Corporate Change Academy, której celem jest dostarczanie najbardziej niezawodnych usług mentorskich firmom dążącym do rozwoju w zakresie trwałości i elastyczności firmy, a także robi to inaczej z Change Architects, kontynuuje spotkania branżowe.
Odbyło się spotkanie „Przeszłość, teraźniejszość, przyszłość motoryzacji”, które moderował Bahadır Kayan, członek zarządu Corporate Change Academy. Prelegentami spotkania, które cieszyło się dużym zainteresowaniem, byli Członek Zarządu TOSB, Dyrektor Generalny i Członek Zarządu Farplas, Honorowy Członek Zarządu CCA Ömer Burhanoğlu oraz Członek Zarządu Norm/İnci Holding, Członek Rady Doradczej Fark Holding, Architekt Zmiany CCA Zafer Uran Zaman.
ÖMER BURHANOĞLU: 2000 CZĘŚCI W SAMOCHODZIE ZMNIEJSZA DO 200, PRODUKCJA JEST ŁATWA
Wyrażając, że Turcja ma 1,5-procentowy udział w światowym rynku motoryzacyjnym, członek zarządu TOSB, dyrektor generalny i członek zarządu Farplas, honorowy członek zarządu CCA Ömer Burhanoğlu powiedział, że uznali decyzję o krajowej produkcji samochodów za podjętą na czas i na miejscu.
Stwierdzając, że wyprodukowanie samochodu nie jest dziś trudne, a proces ten został uproszczony dzięki zmianom konstrukcyjnym, Burhanoğlu powiedział: „Wyprodukowanie samochodu nie jest już trudne. Istnieje wiele zmian strukturalnych. 200 głównych komponentów w pojeździe zmniejszyło się do 20, a 2000 tysięcy części do 200. Więc komponenty zostały zredukowane, proces został uproszczony. Wszystkie te operacje można wykonać przy mniejszej liczbie firm. Nie ma problemu z produkcją samochodów krajowych. Można to osiągnąć dzięki odpowiedniemu modelowi biznesowemu. Najważniejsze tutaj jest wykonanie następnego narzędzia. Ponieważ kiedy wyprodukujemy pierwszy pojazd, jeśli nie będziemy w stanie sprzedać wystarczająco dużo i rozwinąć sieci sprzedaży, ten biznes pozostanie prototypem”. powiedział.
Stwierdzając, że wszystkie zawrotne zmiany, których byliśmy świadkami w życiu mobilnym, w krótkim okresie doświadczymy również w sektorze motoryzacyjnym, Ömer Burhanoğlu podkreślił, że sektor motoryzacyjny będzie rósł jak kula śnieżna i przekształci się w gigantyczną branżę dzięki połączonym pojazdom. Burhanoğlu powiedział: „Nie masz już szans na wyprodukowanie czegokolwiek bez współpracy. Wiele różnych sektorów, takich jak elektronika i oprogramowanie, zostało również włączonych do sektora motoryzacyjnego”. powiedział.
ZAFER URAN TIME: SAMOCHODY BĘDĄ LATAĆ
Stwierdzając, że w ciągu najbliższych 5 lat na świecie technologia osiągnie zupełnie inny wymiar, członek zarządu Norm / İnci Holding, członek rady doradczej Fark Holding, architekt zmian CCA Zafer Uran Zaman stwierdził, że samochody będą latać. Wyrażając, że wraz z tym rozwojem system nawigacji zyska jeszcze większe znaczenie, Zafer Uran Zaman powiedział: „Myślę, że podjęliśmy właściwą decyzję we właściwym czasie w odniesieniu do samochodów krajowych. Teraz Toyota buduje duże miasto u podnóża góry Fuji. Samochody i drogi tutaj są w pełni zautomatyzowane. Jako Türkiye mamy wielkie szczęście. Jeśli będziemy w stanie ocenić tę kwestię niezależnie od polityki, myślę, że nastąpią pozytywne zmiany”. powiedział. Wyrażając, że wielu producentów OEM albo zniknie, albo połączy się w nadchodzącym okresie, Zafer Uran Zaman powiedział: „Nie powinniśmy zapominać, że fuzja jest również nieporęczna”. powiedział.
Buket Eminoğlu, Przewodniczący Rady Dyrektorów Corporate Change Academy, stwierdził, że dotarcie do rzetelnej informacji jest dziś bardzo ważne i podziękował prelegentom, uczestnikom oraz CCA Change Architects. Zauważając, że uzyskali wiele ważnych informacji na temat bieżącej analizy sytuacji i przyszłości branży od jednego z najbardziej doświadczonych nazwisk w branży motoryzacyjnej, Buket Eminoğlu stwierdził, że spotkania branżowe będą kontynuowane w nadchodzącym okresie.
Bądź pierwszy i skomentuj