Po doprowadzeniu mostu Nif na km:70+355 na linii Hilal Bandırma i mostu Gediz na kilometrze:73+315 na właściwą trasę i odnowieniu jako żelbeton, zakład urządzeń elektryfikacyjnych na odpowiednich liniach był wynikiem przetarg.
TC State Railways Administration 3rd Region Purchasing Stock Control Directorate (TCDD) numer graniczny 2019/307944 Crescent Bandırma Line o przybliżonym koszcie 1.610.686,16 70 355 TL na km: 73 + 315 i most Nif na km: 4 + 1.355.161,00. Za mostem Gediz, położonym na właściwej trasie, został odnowiony jako żelbetowy, 1 firmy złożyły oferty na Założenie Obiektów Elektryfikacji na odpowiednich liniach, a CIHAN CEM METİN wygrał przetarg z ofertą XNUMX XNUMX XNUMX TL. XNUMX firma biorąca udział w przetargu złożyła ofertę poniżej wartości granicznej.
Przetarg obejmuje wykonanie urządzeń elektryfikacyjnych na nowo budowanym odcinku linii kolejowej o długości ok. 2,5 km oraz przesunięcie starej linii. Czas trwania prac wynosi 365 (trzysta sześćdziesiąt pięć) dni kalendarzowych od dostarczenia placu budowy.
Bądź pierwszy i skomentuj