TÜVASAŞ kontynuuje prace nad pierwszym krajowym i krajowym zestawem pociągów elektrycznych i przygotowuje się do produkcji Milli Tren w lokalnych zakładach.
W Programie Inwestycyjnym do 12 r., który został przygotowany zgodnie z celami przewidzianymi w X Planie Rozwoju i opublikowany w Dzienniku Urzędowym w dniu 2020 lutego 2020 r. Decyzją Prezydenta, wskazuje się, że krajowa kolej elektryczna będzie realizowana ze środków krajowych i zasobów narodowych. W części programu odnoszącej się do projektu „Zestaw kolei dużych prędkości” znajdują się następujące stwierdzenia: Z wyjątkiem 12 składów pociągów dużych prędkości, których postępowania zakupowe są kontynuowane, nie przewiduje się dodatkowych Składy pociągów dużych prędkości będą pozyskiwane z zagranicy, na podstawie Zgody Prezydenta z dnia 14.05.2019 r., TÜVASAŞ Zostanie zapewnione, że krajowe składy pociągów elektrycznych produkowane przez firmę będą używane na liniach pociągów pospiesznych i dużych prędkości.
W programie zapisano również, że przy zakupie pojazdów i sprzętu zachowany zostanie maksymalny poziom wkładu produkcji krajowej. W sektorze ocenia się, że wzmocni to pozycję firm krajowych w starciu z zagranicznymi graczami na skalę globalną na rynku i jeśli nie będzie cofnięcia się od tego punktu, przemysł krajowy i krajowy może osiągnąć swoje średnio- i długookresowe cele w znacznie krótszym czasie.
Pociąg narodowy wyprodukowany w TÜVASAŞ ma aluminiową karoserię i ma być pierwszym w tej funkcji. Zestaw składający się z 160 pojazdów o prędkości 5 km / h z wyposażeniem o wysokim komforcie został zaprojektowany z myślą o podróżach międzymiastowych. Ponadto National Train został zaprojektowany tak, aby zaspokoić wszystkie potrzeby pasażerów niepełnosprawnych.
Krajowy zestaw pociągów elektrycznych, który ma być eksportowany do krajów Unii Europejskiej do 2023 r., Został zaprojektowany zgodnie ze standardami TSI, a jego prędkość została zwiększona z 160 km / h do 200 km / h.
Dane techniczne National Electric Train Set
- Maksymalna prędkość: 160 km/h
- Nadwozie pojazdu: aluminium
- Prześwit szyny 1435 mm
- Nacisk na oś: 18 ton
- Drzwi zewnętrzne: drzwi elektromechaniczne
- Drzwi frontowe: drzwi elektromechaniczne
- Wózek: Wózek napędzany i Wózek nienapędzany w każdym pojeździe
- Promień łuku: 150 m. Minimum
- Prześwit: EN 15273-2 G1
- Układ napędowy: AC/AC, IGBT/IGCT
- Informacje: PA/PIS, CCTVPasażer
- Liczba Pasażerów: 322 + 2 PRM
- System oświetlenia: LED
- Układ klimatyzacji: EN 50125-1, klasa T3
- Zasilanie: 25kV, 50Hz
- Temperatura zewnętrzna: 25°C / + 45°C
- Zgodność z TSI: TSI LOCErPAS – TSI PRM – TSI NOI
- Liczba toalet: System toalet próżniowych 4 standardowe + 1 toaleta uniwersalna (PRM).
- Narysuj pakiet ramy: automatyczne sprzęgło (typ 10) półautomatyczne sprzęgło
Bądź pierwszy i skomentuj