Transport towarowy z przyczepą w Europie

w Europie mają tendencję do poślizgu na kolei
w Europie mają tendencję do poślizgu na kolei

Przedstawiciele firmy Helrom, która działa w Europie i Ameryce Północnej, oraz właściciel firmy Gökyapı, Nurettin Yıldırım, odwiedzili w swoim biurze dyrektora generalnego TÜDEMSAŞ, Mehmet Başoğlu, i opracowali transport przyczep ciężarowych używanych do transportu przyczep drogowych, które zostały opracowane we współpracy z Gökyapı - TÜDEMSA. wymienili poglądy. Stwierdzając, że wagony Megaswing zapewniają ogromne korzyści ekonomiczne, urzędnicy Helrom powiedzieli: „Transport towarowy ciężarówkami z ciężarówkami w Europie ewoluuje w kierunku transportu przyczep ciężarowych koleją”.

Mehmet Başoğlu, dyrektor generalny TÜDEMSAŞ, stwierdził, że pracują nad ulepszeniem portfolio produktów i poinformował zwiedzających o etapie produkcji wozu produkcyjnego Gibi Podobnie jak w przypadku wielu projektów, w tym projekcie współpracujemy z Gökyapı. Gökyapı oznacza TÜDEMSAŞ ”.

Przedstawiciele firmy Helrom w Europie powiedzieli, że istnieje tendencja do transportu przyczep ciężarowych używanych w transporcie drogowym na kolei: „Jako Helrom widzimy to i inwestujemy w wagony towarowe, takie jak megaswing. Patrząc na to, chociaż wagon typu megaswing jest drogi, ładunek przewożony na kilometr przy transporcie przyczep ciężarowych tymi wagonami kosztuje mniej niż autostrada. Stworzyliśmy 30 różnych korytarzy w Europie do użytku z tych wagonów. W ten sposób będziemy mogli przewozić przyczepy do transportu na większe odległości w bardziej ekonomiczny i szybszy sposób. ”

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*