Pierwszy w pełni elektryczny samochód sportowy Porsche „Porsche Taycan”

Pierwszy w pełni elektryczny samochód sportowy Porsche Porsche Thai
Pierwszy w pełni elektryczny samochód sportowy Porsche Porsche Thai

Porsche zaprezentowało dziś swój pierwszy w pełni elektryczny samochód sportowy, Taycan, ze spektakularną światową premierą na trzech kontynentach. Iver Thai buduje pomost między naszym przeszłym dziedzictwem a naszą przyszłością, Ol powiedział Oliver Blume, CEO Porsche AG, który uczestniczył w światowej premierze w Berlinie. 70 przenosi historię sukcesu naszej marki w przyszłość, która fascynuje i fascynuje ludzi na całym świecie od ponad roku. Dzisiaj jest początek nowej ery ..

Porsche Taycan oferuje zwykłą wydajność Porsche z łatwością obsługi i łączności. Jednocześnie zaawansowane, zaawansowane metody produkcji i cechy Taycan wyznaczają standardy w dziedzinie zrównoważonego rozwoju i cyfryzacji w sektorze motoryzacyjnym. Michael Steiner, członek zarządu Porsche AG odpowiedzialny za badania i rozwój, podkreśla: ik Obiecaliśmy prawdziwe Porsche, które będzie fascynującym samochodem sportowym, który wzbudzi zainteresowanie wśród ludzi na całym świecie, nie tylko ze względu na technologię i dynamikę jazdy, ale także ze swoimi legendarnymi poprzednikami. , Teraz wypełniamy naszą obietnicę. ”

Spektakularna światowa premiera na trzech kontynentach jednocześnie

Światowa premiera Porsche Taycan odbyła się jednocześnie w Ameryce Północnej, Chinach i Europie. Wybrano miejsca docelowe reprezentujące zrównoważoną energię 3 na trzech kontynentach: Wodospad Niagara, który stanowi granicę między amerykańskim stanem Nowy Jork a kanadyjskim miastem Ontario, reprezentującym energię hydroelektryczną, pole energii słonecznej w Neuhardenberg pod Berlinem oraz Farma wiatrowa reprezentująca energię wiatru na wyspie Pingtan, około 150 kilometrów od Fuzhou w Chinach.

Dwa modele w pierwszej kolejności: Taycan Turbo i Taycan Turbo S.

Taycan Turbo S i Taycan Turbo reprezentują najnowsze modele serii e-Performance oraz najmocniejsze modele produkcyjne, jakie Porsche ma obecnie w swojej ofercie. Po tym roku będą dostępne modele sportowe z napędem na cztery koła o niższej mocy. Pod koniec roku pierwszym modelem, który zostanie dodany do linii produktów, będzie Taycan Cross Turismo. Porsche planuje zainwestować ponad X miliardów euro w elektromobilność 2020.

Tam, gdzie spotykają się wydajność i wydajność

Po dzisiejszej światowej premierze na trzech kontynentach modele Taycan Turbo i Turbo S zostaną po raz pierwszy zaprezentowane na targach IAA Motorshow we Frankfurcie.

Maksymalna prędkość 260 km / h, model Turbo S z systemem kontroli startu 560 kW (761 ps), Thai Turbo 500 kW (680 ps) zapewnia moc.

Taycan Turbo 0'den Prędkość 100 km / h osiąga 3,2 w sekundach, zakres 450 km, Taycan Turbo S model 0'den 100 prędkość km / h w 2.8 sekund osiąga zasięg 412 km.

Taycan to pierwszy w pełni elektryczny samochód sportowy, który działa z systemem woltowym 400 zamiast 800 volt, który jest normalnym poziomem napięcia dla samochodów elektrycznych. Dzięki tej funkcji, która zapewnia znaczne korzyści tajlandzkim kierowcom, akumulator można naładować w ciągu zaledwie pięciu minut na dystansie do 100 kilometrów (zgodnie z WLTP). Obliczony czas, w którym akumulator Taycan osiągnie 5 procentowy poziom naładowania 80, to około 22.5 minut i maksymalna moc ładowania 270 kW.

