Tekirdağ Metropolitan Municipality, Istanbul Metropolitan Municipality Informatics i Smart City Technologies Inc. Dzięki Tekira Junction Smart Junction System, który wdrożono w praktyce w wyniku projektu realizowanego wspólnie z ISBAK, firma w dużej mierze rozwiązała problem natężenia ruchu na ulicy Government Street iw regionie Köprübaşı.
Dzięki instalacji sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach i regulacji ruchu przeprowadzonej na węźle Tekira w dzielnicy Süleymanpaşa, obywatele mogli bezpiecznie przechodzić przez ulicę, a natężenie ruchu zostało zmniejszone poprzez regulację ruchu pojazdów.
Prezydent Kadir Albayrak: „Natężenie ruchu spadnie nawet po ustabilizowaniu się systemu”
Stwierdzając, że układ jest niezwykle korzystny, burmistrz Tekirdağ Metropolitan Municipality, Kadir Albayrak, powiedział: „Kontynuujemy wdrażanie naszych projektów zorientowanych na człowieka w celu rozwiązania problemów. Dzięki inteligentnemu systemowi skrzyżowań, który wdrożyliśmy na węźle Tekira, udało się opanować zarówno ruch kołowy, jak i pieszy. Dzięki tej aplikacji możliwe jest dotarcie do naszego budynku gminy z placu Cumhuriyet w krótkim czasie. Otrzymujemy bardzo pozytywne opinie od naszych obywateli. Gdy system się uspokoi, natężenie ruchu będzie się dalej zmniejszać. Powodzenia dla naszych obywateli” – powiedział.
Przyczyny natężenia ruchu w rejonie Köprübaşı Niewłaściwe praktyki w zakresie zagospodarowania przestrzennego stosowane w przeszłości
Burmistrz Kadir Albayrak, stwierdzając, że błędne praktyki zagospodarowania przestrzennego w przeszłości powodowały problemy z ruchem w centrum dzielnicy, powiedział: „Jak wiadomo, nasza dzielnica Süleymanpaşa doświadczyła wielkiego rozwoju miejskiego z powodu wzrostu liczby ludności. Z powodu wąskich i niesprzyjających warunków fizycznych dróg na starych osiedlach w centrum dzielnicy odczuwalne jest natężenie ruchu. Najważniejszym powodem natężenia ruchu w rejonie Köprübaşı jest utworzenie targowiska w regionie w latach 90. oraz zezwolenie gminy Tekirdağ na budowę dużego centrum handlowego w okresie obsługi 2004-2009. Podczas gdy populacja naszej dzielnicy Süleymanpaşa rosła, nie brano pod uwagę przyszłych prognoz i popełniano błędne praktyki.
Alternatywne sposoby trwałego rozwiązania
Burmistrz Kadir Albayrak, stwierdzając, że pracują nad trwałym rozwiązaniem problemu ruchu drogowego, którego korzenie sięgają dziesięcioleci wstecz, burmistrz Kadir Albayrak powiedział: w regionie. Naszą najbardziej podstawową strategią bardziej efektywnego i trwałego rozwiązania jest kierowanie pojazdów na różne trasy poprzez wyznaczanie tras alternatywnych. Kontynuujemy prace wywłaszczeniowe dotyczące połączenia, które planujemy wykonać między miejscowością Köprübaşı a obwodnicą. Z dzielnic Hürriyet i Gündoğdu do ulicy Muratlı; Kontynuujemy prace nad Soğancılar Caddesi, nową drogą, która zapewni dostęp stamtąd do bazaru i odegra ważną rolę w połączeniach z obwodnicą. Kiedy nasze alternatywne roboty drogowe zostaną zakończone, nastąpi wielka ulga w ruchu miejskim” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj