GAMA zbuduje najdłuższy na świecie podwodny tunel kolejowy z chińskimi firmami

gamma do budowy najdłuższego na świecie podwodnego tunelu kolejowego
gamma do budowy najdłuższego na świecie podwodnego tunelu kolejowego

Memorandum of Understanding zostało podpisane pomiędzy FinEst Bay Area Development, TouchStone Capital Partners, China Railway International Group i GAMA w sprawie budowy 15-kilometrowego tunelu podmorskiego o wartości inwestycji 100 miliardów euro, który ma zostać zbudowany na Morzu Bałtyckim.

GAMA, która sprowadziła do Stambułu Projekt Marmaray, który łączy Azję i Europę, podpisała Memorandum of Understanding w sprawie budowy tunelu Tallinn-Helsinki, który ma być najdłuższym tunelem podmorskim na świecie, tym razem w ramach Projekt „FinEst Bay Area Development” wspólnie z chińską firmą.

Całkowita wartość inwestycji projektu tunelu podmorskiego Tallinn-Helsinki o długości 100 km, wspieranego przez rządy fiński i estoński w celu ułatwienia ciężkiego ruchu promowego w Zatoce Perskiej, wynosi 15 miliardów euro (16,5 miliarda USD). firma finansowa TouchStone Capital Partners i inni międzynarodowi inwestorzy.

Projekt tunelu, który będzie realizowany wspólnie przez GAMA, zajmującą drugie miejsce w rankingu ENR China Railway International Group oraz TouchStone Capital, ma zostać ukończony w 2024 roku. Projekt skróci czas transportu do 3 minut, łącząc miasta Tallin i Helsinki, do których można dotrzeć w 2 i pół godziny drogą lądową iw 20 godziny promem, pod wodą.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*