İmamoğlu odwiedził dworzec autobusowy Bayrampaşa Esenler: `` Rodzina nikogo nie może tu wejść ''

imamoglu bayrampasa esenler dworzec autobusowy zwiedzany nikt nie może tu wejść
imamoglu bayrampasa esenler dworzec autobusowy zwiedzany nikt nie może tu wejść

Prezes IMM Ekrem İmamoğluPo wysłuchaniu problemów przedstawicieli sektora i handlowców zwiedził z burmistrzem dzielnicy Atila Aydın dworzec autobusowy Bayrampaşa, jedną z krwawiących ran miasta. Będąc świadkiem negatywnych opinii, zwłaszcza na niższych piętrach, İmamoğlu powiedział: „Czuję się nieswojo. Moje dziecko nie wchodzi do takiego miejsca, moja żona nie. Jak mogą tu wejść dzieci i małżonkowie 16 milionów mieszkańców Stambułu? Albo moje dziecko, albo czyjś współmałżonek, niczyja rodzina nie może wejść. Tu jest problem ze spokojem. To miejsce straciło teraz swoją funkcję – powiedział. Zapytany przez dziennikarzy, ile czasu zajmie przekształcenie dworca autobusowego w technomiasto, İmamoğlu powiedział: „Cóż, jestem bardzo pochopną osobą. Szczerze mówiąc, nie chcę dawać czasu. Pytasz już trzeci raz, powiem ci. Poleciłem moim przyjaciołom, aby skończyli to w ciągu 2 lat” – odpowiedział.

Burmistrz Stambułu Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, wraz z burmistrzem Bayrampaşa Atilą Aydın, dokonali kontroli na terminalu autobusowym Bayrampaşa, którego usługi parkingowe zostały przeniesione do İSPARK A.Ş. İmamoğlu został powitany protokołem przy bramie budynku zarządzającego parkingiem. Imamoglu, którym kupcy i obywatele okazywali duże zainteresowanie, z trudem mógł wejść do budynku administracyjnego. Po otrzymaniu informacji od przedstawicieli branży, wysłuchaniu ich problemów i propozycji rozwiązań, İmamoğlu rozpoczął swoje przemówienie słowami „Esenler Bus Terminal” i były barwne chwile. Obejmując burmistrz Bayrampaşa Aydın, który był tuż obok niego z powodu jego błędu, İmamoğlu powiedział: „Mimo że pozostaje w granicach Bayrampaşy, pozostaje w pamięci jako Esenler Bus Terminal”.

„REPREZENTUJEMY SPOŁECZNOŚĆ”
Stwierdzając, że dworzec autobusowy obsługuje Stambuł od lat, İmamoğlu powiedział: „Wraz z jego założeniem z lat 1980. przedstawiciele branży sporządzili protokół i oddali go do użytku w mieście. Oczywiście miasta rosną i rozwijają się. Niektóre usługi poza miastem w warunkach tamtego dnia mogą dziś pozostać w sercu miasta. Może wymagać zmiany funkcji. Dzisiaj przyjechaliśmy na dworzec autobusowy w Bayrampaşa, aby odwiedzić, wysłuchać problemów, uścisnąć dłoń sklepikarzom i ustalić warunki. Ale zwróćmy uwagę. Wystąpił problem. Oznacza to, że umowa na to miejsce wygasła od maja. W rzeczywistości, w naszej poprzedniej 18-dniowej kadencji, umowa dotycząca tego miejsca wygasałaby w maju, gdy zbliżał się do jego ostatnich dni. Nasza kadencja jakoś się skończyła 6 maja. Kiedy wróciliśmy do służby, zauważyliśmy, że nie było żadnych oficjalnych działań dotyczących umowy z terminalem autobusowym w Bayrampaşa. Reprezentujemy społeczeństwo. Musieliśmy pilnie podjąć działania i zgodnie z tą wygasającą umową przekazaliśmy instytucję publiczną spółce ISPARK AS, spółce zależnej IMM, do zarządzania parkingiem naszego dworca autobusowego. Decyzja została podjęta jednogłośnie na Zgromadzeniu IMM. Następnie poprosiłem naszego Sekretarza Generalnego Yavuza Erkuta Beya o zaproszenie przedstawicieli sektora i podzielenie się naszą opinią na temat procesu z urzędnikami sektora. To wszystko plany na miniony tydzień. Od wczoraj przedstawiciele sektora spotkali się z naszym Sekretarzem Generalnym i wymienili wzajemnie swoje opinie. Przyjechaliśmy tu dzisiaj - powiedział.

