Prace na linii metra Gebze-Darica prowadzone przez Gminę Metropolitalną Kocaeli trwają gorączkowo. Na stacjach Adliye, Mutlukent i Gebze Kent Meydani oraz w Strefie Magazynowej w rejonie OIZ budowy metra trwają prace wykopaliskowe, których prace postępują zgodnie z planem. Kontynuując szybko prace wykopaliskowe, ekipy Metropolitan w zakresie prac infrastrukturalnych na wszystkich stacjach; zakończono przemieszczenie linii światłowodowej, gazu ziemnego, energii elektrycznej, mobese, deszczówki i ścieków.
PALE WIERCONE W GEBZE KENT PLAC OK
Prace metra Gebze-Darica, jednej z najważniejszych usług gminy metropolitalnej, trwają z 4 punktów. W ramach prac prowadzonych na Placu Miejskim Gebze zakończono produkcję 284 pali wierconych służących do zagęszczania gruntu. Kolejną zakończoną pracą jest ukazanie elastyczności konstrukcji; Stał się belką czołową, aby uczynić konstrukcję bezpieczniejszą podczas trzęsień ziemi i innych kombinacji obciążeń. W zakresie przemieszczeń infrastruktury; zakończono również wypieranie energii elektrycznej, gazu ziemnego, linii światłowodowej, wody pitnej i ścieków. Kontynuowane są wykopy pod belkę wieńcową, belkę usztywniającą, kotwienie i stację.
PRZEMIESZCZENIA INFRASTRUKTURY ZREALIZOWANE W STACJI SĄDOWEJ
Stacja Courthouse znajduje się pomiędzy stacjami Akse Turning i Mutlukent; Znajduje się 200 metrów od stacji kolejowej Akse, która jest stacją na południowym zachodzie, i 700 metrów od stacji Mutlukent na północnym wschodzie. W zakresie stacji, gmach sądu w budowie, przemieszczenia infrastruktury; linia światłowodowa, gaz ziemny, elektryczność, mobese, deszcz i wypieranie ścieków zostały zakończone. Podczas gdy na terenie stacji zakończono produkcję 186 pali wierconych, ukończono 93 z 71 pali wierconych w rejonie kratownic. Na terenie stacji nadal łamane są głowice palowe, których produkcja została zakończona.
WYKOP WYKONANY NA STACJI MUTLUKENT 65 TYSIĘCY METRÓW
Stacja Mutlukent znajduje się pomiędzy stacją Courthouse a stacjami OSB; Znajduje się 700 metrów od stacji Courthouse, która znajduje się na południowym zachodzie, i 2 metrów od stacji OSB na północnym wschodzie. Belki pasowe projektowane w ramach obudowy wyrobisk na powstającej stacji są zakończone we wszystkich osiach i kontynuowana jest produkcja betonu kurtynowego. Wyprodukowano 500 z 1404 kotew, co umożliwiło przeniesienie siły naciągu pobieranej z głowicy kotwicy na most i dokręcenie mostu poprzez przyklejenie go do podłoża. Ilość wykonanych do tej pory wykopalisk określono na 763 64 metrów sześciennych.
400 TYSIĘCY METRÓW KĄTNYCH POWIERZCHNI MAGAZYNOWEJ JEST UKOŃCZONA
Zabudowa magazynowa Na końcu linii metra za stacją OSB nr 12 rozpoczęto również prace w Strefie Magazynowej, która ma być obiektem, w którym zlokalizowane są warsztaty obsługi składowania i obsługi pociągów. W budowanym magazynie przez całą dobę trwają prace wykopaliskowe i strzałowe. Na obszarze, na którym również postępuje stabilizacja skarp, do tej pory wykonano 24 tys. m875 z 400 tys. m150 wyrobiska pod składowisko. Ponadto wkrótce rozpoczną się prace zalewowe XNUMX tys. m sześc.
METRO JAZDY
W projekcie, w którym wykorzystana zostanie najnowsza technologia, służyć będzie w pełni automatyczne metro bez maszynisty, które jest na 4 poziomie automatyzacji (GoA4). Wysoka wydajność, wysoka niezawodność i krótkie interwały przejazdów, niskie koszty eksploatacji, brak obsługi maszynisty, lepsze reagowanie na potrzeby pasażerów zwiększają atrakcyjność metra. Z tych powodów w pełni zautomatyzowany system metra, w którym zapoczątkowano przesiadki na świecie, zostanie zastosowany również na linii Gebze-Darica.
GEBZE OSB - DARICA BEACH ZOSTANIE SKRÓCONA
Gebze Zorganizowana Strefa Przemysłowa - Darica Coast Line, zaprojektowana jako zaawansowana technologicznie, bezzałogowa, ekonomiczna, bezpieczna, elastyczna i rozszerzalna, będzie się składać z dwóch tuneli o długości 15.6 km i średnicy 6,5 metra. Cała linia, na którą składa się 12 stacji, przebiega pod ziemią. Odległość między Gebze OSB a plażą Darica zostanie skrócona do 19 minut.
Bądź pierwszy i skomentuj