Motywacja Bułgarii dla fabryki Volkswagena

bułgarski w celu promowania fabryki Volkswagen
bułgarski w celu promowania fabryki Volkswagen

Największy konkurent Turcji dla nowej fabryki Volkswagena w Bułgarii podwoił swoją ofertę rządowych zachęt. Kierownictwo VW stwierdziło, że niepokoje w Syrii związane były z operacjami w Turcji.

Niemiecki gigant motoryzacyjny Volkswagen (VW), dążąc do założenia nowej fabryki u największego rywala Turcji, Bułgaria podwoiła kwotę dotacji rządowych, które zostaną przyznane tej fabryce.

Według raportu DW Turkish były prezydent Bułgarii Rosen Plevneliyev powiedział niemieckiej gazecie Frankfurter Allgemeine Zeitung, że jest gotów podwoić państwową zachętę dla nowej fabryki.

„Znaleźliśmy sposób na zaoferowanie Volkswagenowi 135–250 mln euro zamiast 260 mln euro”, powiedział Plewniewiewjew, szef bułgarskiego stowarzyszenia motoryzacyjnego z Sofii w Sofii, w oświadczeniu dla gazety.

Plevneliyev zauważył, że kwota oferty wzrosła do 800 mln EUR, kiedy dodano połączenia kolejowe i autostrady oraz tramwaje, dodając, że kwota zachęt rządowych została omówiona z Komisją UE.

Plevneliyev powiedział, że propozycja została przekazana VW i nie otrzymali jeszcze odpowiedzi.

DZIAŁANIE BEZPŁATNIE W ZARZĄDZANIU VW

„Jesteśmy okropni z północnej części Syrii” - powiedział Stephan Weil, premier kraju związkowego Dolna Saksonia, członek zarządu inspekcji VW. Nie mogę sobie wyobrazić, że Volkswagen w tych okolicznościach dokonałby miliarda inwestycji w Turcji - powiedział. Państwo jest drugim co do wielkości udziałowcem VW.

operacja wojskowa rozpoczęta w zeszłą środę na północno-wschodniej Turcji w Syrii została potępiona przez Niemcy i UE, ogłoszono środki takie jak zaprzestanie sprzedaży broni do Turcji.

Volkswagen oświadczył wczoraj, że obecne wydarzenia dotyczące Turcji było niespokojnie monitorowane i raportowane że odroczył decyzję w sprawie inwestycji. Ostateczna decyzja miała zostać ogłoszona na początku października.

Jak wspomniano szczegółowo w Passat i Superb głodny przez dany zakład będzie produkować samochody w segmencie D niższe koszty w pierwszym etapie tworzenia niemiecką prasę w Turcji i zapewni większe możliwości sprzedaży.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*