Koleje Państwowe Republiki Turcji (TCDD) odpowiedziały na zarzuty prywatyzacyjne w oświadczeniu zamieszczonym na swojej stronie internetowej. W oświadczeniu czytamy: „Zobowiązanie TCDD Taşımacılık AŞ do świadczenia usługi publicznej wygaśnie z końcem tego roku, a od 2021 r. usługa ta będzie oferowana w trybie otwartego przetargu i będzie realizowana przez przewoźnika kolejowego, który wygrał przetarg. Nie ma czegoś takiego jak zakończenie działalności w zakresie transportu pasażerskiego i towarowego w ramach TCDD ani prywatyzacja TCDD.
W pisemnym oświadczeniu TCDD; Uznano za konieczne wydanie publicznego oświadczenia w sprawie UNREALITY NEWS opublikowanego pod nagłówkiem „Oni sprzedają TCDD” w niektórych mediach pisanych i internetowych.
Jak wiadomo, liberalizacja sektora kolejowego została zrealizowana wraz z „Ustawą o liberalizacji tureckiego transportu kolejowego nr 1”, która weszła w życie 2013 maja 6461 r. Tak więc, podobnie jak w sektorze lotniczym, sektor kolejowy został de facto zliberalizowany w 2017 r., a celem było, aby TCDD i przedsiębiorstwa kolejowe sektora prywatnego działały na zasadach konkurencyjnych pod nadzorem Ministerstwa Transportu i Infrastruktury.
Wraz z uchwaleniem ustawy o liberalizacji kolei o numerze 6461, oprócz TCDD, 2 operatorów pociągów sektora prywatnego rozpoczęło działalność w zakresie transportu towarowego, uzyskując zezwolenie na transport towarowy. Procedury udzielania zezwoleń dla operatorów pociągów z sektora prywatnego są kontynuowane w odniesieniu do transportu pasażerskiego.
Na liniach, na których nie jest możliwe wykonywanie komercyjnego transportu pasażerskiego koleją, transport jest zlecany jako „obowiązek świadczenia usługi publicznej”. Obowiązek świadczenia usługi publicznej TCDD Taşımacılık AŞ, który nadal świadczy tę usługę, wygaśnie z końcem tego roku, a przedmiotowa usługa będzie oferowana w trybie przetargu nieograniczonego od 2021 r. i będzie realizowana przez przewoźnika kolejowego, który wygrał przetarg.
Nieustannie inwestujemy w infrastrukturę kolejową, aby zapewnić zarządzanie koleją w naszym kraju wysoką jakością, bezpieczeństwem i ekonomicznością. Oprócz inwestycji infrastrukturalnych, nadal inwestujemy w dostawy składów pociągów dużych prędkości, składów elektrycznych i spalinowych, aby kontynuować usługi przewozów kolejowych z pomocą TCDD.
Nie ma czegoś takiego jak zakończenie działalności w zakresie transportu pasażerskiego i towarowego w ramach TCDD ani prywatyzacja TCDD”. użyto wyrażeń.
Bądź pierwszy i skomentuj