Przemawiając na 3. Forum Jedwabnego Szlaku w Tbilisi, stolicy Gruzji, Turhan powiedział, że po 30 latach globalizacji wolumen handlu międzykontynentalnego osiągnął gigantyczne rozmiary.
Turhan zauważył, że przesunięcie centrum atrakcyjności gospodarczej w kierunku gospodarek rozwijających się i globalizacja łańcuchów dostaw zwiększyły popyt na usługi transportowe i logistyczne i zwrócił uwagę na znaczenie połączeń transportowych opartych na kolei i transporcie kombinowanym dla zrównoważonego i ekologicznego transportu międzynarodowego.
Turhan powiedział: „Badanie przeprowadzone przez ONZ (ONZ) dotyczące połączeń transportowych w Eurazji wykazało, że kolejowe i multimodalne korytarze transportowe mogą być bardziej konkurencyjne niż transport morski”. znalazłem ocenę.
Połączenia transportowe Turcji do obsługi punktu całościowej perspektywy, zarówno fizycznej, jak i Turhan podkreślił, że przywiązuje dużą wagę do eliminacji barier, a nie fizycznych, „Turcja uruchomiła 17 miliardów dolarów, inwestycje infrastrukturalne przesunęły się w ciągu ostatnich 145 lat. Głównym celem naszych inwestycji transportowych, zapewnienia szybkiej i bezproblemowej łączności między Azją a Europą i Turcją, jest stanie się bazą logistyczną regionu ”. użył wyrażenia.
W Turcji Turhan będzie nadal zwiększał produkcję i wolumen handlu zorientowanego na eksport, „Jeden pas, jedna droga” odnotuje dalszy wzrost znaczenia regionu w ramach projektu, „Transport trójstronny do Anatolii, Kaukazu i Azji Środkowej osiągnie w średnim okresie wielokrotność obecnego rozmiaru gospodarczego. " Mówił w formie.
„Turcja, Azerbejdżan i za linią kolejową na podstawie trójstronnego porozumienia między Gruzją a Pekinem przez nasz kraj, co stanowi podstawową oś celu naszej polityki transportowej, jakim jest ustanowienie nieprzerwanego życia połączenia kolejowego z Londynem”. Powiedział Turhan, że ten rurociąg biegnący przez tureckie porty jest nie tylko gospodarczy, od Afryki po Europę, jest bezpieczny i konkurencyjny, co podkreśla, że zamienia się w korytarz.
Turhan, wskazując na zwiększenie znaczenia korytarza Jedwabnego Szlaku dzięki ogromnym projektom infrastruktury transportowej w Turcji, „Szczególnie ten korytarz będzie kontynuacją gigantycznych projektów, które są realizowane z wykorzystaniem dynamicznego partnerstwa publiczno-prywatnego, w którym życie szybko i mniejszym kosztem niż sektor prywatny przechodzi w życie. Dzięki naszym ograniczonym zasobom zaspokajamy nieograniczone potrzeby ”. powiedziany.
Turhan podkreślił, że innowacje i inteligentne wykorzystanie wydajnych systemów transportowych są ważne w walce z problemami środowiskowymi, takimi jak zależność od paliw kopalnych, ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego. W tym sensie nowe technologie, takie jak cyfryzacja, elektryfikacja i automatyzacja sprawiają, że sektor transportu jest szybszy, bardziej wydajny, zrównoważony i ekologiczny oferuje ogromne możliwości.
W ramach forum przemówili także gruzińska minister gospodarki i zrównoważonego rozwoju Natia Turnava, ministrowie transportu Azerbejdżanu, Ukrainy, Bułgarii i Afganistanu.
Bądź pierwszy i skomentuj