Oto najnowsza sytuacja w zakresie niedokończonych projektów kolei dużych prędkości; Niedawno w całym kraju rozpoczęły się prace kolejowe, które otaczają Turcję od stóp do głów i skracają dystans. Projekty, które w wielu województwach rozpoczynały się w różnym czasie, pozostały niedokończone lub przełożone. Nie jest jasne, kiedy zakończą się projekty kolejowe.
Turcja zetknęła się ostatnio z technologią kolei dużych prędkości. Choć nie minęło dużo czasu, Turcja w krótkim czasie przystosowała się do nowej technologii. Pod koniec tego okresu opracowano wiele projektów kolejowych łączących Turcję ze wschodu na zachód; Chociaż większość z nich została ukończona pomyślnie, część niestety pozostała niedokończona. Projekt pociągu dużych prędkości Karaman i projekt pociągu dużych prędkości w Bursie, których podwaliny położono wiele lat temu, zgodnie z obietnicami złożonymi przez polityków, powinny były zostać ukończone dawno temu. A co z kolejami Ankara-Sivas, które mają ruszyć w 2020 roku i Ankara-Izmir, które mają zacząć działać w 2023 roku? A co z liniami Bursa – Bilecik i Konya – Karaman, które powinny zacząć działać do końca tego roku? Oto czytelnik Kocaeli Balance Szczegóły udostępnione Whatsapp Notification Line…
BURSA BİLECİK OSTATNIA SYTUACJA PROJEKTU SZYBKIEGO POCIĄGU
Kolej Bursa Bilecik: 105 km Stacja Bilecik, Bursa; Zapewniony zostanie kontakt Ankara, Stambuł, Sivas, a później Karsa YHT. Przełomowa ceremonia odbyła się w 2012. Budowa trwa.
INWESTYCJA ZATRZYMAŁA
W 2012 r. Bülent Arınç był także pierwszym krokiem „Projektu pociągu dużych prędkości Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli”, linii Bursa-Yenişehir, lokalizacji Bursa-Mudanya Road Balat, ministra transportu, gospodarki morskiej i komunikacji, Binali Yıldırım oraz ministra pracy i zabezpieczenia społecznego Faruk. W swoim przemówieniu podczas przełomowej ceremonii, która odbyła się z jego udziałem, powiedział, że był szczęśliwy i szczęśliwy, że jest tutaj tego szczęśliwego dnia. Stwierdzając, że tęsknota się tutaj skończyła, Arınç oświadczył, że protokół tego projektu z wykonawcą został podpisany w Dyrekcji Generalnej TCDD ostatniego dnia ubiegłego roku i że był to rok, i powiedział: „Cóż, w tym roku nic nie zostało zrobione. Od dziś - nie W tym roku, nasz kontrahent kolejowy, zrobili wiele. Tunele zostały uruchomione, niektóre z nich zostały ukończone. Tyle tuneli, tyle wiaduktów, tyle mostów, tyle wiaduktów, nie liczę jeden po drugim. Było to bardzo wszechstronne badanie, zrobili wszystko, może było w środku, teraz trzeba było nazwać to na jednej ze stacji. Robimy to.
PRACA Z GALERIĄ
Na szczęście nasze koleje, firmy wykonawcze i nasz rząd ciężko pracują, aby ten szybki pociąg dotarł do Bursy tak szybko, jak to możliwe, za co zawsze im dziękujemy. Wizja na rok 2023 jest dla Bursy równie ważna, jak dla Turcji. Tuż przed wyborami wydaliśmy oświadczenie zawierające 100 projektów i jako zastępcy Bursy zobowiązaliśmy się do tego, co można zrobić w perspektywie krótko-, średnioterminowej i do 2023 r. dla Bursy. Niewątpliwie najbardziej prestiżowym z nich jest przybycie YHT do Bursy i dotarcie połączeniem z Bursą do wielu prowincji Anatolii.
BĘDZIE BLISKO TARGÓW
Mamy nadzieję, że będzie to możliwe dzięki YHT z wygodną podróżą. Dlatego jesteśmy w udanym punkcie w YHT, który uważamy za najważniejszy krok w transporcie, który jest największą potrzebą Bursy, Ankary, Eskişehir, Bilecik, Stambułu i innych połączeń. Dziękuję wszystkim moim przyjaciołom, którzy osiągnęli ten sukces. ”
NAJNOWSZA SYTUACJA W PROJEKCIE KONYA KARAMAN YHT
Konya Karaman: Projekt szybkiej kolei Konya Karaman skróci odległości Po ukończeniu linii szybkich pociągów Konya Karaman Karaman dotrze do 40 minut od Konya, 2 godzin od Ankary, 10 minut od Ankary i 5 godzin od Stambułu. Fundacja została położona w marcu. EN 2014 został ogłoszony za ukończenie. Próby jeszcze się nie rozpoczęły.
W TYM ROKU ZAKOŃCZY SIĘ
Data: 16… Lütfi Elvan, były Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, kandydat na deputowanego AK Partii Antalya, mówił o projektach transportowych w programie telewizyjnym, w którym uczestniczył. Przekazując obywatelom południowo-wschodnim dobre wieści o pociągu dużych prędkości, Elvan powiedział: „Realizujemy projekt pociągu dużych prędkości z Konya do Karaman, zakończymy go do końca tego roku. Schodzimy z Karaman do Mersin i rozpoczęliśmy prace budowlane. Po wyborach będziemy licytować ludzi od Mersin do Adany, od Adany do Gaziantep, a następnie do Şanlıurfa. Naszym celem jest dotarcie do bramy granicznej Habur. Obywatel, który wsiada do pociągu z Edirne Kapıkule, będzie mógł dojechać do Habur Border Gate szybkim pociągiem. Nasza linia Ankara-Konya to pociąg dużych prędkości, ale szybki pociąg z Konyi do Habur będzie przyspieszał do 2015 kilometrów na godzinę. Nie powinniśmy myśleć o tym tylko w kategoriach pasażerów. Tutaj najważniejszy wkład będzie dotyczył zwłaszcza transportu ”.
OSTATNIA SYTUACJA W ANKARA İZMİR YHT PROJECT
Ankara - Izmir: Trasa: Ankara, Afyon, Uşak, Manisa i Izmir. Będzie on realizowany linią zarezerwowaną ze stacji Kocahacılar na 120 km linii Ankara - Konya. Całkowity 624 km długa. 2023 Przewiduje się, że zostanie on ukończony w. Czas podróży 3 pół godziny będzie kontynuowane.
OSTATNIA SYTUACJA W PROJEKCIE ANKARA SİVAS YHT
Trasa Ankara - Sivas: Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Yerköy i Sivas. 442 km długa. projekt W 2020 ukończenie.
Turcja High Speed Rail Mapa
Przygotowaliśmy naszą interaktywną mapę z liniami kolei dużych prędkości w budowie i budowie ...
Bądź pierwszy i skomentuj