Dzisiaj w historii
1 Wrzesień 1940 Linia Diyarbakır-Bismil (km 47) została otwarta.
1 Wrzesień 1900 Budowa kolei Hejaz rozpoczęła się oficjalną ceremonią w Damaszku. Linia była pierwszym ukończonym odcinkiem linii kolejowej Hejaz.
1 Wrzesień 1902 Linia Der'a-Zerka (79 km) została ukończona.
1 Wrzesień 1903 otworzył linię do Damaszku.
1 Wrzesień 1904 na kolei Hejaz 460. km. dotarł do Maana. Z tej okazji odbyła się oficjalna ceremonia otwarcia.
1 Wrzesień 1906 Maan-Tebük (233 km) Linia jest otwarta.
1 Wrzesień 1907 Tebülk-el-Ula (288 km) sekcje są kompletne. El-Ula był początkiem świętych ziem, które były zakazane przez nie-muzułmanów. Linia El Ula-Medina (km 323). Została zbudowana w całości przez muzułmańskich inżynierów, wykonawców, techników i żołnierzy.
1 September 1908 Hicaz Railroad jest w pełni sprawny. Całkowity km 1.464. Koszt kolei Hijaz to 3. 066.167 znalazł lira. Kamuflaż zabrał pociąg 40 na trasę Damascus-Medina pociągiem do 72.
1 Wrzesień 1919 W raporcie przygotowanym przez żołnierzy osmańskich; Brytyjscy i francuscy komisarze zostali powiadomieni, że państwa ententy zostały skonfiskowane przez tureckie koleje i że są one sprzeczne z postanowieniami rozejmu i przepisami prawa międzynarodowego.
1 Wrzesień 1940 Linia Diyarbakır-Bismil (km 47) została otwarta.
1 Wrzesień 2008 Ceremonia otwarcia rocznicy założenia 100 kolei Hijaz odbyła się na stacji Haydarpaşa.
1 2008 152 XNUMX z września. Wystawa fotografii kolejowych Hicaz została otwarta w Ankarze Gar w rocznicę jej powstania.
Bądź pierwszy i skomentuj