Minister Turhan, przemawiając podczas wizyty gubernatora Erzurum, Ministerstwa Transportu i Infrastruktury oraz współpracy Unii Europejskiej w zakresie „dostępności usług transportu pasażerskiego w Turcji Projekt Erzurum na warsztaty działania” Powiedział, że przyjechał do miasta, aby się przyłączyć.

Turhan stwierdził, że celem warsztatów jest świadczenie usług na odpowiednim poziomie dla wszystkich segmentów społeczeństwa w transporcie i komunikacji oraz powiedział: „Jednym z celów warsztatów jest umożliwienie obywatelom niepełnosprawnym i starszym, naszym dzieciom i kobietom oraz wszystkim grupom młodzieży do korzystania z systemów transportowych na tym samym poziomie usług. W tym celu uczynimy tę usługę bardziej znaczącą dzięki niewielkim zmianom w tej infrastrukturze, niektórym dodatkom i pewnym inwestycjom”. powiedział.

Tunele Kop i Kırık zostaną otwarte w 2021 roku

Minister Turhan stwierdził, że ukończyli główne struktury, takie jak Dallı Kavak i Kırık Tunnel w regionie, i kontynuował w następujący sposób:

„Mam nadzieję, że do końca 2020 roku ukończymy tunel Dallı Kavak, a pod koniec 2021 roku ukończymy tunel Kırık i sprawimy, że trasa do Rize-Morze Czarne będzie łatwiejsza i dostępna w każdych warunkach pogodowych we wszystkich porach roku rok. Podobnie mamy tunel Kop o długości 6500 metrów, który zbudowaliśmy na przełęczy Kop, na połączeniu między Erzurum i Bayburt. Ponadto w obszarze, który nazywamy przełęczą Çirişli, na drodze Çat-Karlıova w kierunku Bingöl, trwa budowa naszego tunelu o długości 4110 metrów. Miejmy nadzieję, że ukończymy je wszystkie w 2021 roku i oddamy do użytku”.

Stwierdzając, że Turcja leży w sercu Eurazji, Turhan zwrócił uwagę, że Erzurum jest nie tylko węzłem komunikacyjnym między prowincjami wschodnimi, zachodnimi, północnymi i południowymi, ale także ważną stacją kolejową z Chin do Londynu.

Podkreślając znaczenie planowanej w Turcji kolei dużych prędkości, Turhan powiedział:

„Erzurum jest również jednym z miast, przez które przebiegał projekt kolei dużych prędkości między Baku, Tbilisi, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Ankara, Stambuł i Kapıkule. Prace projektowe dotyczące kolei dużych prędkości dobiegły końca. Miejmy nadzieję, że po zakończeniu projektu rozpoczniemy budowę kolei dużych prędkości. W naszym rozwijającym się, globalizującym się i kurczącym świecie znaczenie tej infrastruktury transportowej jest coraz bardziej rozumiane wraz ze wzrostem liczby ruchów handlowych przechodzących przez nasz kraj. W tym roku jako Azerbejdżan, Federacja Rosyjska, Gruzja i Turcja osiągnęliśmy porozumienie w sprawie transportu ładunków do naszego kraju, Europy, portów śródziemnomorskich i Afryki tą linią kolejową przez Azję Środkową i Azję Północną. W związku z tym władze odpowiednich państw spotykają się w Ankarze”.

Towary, które mają być przetransportowane na świat przez Türkiye

Wyjaśniając, że dzięki realizacji projektu transport do Europy i Afryki będzie odbywał się przez Turcję, Turhan powiedział: które przyjdą z zagranicy i przejdą przez nasz kraj w ciągu najbliższego roku wyniosą 29,5 mln t. Już teraz planujemy przewiezienie 3 mln t i 5 mln t w ciągu najbliższych 5 lat. Będzie to miało formę transportu towarów przeznaczonych na rynek z naszego kraju w świat z Rosji, Azji Środkowej, Azji Północnej i Syberii. Ten temat jest bardzo ważny”. powiedział.

Turhan oświadczył, że rozpoczął również prace projektowe na rzecz rozwoju Erzurum Intercity Bus Terminal i zapewnienia wyższego poziomu usług oraz że pracuje nad poprawą połączeń miast z ich dzielnicami.

Stwierdzając, że ich celem jest służenie narodowi, ułatwienie im życia i poprawa standardów życia, Turhan powiedział: „Jako rząd, każde ministerstwo i każda gmina pracuje z determinacją i wysiłkiem, aby rozwijać każdy zakątek naszego kraju, gospodarczo, społecznie i kulturalnie. W tym sensie chciałbym podziękować naszemu gubernatorowi Erzurum Okay Memişowi i burmistrzowi naszej gminy metropolitalnej Mehmetowi Sekmenowi za ich usługi”. powiedział.

Turhan dodał, że w Erzurum ukończono międzymiastowe drogi podzielone i starają się wzmocnić infrastrukturę mostami, wiaduktami i tunelami. (UAB)