi 15 euro w przypadku lotów międzynarodowych, tutaj jest to 20 euro. Na lotach krajowych jest to 3-2 euro na innych lotniskach i 5 euro tutaj. Lotnisko składa się z 4 etapów. Etapy 3 i 4 będą rozgrywane w zależności od sytuacji 1 i 2. Nie jest więc jasne, czy to się jeszcze stanie. Jeśli wystąpią zatory, firma zbuduje trzeci i czwarty etap, jeśli nie, nie zbuduje ”.
Operator dostanie swoje pieniądze
Haydar Akar podkreślił, że gwarantowane ilości pasażerów zostaną zbudowane, biorąc pod uwagę, że zostaną zbudowane etapy 3. i 4. „Dla tych etapów utworzono indywidualne konta pasażerów. Pierwszy etap będzie miał pojemność 70 milionów pasażerów. Po drugim etapie przepustowość pasażerów wyniesie 2 milionów. Jeśli 90 milionów utknie, trzeci etap zostanie zbudowany i nadejdzie pojemność 90 milionów. Jeśli Etap 3 utknie, Etap 20 zostanie zbudowany. Nawet jeśli nie zostaną stworzone, firmy operacyjne dostaną pieniądze. W wyniku uzgodnień dotyczących liczby pojazdów, które gwarantujesz i wymiany, którą zapewniasz, rząd nie może zebrać pieniędzy dla operatorów. Tunel budujesz w ten sam sposób. Ten sam obraz napotykamy na lądzie i w powietrzu. ”
Bądź pierwszy i skomentuj