Silnik jest lokomotywą w branży. Żaden pojazd nie może się poruszać bez silnika. Muzaffer Sezgin jest jedną z osób, które rozumieją znaczenie silnika i chcą służyć swojemu krajowi.
Fabryka SEZGİN MOTOR, zlokalizowana w Elazığ, produkuje wiele silników, od bezzałogowych statków powietrznych po samochody z urządzeniami krajowymi. którzy pragną być motorem krajowych producentów samochodów w Turcji, a obecnie firma rozpoczęła próbę biorąc silniki agenda helikopter, silnik UAV US 30 tysięcy, choć zagranicznych fabryk samochodów zażądał 5 tys silnik.
Sezgin Water Engines Production Marketing Company rozpoczęła działalność w 1991 w zorganizowanej strefie przemysłowej Elazığ. Na rynku komercyjnym: pompy głębinowe Sezgin, systemy solarne Sezgin, pompy Sezgin, typy silników Sezgin, pompy obiegowe, pompa wspomagająca Sezgin i pompa pionowa ze stali nierdzewnej oraz produkcja pomp ZCM. Do tej pory w tej fabryce wyprodukowano ponad milion silników 10.
Chłodzony olejem, zwijalny typ 4 jest pierwszym producentem silnika elektrycznego z pompą zatapialną w naszym kraju. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu 30 osiągnął bardzo ważny poziom w produkcji silników elektrycznych. Przez lata Arçelik produkował silniki elektryczne jako pod-przemysł. Eksportuje silniki głębinowe do Włoch, Argentyny, Urugwaju, Libanu i Indii. Ciągły rozwój w dziedzinie badań i rozwoju stał się dziś ważną poszukiwaną fabryką.
Dzięki zespołowi badawczo-rozwojowemu i zespołowi roboczemu firma jest jedną z najlepszych fabryk motoryzacyjnych na świecie, a 12 eksportuje również do kraju. silnik lotniczy SAVAR Turkish Armed Forces, silnik UAV US, fabryce samochodów do produkcji silników samochodowych spółka nadal chce, aby silników elektrycznych samochodów krajowych w Turcji.
Chociaż fabryka ma obecnie zdolność do produkowania silników 500 dziennie, może zwiększyć tę liczbę do 1.400, gdy będą pracować z pełną wydajnością, a 40 może produkować tysiące silników miesięcznie. Do tej pory 10 wyprodukował ponad milion silników, a także nową generację bezszczotkowych silników prądu stałego w krajach rozwijających się. Fabryka produkuje podwykonawców dla bardzo dużej firmy w Niemczech.
SEZGİN MOTOR jest w stanie produkować wszelkiego rodzaju silniki w typach silników. Silnik typu 2 produkowany jest w silnikach samochodowych. Pierwszy typ to silniki indukcyjne z wtryskiem miedzi starej generacji, a drugi to silniki reluktancyjne nowej generacji, synchroniczne i BLDC. Wszystkie z nich mogą produkować w tej fabryce.
Produkuje również silniki rakietowe, silniki do bezzałogowych statków powietrznych, obrotowe silniki przeciwlotnicze, silniki do wind oraz specjalne pompy obiegowe sterowane częstotliwością na zamówienie. Innymi słowy, jest wykonany w taki sposób, że można go zaprogramować w silnikach zupełnie nowej generacji, a pompę można obsługiwać zdalnie z telefonem w kieszeni, kiedy tylko chcesz.
Pierwsze centrum Turcji Silnik elektryczny Technologia R & D powstała tu w zeszłym roku i rozpoczął pracę z 18 inżyniera.
Wreszcie, Sezgin Motor AŞ., Katarska firma Bader Motor Teknolojileri AŞ. 20 w grudniu 2017 podpisał protokół partnerski. Założono podwaliny Fabryki Technologii Bader Motor, która została utworzona wspólnie przez Elazığlı Sezgin Motor i Qatar Flora Group. Założona z 30 milionów dolarów inwestycji w fabryce, co prowadzi Turcji spółka w najbliższych dwóch dużych lodówek będzie produkowany silnik. Przy planowanej produkcji 1 miliona sztuk rocznie import silników spadnie o procent 70. W najbliższych dniach planowana jest produkcja pojazdów elektrycznych, pociągów dużych prędkości, śmigłowców, krajowych silników UAV i akumulatorów słonecznych.
Bądź pierwszy i skomentuj