Wygląd zewnętrzny z DNA Porsche

Dzięki swojej stylistyce zewnętrznej Taycan sygnalizuje początek nowej ery i nosi ślady łatwo rozpoznawalnego DNA projektu Porsche. Patrząc z przodu, dość szeroka i płaska sylwetka, linie są dość zauważalnymi skrzydłami. Sportowa linia dachu ze spadkiem z tyłu tworzy sylwetkę. Ostre krawędzie są również charakterystyczne dla samochodu. Uwagę przyciągają innowacyjne elementy, takie jak logo Porsche z efektem szkła zintegrowane z tylnym światłem stop LED.

Centralny wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy 10,9

Dzięki prostej konstrukcji i nowej architekturze kokpit podkreśla początek nowej ery. Innowacyjna deska rozdzielcza składa się z ekranu 16,8 z zaokrąglonymi liniami typowymi dla Porsche. Centralny wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy 10,9 i opcjonalny wyświetlacz pasażerski są zaprojektowane jako jednoczęściowy panel z czarnego szkła. Liczba tradycyjnych kontrolek sprzętowych, takich jak klawisze i przyciski, została znacznie zmniejszona, a wszystkie interfejsy użytkownika zostały całkowicie odnowione w języku tajskim. Zamiast tego elementy sterujące zostały inteligentne i intuicyjne w reagowaniu na operacje dotykowe lub polecenia głosowe.

Pierwszy projekt wnętrz bez Porsche

Dzięki Taycan Porsche oferuje po raz pierwszy aranżację wnętrz, która nigdy nie wykorzystuje skóry. Wnętrze wykonane z innowacyjnych materiałów pochodzących z recyklingu zaprojektowano tak, aby pasowało do ekologicznej koncepcji unikalnej dla elektrycznego samochodu sportowego. W tylnych podnóżkach nie ma modułów akumulatorowych, zapewniających komfort siedzenia z tyłu i umożliwiających niską masę samochodów charakterystycznych dla samochodów sportowych.

Model Taycan ma dwa bagażniki z 81 z przodu i 366 z tyłu.

Innowacyjne silniki napędowe i dwubiegowa skrzynia biegów

Taycan Turbo S i Taycan Turbo mają dwa silniki elektryczne, jeden na przedniej osi, a drugi na tylnej osi, dzięki czemu samochodowy napęd na wszystkie koła.

Innowacją opracowaną przez Porsche jest dwubiegowa przekładnia zamontowana na tylnej osi. Pierwszy bieg zapewnia tajskiemu modelowi większe przyspieszenie na starcie, podczas gdy drugi bieg zapewnia wysoką wydajność i duże rezerwy mocy.

Systemy podwozia Porsche

Tradycyjnie zintegrowany system Porsche 4D-Chassis Control firmy Porsche analizuje i synchronizuje wszystkie systemy podwozia w czasie rzeczywistym. Podobnie jak wszystkie modele, istnieją również systemy Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC Sport), w tym PASM (Porsche Active Suspension Management) i Porsche Torque Steering Plus (PTV Plus). Kolejną unikalną cechą samochodu jest napęd na cztery koła i układ odzyskiwania z dwoma silnikami elektrycznymi. Testy jazdy wykazały, że około 90 codziennego hamowania jest wykonywany tylko przez silniki elektryczne, a układ hamulcowy nie jest aktywowany. Oprócz czterech trybów jazdy „Range”, „Normal”, „Sport” i „Sport Plus mün, w trybie„ Indywidualnym ”można skonfigurować indywidualne systemy.

Do tego pokazu slajdów wymagany jest JavaScript.

Aktualny harmonogram przetargów kolejowych

jak 20

Ogłoszenie o zamówieniu: Budowa autostrady podziemnej Diyarbakır-Kurtalan

Wrzesień 20 @ 09: 30 - 10: 30
Organizatorzy: TCDD
444 8 233
jak 20

Ogłoszenie o zamówieniu: Renowacja górskich dróg Alsancak-Halkapınar Müselles

Wrzesień 20 @ 10: 00 - 11: 00
Organizatorzy: TCDD
444 8 233
Sal 24

Ogłoszenie o przetargu: zostanie zakupiona pozioma linia życia (TUDEMSAS)

Wrzesień 24 @ 14: 00 - 15: 00
Organizatorzy: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
car 25

Ogłoszenie przetargu: Prace elektromechaniczne w windach

Wrzesień 25 @ 10: 00 - 11: 00
Organizatorzy: TCDD
444 8 233
car 25

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarza.