Turecka firma Projekt kolejowy Malolos Clark na Filipinach wysunął się na pierwszy plan z najniższą ofertą w przetargu częściowym CP S-01. O przetargu Malolos Clark Railway 160 mln USD z najniższą ofertą. W przetargu, w którym wydano całkowitą ofertę 2, druga oferta pochodziła od spółki TAISEI + DMCI.
Szczegóły projektu kolejowego Malolos Clark
MCRP zostanie zbudowany jako dwa tory kolejowe, w tym odcinek 51,2 km łączący miasto Malolos z regionalnym centrum wzrostu Clark oraz 1,9 km rozszerzenie łączące NSCR ze stacją Blumentritt w Manili. Projekt obejmie również budowę stacji metra, która zapewni krótkie połączenia w CIA. Obejmie także mosty i wiadukty dla podwyższonej części linii kolejowej.
MCRP będzie miał w sumie siedem podwyższonych stacji z dwiema oddzielnymi platformami o szerokości 60 m po prawej stronie (ROW).
Stacje będą wyposażone w windy i schody ruchome ułatwiające poruszanie się pasażerów oraz systemy automatycznej kontroli opłat, w tym automaty biletowe, bramki, automaty do ustawiania opłat, automaty do gromadzenia danych i automaty do rezerwacji biurowych. Elektryczne pociągi trakcyjne (EMU) na nowej linii będą kursować w trzech kategoriach: pociąg podmiejski, ekspresowy pociąg podmiejski i limitowany pociąg pospieszny na lotnisku. Pociągi będą jeździć z maksymalną prędkością 160km/h.
Oczekuje się, że nowa linia kolejowa będzie odbywać szacunkową codzienną podróż około 2022 osób przez 81.000.
Jestem mistrzem szalunków z betonu zbrojonego. Chcę pracować za granicą. Dobry mistrz mniej czasu oznacza dużo pracy. Nie mam przeszkód za granicą.