Pomimo znacznego spadku liczby wypadków Metrobus w 2019 r., IETT dokonał nowej oceny i podjął dodatkowe działania po dwóch wypadkach, które miały miejsce w ostatnich dniach. Do zbadania wypadków został osobiście przydzielony Przewodniczący Komisji Inspekcyjnej. Do Izby Inżynierów Mechaników zwrócono się o opinię biegłego.
Prowadzi poważne prace mające na celu zapobieganie wypadkom na linii Metrobus, która pokonuje 7 tys. km, wykonuje 220 tys. kursów dziennie i przewozi 1 mln pasażerów. Po wypadkach na linii Metrobus, które miały miejsce 6 i 8 października, kierownictwo IETT zebrało się, aby dokonać ponownej oceny. Na spotkaniu pod przewodnictwem zastępcy dyrektora generalnego IETT Hamdiego Alpera Kolukısy omówiono przyczyny wypadków metropolitalnych i podjęte środki. W spotkaniu uczestniczyli wszyscy właściwi menedżerowie IETT wraz z kierownikami działów.
Stwierdzając, że wszczęto szczegółowe dochodzenie w sprawie źródła wypadków, zastępca dyrektora generalnego Kolukısa oświadczył, że przewodniczący Komisji Inspekcji został osobiście przydzielony do dochodzenia administracyjnego. Kolukısa dodał, że zwrócono się także do Izby Inżynierów Mechaników o biegłego.
Na spotkaniu omawiano także przyczyny i czynniki związane z kierowcami, którzy korzystali z pojazdów, które w przeszłości powodowały wypadki. W tym kontekście postanowiono dokonać przeglądu szkoleń dla kierowców w zakresie zdrowszej jazdy i uwzględnić ich udział w wypadkach podczas przydzielonych zadań.
Władze metropolitalne Stambułu oświadczyły, że po wypadkach metra w autobusach zaostrzono środki ostrożności i uruchomiono „System wczesnego ostrzegania”, aby zapobiec powtarzaniu się takich wypadków.
Jak wynika z danych IETT, w wyniku podjętych działań nastąpił spadek liczby wypadków na linii. Liczba wypadków w poszczególnych latach przedstawia się następująco:
Bądź pierwszy i skomentuj