Gmina Ordu Metropolitan uruchomiła aplikację Roller Compacted Concrete Road (SSB), która zapewnia oszczędności w porównaniu z drogami asfaltowymi i tradycyjnymi drogami betonowymi, ale jest znacznie mocniejsza pod względem trwałości w dystrykcie Eskipazar w dystrykcie Altınordu.

Betonowa droga walcowana, która została zastosowana po raz pierwszy w Ordu i jest o 25 procent tańsza niż gorący asfalt, dzięki swojej trwałości i wyeliminowaniu zagranicznej zależności od surowców zapewnia korzyści zarówno pod względem siły roboczej, jak i kosztów.

„DŁUGOTRWAŁE I OSZCZĘDNOŚCIOWE”

Przemawiając w programie przed złożeniem wniosku i wyrażając, że drogi będą trwalsze i trwalsze dzięki zagęszczonemu betonowi, burmistrz Ordu Metropolitan Municipality Dr. Mehmet Hilmi Güler powiedział: „Wprowadzamy korzystny system do naszej armii, wykonując świetną robotę. Dzięki ubitemu betonowi drogowemu będziemy mieć solidniejsze i trwalsze drogi. Bitum do asfaltu importujemy z zewnątrz. Zamiast tego powinniśmy robić nasz asfalt z cementu produkowanego w naszym kraju. Drogi, które zbudujemy z własnych produktów, będą zdrowsze. Szczególnie ubite drogi betonowe są jeszcze bardziej korzystne, ponieważ nie trzeba długo czekać na transport. Cieszymy się, że taki system, który wytrzymuje dłużej niż asfalt, trafia do Ordu. Jakość życia naszych ludzi wzrośnie, a my uratujemy ich samochody przed błotem. Z tą aplikacją będziemy pracować dzień i noc i w półtora roku zrealizujemy pracę, która zajmie 5 lat. Jesteśmy gminą otwartą na innowacje i technologię. Nie przestawaj, idź dalej. Życzę, aby system był korzystny dla naszej armii” – powiedział.

„PIĘKNA INWESTYCJA DLA PRZYSZŁYCH POKOLEŃ”

Vefa Akpınar, członek Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Karadeniz, przekazała informacje na temat wniosku i powiedziała: „Zgodnie z wykonanymi teraz obliczeniami nie będziecie tu inwestować przez co najmniej 70 lat. Ta betonowa droga, którą nazywamy RCC, jest drogą sterową, jak w USA, Kanadzie.tubeJest to system, który powstał w miejscach koncentracji cyny i jest obecnie szeroko stosowany na całym świecie. Bardzo nas cieszą takie inwestycje Gminy Miejskiej Ordu. Dobra inwestycja dla przyszłych pokoleń. Ponieważ betonowa droga staje się powszechna w Turcji, mam nadzieję, że zbudujemy drogi w krajach sąsiadujących z nami. Ta praktyka musi się upowszechnić. Dzięki tej aplikacji możemy otworzyć drogę dla ruchu w ciągu 2 do 6 godzin” – powiedział.