Dyrekcja Generalna EGO, która zaspokaja dużą część potrzeb transportu publicznego w stolicy, nadała priorytet zadowoleniu obywateli i zintensyfikowała kontrole terenowe pojazdów i kierowców pojazdów w celu podniesienia jakości usług transportu publicznego.
Oprócz funkcjonariuszy, którzy na co dzień przeprowadzają kontrole pojazdów komunikacji miejskiej, nowym wnioskiem do tych kontroli zostali włączeni także inspektorzy EGO.
SPECJALNA KARTA AUDYTU
Dyrektor generalny EGO Nihat Alkaş poinformował, że w tym celu została wydana specjalna karta kontroli dla inspektorów instytucji, którzy będą korzystać z pojazdów komunikacji miejskiej i podał następujące informacje:
„Nasi inspektorzy EGO niezwłocznie zgłaszają stwierdzone usterki w pojazdach do odpowiedniej jednostki i dbają o to, aby problemy zostały usunięte w krótkim czasie. Mamy zdolność przewożenia dziennie ponad 1 miliona 200 tysięcy pasażerów. Nasza Dyrekcja Generalna EGO pełni rolę wykonawczą i nadzorczą w miejskim transporcie publicznym. Zwiększamy liczbę kontroli między obiektami, aby zapewnić szybkie, bezpieczne, wysokiej jakości i kwalifikowane usługi transportu publicznego”.
AUDYT WYSOKIEGO POZIOMU W TRANSPORCIE PUBLICZNYM
Dyrektor generalny EGO, Nihat Alkaş, stwierdził, że zwiększył liczbę kontroli autobusów EGO, systemów ANKARAY, metra i kolejek linowych, a także prywatnych autobusów publicznych i pojazdów prywatnego transportu publicznego, i powiedział: „Aby mieszkańcy Ankary podróżowali w pokoju i bezpieczeństwa, zarówno awarie pojazdów, przestrzeganie przez kierowców przepisów ruchu drogowego, jak i stosunek do pasażerów, a ich zachowanie jest nadzorowane przez naszych inspektorów. Jeden z naszych inspektorów może w każdej chwili wsiąść do pojazdu transportu publicznego z dowolnego przystanku, w każdej chwili”.
Stwierdzając, że mają na celu zwiększenie poziomu satysfakcji poprzez podniesienie standardów jakości, Alkaş powiedział: „Ostatnio nasililiśmy kontrole terenowe we wszystkich pojazdach transportu publicznego w ramach zarówno postów w mediach społecznościowych, jak i żądań ze strony pasażerów. Kiedy inspektorzy EGO wsiadają do pojazdów transportu publicznego, zarówno nasi kierowcy, jak i obywatele mogą usłyszeć dźwięk ostrzegawczy kontroli”.
BĘDĄ RÓWNIEŻ AUDYTORZY HONOROWY
Alkaş wyjaśniając, że w najbliższym czasie oprócz inspektorów zakładowych i inspektorów EGO planuje wybrać spośród obywateli honorowych rewidentów, podkreślił, że umożliwią one mieszkańcom stolicy przeprowadzanie honorowych kontroli pojazdów komunikacji miejskiej.
Dyrektor Generalny EGO Nihat Alkaş stwierdził, że podczas kontroli terenowych inspektorów;
- Zgodność z przepisami ruchu drogowego,
- Czy pasuje do trasy, czy nie,
- Troska, jaką przykłada do swojego stroju,
- Niezależnie od tego, czy zatrzymasz się na przystankach, czy nie,
- Zachowania i postawy wobec pasażerów
- Sprzątanie wewnętrzne i zewnętrzne pojazdów,
- Niezależnie od tego, czy systemy elektroniczne w pojazdach działają, czy nie,
- Czy podjazdy są używane dla obywateli niepełnosprawnych
Powiedział, że przeprowadził kontrole w wielu obszarach.
ZLECENIODAWCY SĄ ZADOWOLENI Z KONTROLI
Pasażerowie podróżujący pojazdami komunikacji miejskiej w ramach organu EGO w transporcie miejskim zauważając, że przeprowadzane kontrole kontrolne kierowców i awarie pojazdów jeszcze bardziej podnoszą jakość obsługi, podzielili się swoimi przemyśleniami następującymi słowami:
-Hüseyin Ünlü: „Gdy kontrole staną się częstsze, błędy twoich przyjaciół-szoferów zostaną naprawione, a oni uporządkują swoje ruchy. Mieszkańcy będą zadowoleni. Opowiadam się za wszelkimi praktykami, które leżą w interesie narodu. Jesteśmy zadowoleni z dotychczasowych działań. Mam nadzieję, że udanych prac będzie jeszcze więcej.”
-Nevin Belen, „To bardzo miłe, że kierowcy są nadzorowani. Nasi kapitanowie są bardzo mili, bardzo uprzejmi. Zachowują spokój, gdy pojawia się problem, ale mimo to czujemy się lepiej, mając kontrolę”.
-Hasan Keleş: „Czujemy się jeszcze bezpieczniej, gdy obserwujemy wzrost liczby kontroli. Cieszymy się, że nasi przyjaciele szoferzy są bardziej ostrożni”.
-Kutsi Güler: „Jesteśmy zadowoleni ze sterowników EGO. Stoją już na swoich przystankach, życzliwie traktując mieszkańców. Oczywiście bycie nadzorowanym też jest fajne, dzięki temu czujemy się bezpieczniej”.
Bądź pierwszy i skomentuj