Okres Ankarakart rozpoczyna się 2 września w prywatnych autobusach publicznych

okres ankarakart rozpoczyna się we wrześniu w prywatnych autobusach publicznych
okres ankarakart rozpoczyna się we wrześniu w prywatnych autobusach publicznych

Dyrekcja Generalna EGO Ankara Metropolitan Municipality wdraża również aplikację ANKARAKART w Mavi Private Public Bus (ÖHO), jednym z pojazdów transportu publicznego obsługujących stolicę.

ANKARA, która jest ważna w transporcie publicznym, będzie używana w prywatnych autobusach publicznych Mavi od poniedziałku do września.

ZAMONTOWANE WALIDATORY

Elektroniczny system pobierania opłat (walidator) Niebieskie prywatne autobusy publiczne, aby ukończyć proces instalacji, w tym ÖHO'larının dostęp do kapitału w okresie jednej karty (ANKARAKART).

Dzięki wdrożeniu ANKARAKART w prywatnych autobusach publicznych Mavi obywatele będą mogli zapewnić łatwiejszy dostęp do wszystkich autobusów i systemów kolejowych za pomocą jednej karty.

20 w EGO Autobusy zaczęły być używane od marca 2013 w marcu, podczas gdy 15 jest używany w prywatnym transporcie publicznym (ELV) od maja 2017. Wraz z przejściem na ANKARAKART ÖHO'ların płatność gotówkowa zakończy się.

PODPISY

Dyrekcja Generalna EGO podpisała umowę z właścicielami Mavi Private Public Bus świadczącymi usługi transportu publicznego na trasie 14 w całej stolicy, a połączenia walidacyjne autobusów zostały zakończone. Czas transferu minutowego 75 ważny dla autobusów EGO, ANKARAY, metra, kolejki linowej i pojazdów ELV będzie również ważny dla 199 ÖHO, który obsługuje w całej stolicy.

SZKOLENIE WALIDATORA OD EGO DO KIEROWCÓW

Ankara Metropolitan Municipality zapewniła również szkolenie dla osób zatwierdzających dla kierowców i operatorów prywatnego autobusu publicznego (ÖHO).

Podczas szkolenia organizowanego przez Dyrekcję Generalną EGO kierowcy i operatorzy ÖHO otrzymali zarówno teoretyczne, jak i praktyczne informacje na temat korzystania z walidatorów w aplikacji ANKARAKART.

Özkan Tuncay, Członek Rady Dyrektorów Izby Prywatnych Publicznych Autobusów, stwierdził, że szkolenie, które przeszli, było dla nich korzystne, ponieważ pozwoliło im poznać nowy system, i powiedział: „Dzięki temu szkoleniu nauczyliśmy się obsługiwać urządzenie. Nasze przejście do ANKARAKART będzie dobre dla obywateli. Będziemy objęci tym samym systemem co autobusy EGO. Przeszliśmy zgodnie z instrukcjami naszego Prezydenta, Mansura. ”Selahattin Gürbüz, jeden z kierowców Blue Private Public Bus, powiedział:„ Dzięki aplikacji ANKARAKART będzie tylko jeden rodzaj karty. „Ludzie będą mogli wsiąść do dowolnego pojazdu bez konieczności wybierania pojazdu”.

Prywatne autobusy Blue Jacob Dincer od kierowcy „pozostawały jednym systemem płac w Oho w Turcji. Dlatego miło nam było przejść na ten system ”- wyraził zadowolenie z nowej aplikacji.

Tysiące autobusów 448 EGO, 132 prywatny transport publiczny (ELV) i 199 niebieski prywatny autobus publiczny (ÖHO) zapewniają usługi transportu publicznego w stolicy.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*