KARDEMİR Sprzedaż pierwszego koła pociągu

kardemir sprzedaje swoje pierwsze koła pociągów
kardemir sprzedaje swoje pierwsze koła pociągów

Po prywatyzacji realizowany Kardemir zwiększenie zdolności produkcyjnej 2 mld dolarów na inwestycje w produkty, które oferują rynek motoryzacyjny w Turcji, to skupia się na celach przemysłu obronnego oraz krajowego systemu kolejowego.

National Automotive National Steel elastyczna struktura produkcyjna z walcowaniem walcówki, maszynami wytwarzającymi różne średnice i jakość prętów dla przemysłu oraz stalą produkującą naszą firmę w postaci zwojów, Turkey Cars Initiative Group, będąca własnością intelektualną posiadającą prawa własności Turcji, samochód, który będzie konkurował globalnie Zaczęła produkować nowe gatunki stali dla przemysłu motoryzacyjnego, aby wnieść swój wkład w pracę nad stworzeniem marki. Nasza firma, która połączyła siły ze wszystkimi stronami sektora i organizacjami zawodowymi w celu określenia potrzeb i oczekiwań w tej dziedzinie za pośrednictwem grup roboczych, z sukcesem wyprodukowała stale jakościowe 23MnB4, 27MnB4, C10C i 1006 wykorzystywane do produkcji elementów złącznych w tym sektorze. W międzyczasie nasza firma, która zakończyła proces certyfikacji uzyskując Certyfikat Systemu Zarządzania Motoryzacją IATF 16949, obejmujący międzynarodowe wymagania techniczne dla przemysłu motoryzacyjnego, wprowadziła również na rynek komercyjny stal gatunkową 54SiCr6 oraz stal wysokowęglową do produkcji resorów. Nasza firma nadal produkuje gatunki stali, takie jak 17MnB3, 30MnB4 i gatunki stali, które są używane w oponach sektora i nazywane są drutem na pięty (Tire Cord).

Ścisła współpraca z przemysłem obronnym KARDEMİR został członkiem SAHA Istanbul (Defence, Aviation and Space Clustering Association) w tym okresie, który działa w celu przyczynienia się do rozwoju sektora obronnego, lotniczego i kosmicznego oraz zwiększenia udziału produkcji krajowej w tej dziedzinie oraz stworzenia globalnej przewagi konkurencyjnej dzięki specjalizacji sektorowej. produkcja stali dla przemysłu obronnego była również priorytetowym celem. Kierownictwo naszej firmy, która była gospodarzem delegacji Prezydencji Przemysłu Obronnego w Karabuk w ostatnich miesiącach, określiło nową mapę drogową dla produkcji sektorowych. W wyniku pierwszych badań stale jakościowe 42CrMo4 (4140), które są wykorzystywane w różnych sektorach wytwarzających części odporne na ścieranie, są wytwarzane w postaci cewek i wprowadzane na rynek. Celem naszej firmy w tej dziedzinie jest wniesienie wkładu w gospodarkę narodową jako pierwsza zintegrowana fabryka żelaza i stali w naszym kraju, która służy zwiększeniu wskaźnika nacjonalizacji do 70% w przemyśle obronnym.

Systemu kolei w Narodowym Brand zainaugurował prezydent Recepa Tayyipa Erdogana w 2007 roku, kiedy Ray-profil z instrumentu, jako jedyny producent kolejowej między Turcją i krajami regionalnych, w mobilizacji kolejowego rozpoczęła się w naszym kraju, który stał się jednym z najważniejszych strategicznego partnera TCDD za Kardemir spędza około 750 mln TL tego szyna Produkcja kół roku inwestycja zakończona do zakładu, nie tylko w Turcji, na świecie wiodących producentów drukowania między nazwami. Licząc dni masowej produkcji, nasza firma, która zrealizowała pierwszą sprzedaż kół w zeszłym miesiącu, wyprodukuje łącznie 120.000 40.000 pociągów towarowych, 20.000 20.000 pociągów pasażerskich, XNUMX XNUMX systemów lekkich kolei i XNUMX XNUMX kół lokomotyw. Potrzeby kół kolejowych Turcji do wszystkich głównych części pojemności Kardemir spotkać sam, podczas gdy w Niemczech, Austrii, Polsce, Słowacji, Bułgarii, na Bliskim Wschodzie, głównie w krajach europejskich, takich jak Francja i planuje marketingu do kraju Afryki Północnej.

Rozwój w oparciu o środowisko i społeczeństwo KARDEMİR, wieńcząc wzrost zdolności produkcyjnych i różnorodności produktów projektami skoncentrowanymi na środowisku i społeczeństwie, zainwestował dotychczas ponad 150 milionów dolarów w inwestycje środowiskowe. Nadal kontynuuję inwestycje w ochronę środowiska o wartości 50 milionów dolarów. Nasza firma odegrała również ważną rolę w rozwoju Uniwersytetu Karabuk, który powstał w 2007 roku i znalazł się wśród 2020 najlepszych uczelni na świecie w rankingu Times Higher Education (THE) 1000. Nasza firma, która zrealizowała budowę wielu wydziałów w ramach Corporate Social Responsibility i oddała je do dyspozycji Uniwersytetu Karabük, również przyczyniła się do wzrostu dobrobytu społecznego w Karabük poprzez projekty, które wspiera w różnych dziedzinach, takich jak edukacja , kultury, sztuki, nauki, sportu i zdrowia. Obecny program firmy obejmuje projekty muzeum przemysłowego, teatru i centrum kultury, które mają powstać w Karabük.

Projekt Tysiąca Budynków Społecznych 100 100 Nowy projekt mieszkań socjalnych, ogłoszony niedawno przez TOEPA przez Prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana, zwiększył oczekiwania Kardemir na 2020 rok, podobnie jak we wszystkich sektorach. KARDEMİR zwiększył moce produkcyjne do 3 milionów ton dzięki inwestycjom ukończonym w ciągu roku; szyna, kółka szynowe, ciężki profil i grube cewki w sektorze, takie jak produkty, które mają się wyróżnić w planach rynku eksportowego do przeniesienia, szczególnie lokalny przemysł potrzebuje kęsów, a stal konstrukcyjna wzmocni swoją pozycję na rynku krajowym.

W oczach Filyos Port Project o pojemności 25 milionów ton największego tureckiego portu Zonguldak Filyos Port Project, który ma zostać zbudowany na morzu, z dala od reszty Kardemir o ogromnym znaczeniu pod względem kosztów logistycznych. Nasza firma, będąca największym klientem portu o ładowności 90 mln ton, którego prace infrastrukturalne wykonano w 8%, poinformowała Ministerstwo Transportu i Infrastruktury, że aspiruje do nadbudowy i zarządzania portem. Zakładając na agendę budowę nowego wielkiego pieca o mocy 1 mln ton, nasza firma oczekuje na budowę portu w Filyos w celu realizacji logistyki 3,5 mln ton produkcji, do której dotrze.

1 Komentarzy

  1. koła tran produkowane po raz pierwszy przez karabük powinny być stosowane w pociągach co najmniej przez 3 lata (do celów testowych), w razie potrzeby należy je kupić, koła są najważniejszymi i specjalnymi częściami trn

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*