Liczba pociągów towarowych między Chinami a Europą osiągnęła 5 w pierwszych ośmiu miesiącach roku. Usługi kolejowe, które wzrosły o 266 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, stały się ważnym filarem komercyjnym projektu Belt-Road. Preferowane są usługi kolejowe, ponieważ są trzy razy szybsze niż trasy morskie i kosztują jedną piątą transportu lotniczego.
Szybko rozwijają się pociągi towarowe, które zaczęły kursować między Chinami a Europą w 2011 roku. Zgodnie z oświadczeniem China State Railway Group, liczba pociągów towarowych między Chinami a Europą w pierwszych ośmiu miesiącach roku wyniosła 5. W całym ubiegłym roku liczba ta wyniosła 266 tys. 6.
Według danych ogłoszonych przez firmę, z Chin do Europy wykonano 2 rejsów z 845 tysiącami standardowych kontenerów transportowych, a z Europy do Chin 250 rejsów z 2 tysiącami kontenerów.
Pociągi towarowe na trasie Chiny-Europa są trzy razy szybsze niż transport morski… Jest bardzo poszukiwany, ponieważ kosztuje jedną piątą transportu lotniczego. Liczba połączeń kolejowych, która w 2011 roku wynosiła zaledwie 17, w 2018 roku odnotowała bardzo szybki wzrost i wzrosła do 6.
Oczekuje się, że połączenie kolejowe Chiny-Europa, które stanowi ważny filar projektu Belt-Road, będzie rozwijać się jeszcze szybciej w nadchodzących latach wraz ze wzrostem wymiany handlowej między dwoma regionami. (chińskie międzynarodowe radio)
Bądź pierwszy i skomentuj