Minister ds. Energii i zasobów naturalnych Fatih Dönmez powiedział, że zapotrzebowanie na energię konwencjonalnych silników spalinowych zostało zaspokojone przez olej, ale samochody elektryczne stały się powszechne. Dönmez, Turcja zasugerował, że zacznie być na drodze do krajowego samochodu elektrycznego 2022-2023.
Dönmez stwierdził, że zarówno zużycie pojazdów elektrycznych, jak i elektryczne stacje ładowania zostały zaplanowane i są kontynuowane w następujący sposób:
„Planując w Turcji w 2030 r., Przewidujemy ponad 1 milion samochodów elektrycznych. W związku z tym zaplanowaliśmy przygotowania w sieci. Plany zarządzania Turcji Automobile Enterprise Group (TOGG) i przenieś nas do współpracy z naszymi przyjaciółmi. Nie spodziewamy się dużego wpływu na sieć tutaj na stacjach, które nazywamy ładowaniem wolnym, ale lokalizacja stacji szybkiego ładowania jest głównym problemem. Dzięki tym stacjom możliwe będzie szybkie ładowanie w 15-20 minut, w zależności od prędkości i pojemności samochodu. Tutaj również musisz ładować sieć 50-100 kilowatów na godzinę. Zdolności te nie stanowią problemu dla bezpieczeństwa dostaw po stronie produkcji. Problem może dotyczyć infrastruktury sieci w punkcie, w którym ma zostać zainstalowana stacja ładowania, co wymaga planowania. Mamy nadzieję, że naszym celem jest planowanie z oceną wpływu 1 miliona jednostek ładunku na sieć dystrybucyjną, powolną, średnią i szybką do tej daty. Ponieważ TOGG wymaga nie tylko dużych miast, ale także Anatolii i wsi, korzystne jest, aby stacje ładowania były najbardziej oddalonymi miejscami. W tym sensie rozpowszechnienie ułatwi również korzystanie z tych narzędzi. Można go ładować w domu, ale nie będzie bardzo atrakcyjny, ponieważ będzie długo.
Dönmez, stwierdzając, że stacje paliw są również gotowe do budowy stacji ładowania elektrycznego, powiedział: „Pozwoliliśmy na to. W rzeczywistości wprowadzimy obowiązek posiadania stacji ładowania w niektórych dzielnicach. Jeśli wolny przedsiębiorca nie przyjdzie i nie powie „Założę stację ładującą”, powiedzmy stacjom paliwowym, aby postrzegały ją jako usługę publiczną w tym regionie, ale ta usługa będzie naturalnym odpowiednikiem. Można go również uznać za centrum zysków. Poza tym pojazdy mogą być ładowane w centrach handlowych i obiektach rekreacyjnych. ” mówił.
Dönmez, wskazując również, że powinien istnieć standard dla stacji ładującej, powiedział stacji ładującej, że tablica rejestracyjna definicji może być, a Turcja z dowolnej części tej usługi otrzymuje regularnie rachunki, system zostanie wysłany na konto powiązane z tablicą, że można wdrożyć.
Bądź pierwszy i skomentuj