Nowe inteligentne rozwiązania dla transportu w Stambule

Nowe inteligentne rozwiązania dla transportu w Stambule; Sesja „Pojazdy nowej generacji” odbyła się w ramach Kongresu Zrównoważonego Transportu w Ulaşım w Stambule Metropolitan Municipality. Doc. Dr. Eda Beyazit w cienkiej ułatwione (moderator) sesji, która odbyła się w inteligentnej mobilności w Turcji, autonomiczne pojazdy, poruszał tematy, takie jak nowe technologie komunikacyjne. W trakcie sesji omówione zostały różne wymiary innowacyjnego transportu oraz możliwości, jakie stworzyli dla Stambułu.

W ramach Kongresu Zrównoważonego Transportu Miasta Stambuł odbyła się sesja „Pojazdy nowej generacji”. Doc. Dr. W sesji moderowanej przez Edę Beyazıt İnce, Berrin Benli z Novusens Innovation and Enterprise Institute oraz prof. Dr. Nejat Tuncay z Oxford University, doc. Dr. Głos zabrał Nihan Akyelken. W panelu, który odbył się po sesji, udział wzięli Burçin Açan z Zorlu Enerji, Kerem Deveci z Devecitech i Gökşen Atalay z Duckt.

Branża transportowa zmierza w kierunku inteligentnej mobilności

„Branża transportowa ewoluuje w kierunku inteligentnej mobilności i oczekujemy dalszego wzrostu rynku w nadchodzącym okresie, Ber powiedział Berrin Benli, który uczestniczył w Novusens Innovation and Enterprise Institute. Benli powiedział:

„Analizowaliśmy inteligentną mobilność w pięciu etapach. Naszym celem jest poprawa jakości życia obywatela. Nasza praca ma na celu zwiększenie mobilności ludzi, a nie pojazdów. Współpraca jest ważna, aby odnieść sukces w inteligentnej mobilności. Takie środowisko współpracy pojawiło się również podczas naszego projektu. Patrząc w przyszłość, głównymi tematami są otwarte innowacje, otwarte dane, inteligentne miasto, inteligentna mobilność. Najważniejszym obszarem, w którym wykorzystuje się otwarte dane, jest inteligentna mobilność. Naszym najważniejszym celem na przyszłość jest „Zintegrowana mobilność niskoemisyjna”. ”

Naszym priorytetem; wytwarzanie dwutlenku węgla, efektywne zużycie energii

Członek wydziału Uniwersytetu Okan. Dr. Nejat Tuncay powiedział: „Jeśli powiem, że pojazd elektryczny, oznacza zero emisji, byłoby źle. Jednak redukcja emisji jest bardzo ważna. Autonomiczne pojazdy elektryczne mogą zapewniać korzyści pod względem wydajności, emisji, komfortu i zdrowia. W 2018 r. Na całym świecie sprzedano około 5 milionów pojazdów elektrycznych. Wskazuje to na znaczną transformację. 5G stworzy ważną okazję w komunikacji. Kraje pracują nad 6G. Turcja ma szansę utrzymać się z nim, „powiedział.

Należy zapewnić transformację społeczno-techniczną

Doc. Dr. Nihan Akyelken: „Istnieje wiele innowacji w transporcie. Istnieją trzy innowacje w technologii pojazdów: elektryczne, autonomiczne i wspólne; ale dobrą rzeczą jest to, że te trzy są używane razem. Musimy postrzegać te innowacje jako całość, a nie jedną po drugiej. Te innowacje wiążą się z licznymi zaletami. Technologie te należy oceniać z bardziej całościowego punktu widzenia. Tylko wtedy niezbędna transformacja nastąpi w prawidłowy i społeczno-techniczny sposób. ” Akyelken zwrócił uwagę na rolę sektora publicznego w prezentacji i poruszył kwestię równoważącej roli sektora publicznego. Akyelken, stwierdzając, że mapę drogową należy realizować z kompleksowym widokiem, podkreślił prawidłowe określenie potrzeby.

Program panelu obejmował energię

Panelista Burçin Açan podał następujące informacje o tym, co robi sektor prywatny:

„Zorlu Energy to pionowo zintegrowana firma energetyczna. Osiemdziesiąt procent wytwarzanej przez nas energii to energia zielona, ​​emisja dwutlenku węgla jest niska. Chcemy skupić się na nowej generacji energii. W centrum tego znajdują się pojazdy elektryczne. W tym procesie, który oznacza mobilność jako usługę, wdrożyliśmy różne usługi. Chcemy bardziej skoncentrować się na tej kwestii w nadchodzącym okresie. Uruchomiliśmy usługę elektrycznego wspólnego samochodu, z której można łatwo korzystać w telefonie komórkowym. Będziemy dalej rozwijać nasze usługi. ”

„Dzisiaj przeżywamy czwartą rewolucję przemysłową. Opracowujemy inteligentne procesy za pomocą naszych innowacyjnych produktów Panel Pan Kerem Deveci powiedział: „Naszą pierwszą inicjatywą było wytwarzanie energii z wiatru wytwarzanego przez pojazdy w ruchu drogowym. Wypróbowaliśmy ten projekt na linii BRT. Dzisiaj mówimy o programie zwanym „Internetem rzeczy”. Ten tytuł będzie dalej rozwijany w przyszłości. Naszym celem jest budowanie autostrad po 4 latach ”.

Ostatni panelista, Gökşen Atalay, zwrócił uwagę, że Duckt pracuje nad mikromobilnością. Atalay powiedział:

„W Stambule mamy inicjatywę„ Mewa ”. Miasta potrzebują infrastruktury dla takich aplikacji. Podejmujemy niezbędną infrastrukturę dla mikromobilności. Można to zrobić z różnymi modelami. Uważamy, że pojazdy te będą pełnić ważną funkcję po zintegrowaniu z istniejącą infrastrukturą w mieście. ”