Zabytkowy prom Paşabahçe zostanie odholowany do Złotego Rogu w grudniu

Historyczny prom Paşabahçe zostanie odholowany do Złotego Rogu w grudniu; W oczekiwaniu na dzień, w którym na wybrzeżu Beykoz będzie jak brzytwa, historyczny prom Paşabahçe, który z inicjatywy IMM został ponownie przeniesiony do linii miejskich, zostanie w grudniu odholowany do stoczni Golden Horn, a konserwacja i rozpocznie się proces naprawy. Po zakończeniu renowacji statek zostanie ponownie wprowadzony do żeglugi morskiej.

Prom pasażerski Paşabahçe, jeden z symbolicznych statków historycznego statku Şehir Hatları AŞ, nadany gminie Beykoz przez 10 lata temu przez poprzednią administrację Stołecznej Metropolii (IMM), został zniszczony przez wybrzeże. Wkrótce małżeństwo kiedyś promem solową, a następnie próbowano muzeum. Wymyślił nawet kąpiel w Bosfor i drogę dla miłośników podwodnego życia i nurkowania. Jednak projekt było uświadomienie sobie, że żadna z wielkich statków i estetyki, wzdłuż wybrzeża Beykoz 10 lat były gnije.

67-letni prom, który w zeszłym miesiącu został wystawiony do przetargu na demontaż, został uratowany przed brzytwą dzięki inicjatywom IMM. Przetarg został odwołany jako pierwszy, po tym jak IMM zażądał zwrotu statku na Bosfor. Rada gminy Beykoz, jednomyślną decyzją z zeszłego tygodnia, zatwierdziła „bezpłatny przydział Paşabahçe spółce zależnej İBB Şehir Hatları A.

Statek, który był świadkiem najważniejszych wydarzeń historycznych Stambułu, spotka się z Bosfor i jego pasażerami po zakończeniu ich konserwacji i napraw przez IMM. Eksperci İBB, którzy zbadali statek, który został zaniedbany; zewnętrzny metal parowca został skorodowany przez tlen i wodę morską, element do włosów musiał zostać całkowicie odnowiony, nie był w stanie robić wypraw i wymagał dużych kosztów utrzymania.

CINEM DEDETAS OGŁOSIŁ PROCES SPOTKANIA Z PASAŻERAMI ŁODZI

Prezes IMM Ekrem İmamoğluSinem Dedetaş, dyrektor generalny Şehir Hatları AŞ, oświadczył, że rozpoczął inicjatywę ponownego dodania promu Paşabahçe do swojej floty zgodnie z instrukcjami statku, i wyjaśnił proces ponownego spotkania statku z pasażerami w następujący sposób:

„Przede wszystkim zostanie sporządzony raport z przeglądu (sytuacji ogólnej) Zarządu Portu w Stambule. Po wykonaniu niezbędnych badań technicznych dotyczących bezpiecznego holowania statku, upewnimy się, że zostanie on odholowany do Stoczni Haliç w grudniu. Ważne jest, aby sprawdzić stan parowca. Mowa o promie, który pozostawiono swojemu losowi przez około 10 lat. Kontrole i inspekcje będą przeprowadzane pod kątem zdolności do żeglugi. Później konserwacja basenu zostanie przeprowadzona w stoczni. Istnieją części, takie jak kadłub (kadłub) i maszyny, które można całkowicie odnowić. W pewnym sensie przyjrzymy się temu, co z niego zostało. Ekonomiczna wykonalność statku zostanie ustalona na potrzeby remontu i modernizacji. Planowana konserwacja zostanie wykonana. Paşabahçe, symboliczny prom Şehir Hatları, ponownie zacznie obsługiwać mieszkańców Stambułu po zakończeniu tych wszystkich prac ”.

BOGAZ BYŁ SZYBKI I NAJBARDZIEJ PIĘKNY

Roczna 67 Paşabahçe Steamboat, która rozpoczęła kampanię na rzecz przetrwania Stambułów, była nie tylko najszybszą ”i„ pamiątką Bosforu, ale także perłą Bosforu dzięki jego delikatnemu designowi.

Ponieważ okręt wojenny w Taranto we Włoszech w 1952 roku wykonał historyczny parowiec, druga noc w mieście została przekształcona we włoskie linie formalne na żądanie z zakończenia II wojny światowej w Turcji. Statek, który dzięki mocnemu silnikowi i solidnej konstrukcji łodzi przypływa do Stambułu z Włoch w 2 dnia, może osiągać prędkość 2,5 mil na godzinę.

Prom o długości 73,71 m, szerokości 13,17 mi głębokości 3,27 m służy panom i panom miasta po obu stronach Bosforu od 58 lat. Podczas swojej 58 lat służby przewoził pasażerów na wodach Stambułu na linii Islands i Yalova.

Prom pasażerski Paşabahçe, który został podarowany gminie Beykoz przez administrację İBB w 2010, został poproszony o budowę muzeum. Odbudowa i konserwacja nie były jednak możliwe, ponieważ nie było wystarczających zasobów i sponsorów. Przez wiele lat Beykoz był zakotwiczony na plaży przed gminą, która pozostawała bezczynna.