15 dni od przybycia do biura… Przez pewien czas 14 autostrady do Bursy. Przez telefon z Önerem Özgurem, który pełnił funkcję Regional Managera, a teraz pełni funkcję Assistant General Managera odpowiedzialnego za inwestycje w TCDD. sohbet Podczas gdy my zapytaliśmy:
„Jakie to uczucie być kolejarzem, skoro od lat żyje się jako drogowiec?”
Czy to tak…
Öner Özgür jest jednym z tych, którzy zorganizowali sobie życie jako pasażer drogowy. Zawsze pracował przy projektach drogowych i stawiał sobie za cel budowę dróg.
Teraz…
Jako Zastępca Dyrektora Generalnego TCDD, oprócz tego, że odpowiada za inwestycje, w przyszłym życiu będzie pracował na kolei, tory kolejowe będą dla niego priorytetem.
To jest O
Podzielił się swoimi wrażeniami z pierwszych 15 dni w pracy:
„Autostrady to instytucja, która dominuje w kraju. Na prowincji istnieje nawyk pracy i rozwiązywania wspólnie z wojewodami, starostami powiatów, a nawet policją”.
Podkreślił:
„Kolej działa od lat. Bardzo dobrze zna nadbudowę i zarządzanie. Ale dla TCDD inwestowanie to nowa koncepcja”.
Tak opisał swoją misję:
„Tutaj będziemy służyć TCDD naszym doświadczeniem i wiedzą w kwestiach takich jak rozwiązywanie problemów infrastrukturalnych i opanowanie terenu. Postaramy się być przydatni naszemu krajowi i instytucjom naszą wiedzą i doświadczeniem.”
I wtedy…
„Tak bardzo tęskniłem za Bursą”, powiedział i dodał:
„Powodzenia z przyjaciółmi w tych dniach, ich wizyty są trochę intensywne. Jak tylko ta intensywność minie, przyjadę nawet do Bursy w ciągu tego miesiąca.”
W tym momencie Bu
Przekazał ważną wiadomość, ujawniając, że pogląd Ankary na pociąg dużych prędkości, na który czekaliśmy od lat, zmienił się:
„Doskonale wiem, co pociąg dużych prędkości oznacza dla Bursy. Dlatego przyjadę do Bursy i zobaczę prace na miejscu. Zrobię zdjęcie przedstawiające etap prac z własnymi obserwacjami.”
Metoda jest również wyjątkowa:
„Na autostradach problemy dostrzega się, pozostając na placu budowy i oddychając placem budowy, a rozwiązania są odpowiednio opracowywane. Kiedy przyjadę do Bursy, zostanę na miejscu szybkiej kolei z mentalnością Karayolcu i dopilnuję, żeby wszystko było na swoim miejscu”.

Był tam, kiedy kładziono fundamenty, zna problem

W dniu 23 grudnia 2012 r. z udziałem Bülenta Arınça, ówczesnego wicepremiera, Binali Yıldırıma, ówczesnego Balana ds. pociąg dużych prędkości został położony przy wejściu Balat do Mudanya Road.
Öner Özgür był obecny na uroczystości jako XIV Regionalny Dyrektor Autostrad.
Z tego powodu O
Öner Özgür, który zna trasę i napotkane problemy budowlane, będzie teraz pracował nad ich przezwyciężeniem jako zastępca dyrektora generalnego TCDD odpowiedzialny za inwestycje.

Przetarg Yenişehir-Osmaneli na pociąg dużych prędkości, który nie ruszył od 1.5 roku, został odwołany.

Od początku miał ciekawy proces… W przetargu ogłoszonym 3 kwietnia 2018 r.; Ogłoszono przetarg na roboty nawierzchniowe i elektromechaniczne linii Bursa-Yenişehir oraz infrastrukturę, roboty nawierzchniowe i elektromechaniczne linii Yenişehir-Osmaneli.
To znaczy ...
Oprócz trwającej budowy infrastruktury Bursa-Yenişehir ogłoszono przetarg na całą linię Bursa-Osmaneli. Ağa Enerji złożyła najlepszą ofertę z kwotą 2 miliardów 520 milionów lirów, ale w czerwcu ogłoszono, że przetarg za tę samą cenę wygrał Bayburt İnşaat.
Jednak Ne
Kiedy w lipcu zeszłego roku kurs dolara wzrósł, firma nie mogła dostarczyć terenu i budowa się nie rozpoczęła. Co najważniejsze, mimo przetargu na 2 miliardy 520 milionów lirów, koszt przekroczył 4 miliardy lirów.
Tutaj ...
Jak się dowiedzieliśmy, przetarg, który przeszedł taki proces, został unieważniony z dniem 14 września 2019 r. z powodu „nieoczekiwanych podwyżek cen materiałów do produkcji”.
W tym przypadku…
Budowa infrastruktury między Bursą a Yenişehir będzie kontynuowana, a na całą tę linię zostanie ogłoszony nowy przetarg. (wydarzenie - Ahmet Emin Yılmaz)