Gmina miejska Kocaeli kontynuuje wysiłki na rzecz ułatwienia transportu obywateli mieszkających na wsi. W tym kontekście na alternatywnej drodze między centrum dzielnicy Karamürsel a wioską Semetler budowane są mosty i drogi łączące budowane przez Departament ds. Nauki. Most, który skróci odległość między centrum dzielnicy a wsią Semetler o 14 kilometrów, został ukończony i oddany do użytku mieszkańców.
MOST OTWARTY DO UŻYTKU
Wykonano izolację i wykonano prace asfaltowe na moście Karamürsel Semetler, którego budowę rozpoczęto w celu ułatwienia transportu między miejscowościami Karamürsel i Semetler. Wykonano poręcze ochronne i barierki dla pieszych na moście. Semetler Bridge, który został ukończony dzięki ofiarnej pracy zespołów Metropolitan Municipality, został udostępniony do użytku pojazdów i pieszych poprzez wytyczenie linii drogowych.
BETONOWA DROGA MIĘDZY MOSTEM A WIOSKĄ SEMETLER
Po ukończeniu budowy mostu Semetler w ramach projektu rozpoczęto budowę betonowej drogi od mostu do wioski Semetler. Na betonową drogę, która będzie miała długość 800 metrów i szerokość 6 metra, zostanie wylanych 780 metrów sześciennych betonu. Ta ilość wody deszczowej, która ma zostać zbudowana po bokach drogi, wzrośnie do tysiąca metrów sześciennych kanałami V. Do tej pory powstało 500 metrów betonowej drogi, ale cała droga ma zostać ukończona w ciągu najbliższego tygodnia.
60 METRÓW MOST NA RZECE
W ramach projektu zbudowano dwuprzęsłowy most potokowy o długości 2 m z 1 bokami i 60 odnogą środkową. Ponadto do prac zużyto 310 metrów nawierzchni drogowej, 3 tysiące metrów sześciennych wykopów, tysiąc metrów sześciennych betonu towarowego i 300 ton stali żebrowanej.
BELKI MOSTOWE
W ramach projektu wyprodukowano 100 ton nawierzchni asfaltowej, 858 metrów pali wierconych oraz 765 metrów kwadratowych kurtyn. W ramach projektu, na którym powstanie infrastruktura deszczowa, na długości 350 metrów wybudowano drogę dojazdową. Na filarach mostu ułożono 16 sztuk belek prefabrykowanych o długości 30 metrów.
Bądź pierwszy i skomentuj