„WYBÓR ZAKOŃCZONY, PODEJMUJEMY NASZ BIZNES”
„W planowaniu makro Stambułu, wspólnym pomysłem wszystkich, w tym nas, nawet naszego rywala, który jest kandydatem w tych wyborach, jest to, że dworce autobusowe Bayrampaşa i Harem znajdują się poza miastem, w mechanizmie, który łączy się z głównymi osiami transportowymi i oczywiście łączy się z systemami kolejowymi. „Imamoglu podkreślił, że nie myślał o nikim inaczej w tej kwestii. Imamoglu powiedział: „Oczywiście innym aspektem jest to, że te główne dworce autobusowe są obsługiwane przez kieszonkowe dworce autobusowe w mieście. To jest nasza główna zasada. W ramach naszej kandydatury przedstawiciele naszego sektora i współpracownicy-eksperci spotkali się i spotkali na drodze postępowania zgodnie z tą zasadą. Widzieliśmy, że w tej bazie pomysłów nie ma dużego problemu. Od stanu fizycznego dworca autobusowego po biznes, aż do problemów związanych z bezpieczeństwem, wiemy również, że są problemy z powodu niektórych umów handlowych z przeszłości do chwili obecnej. Nie są one bezpośrednio z nami związane. Może to być również powiązane. Ale obiecaliśmy, że nie będziemy kierownictwem, które powie: „Ten problem, ten problem nie jest naszym problemem”. Dziś wybór się skończył, my zajmiemy się naszym biznesem. Naprawiamy tutaj dzisiaj. Wybory i partia się skończyły
zadbamy o naszą firmę ”.

„ZARZĄDZALIŚMY PROCESEM”
„Z pewnością będziemy mieli wspólny stół z aktorami na terminalu autobusowym Bayrampaşa” - powiedział İmamoğlu - „Zrealizujemy międzymiastową przyszłość Stambułu i tutaj. Jesteśmy w tym bardzo jasni. Nikt nie powinien się wahać. Jednak podczas dyskusji i planowania projektowania, finansowania i kiedy będzie on realizowany w tym okresie, musimy tutaj wyeliminować problemy. Przede wszystkim musimy wyeliminować problem bezpieczeństwa i szkody dla środowiska. Musimy wyeliminować szereg warunków, które krzywdzą i niespokojnych ludzi. To jest pierwsza. Jesteśmy teraz w trakcie. IMM zajął się tym procesem za pomocą İSPARK. Upublicznijmy to. Jeśli są inne kwestie dotyczące tego samego bezpieczeństwa, rozmawialiśmy o tym z naszym Gubernatorem. Tutaj będziemy współpracować z innymi instytucjami społecznymi, aby zapobiec innym problemom. ”

„PRZEKSZTAŁCIMY OTOGARI W TECHNOLOGIĘ”
Mówiąc o przyszłości dworca autobusowego, İmamoğlu powiedział: „Powiedziałem to, ponieważ była to definicja, która zawierała wcześniej kilka przymiotników. Powiedziałem: „Będziemy mieć na uwadze ten piękny dworzec autobusowy, umysł i naukę”. Co to jest? Chcemy przekształcić to miejsce w ośrodek naukowy, badawczo-rozwojowy i technologiczny na dużej zielonej przestrzeni. Innymi słowy, chcemy przekształcić go w ośrodek, który szkoli ludzi, edukuje i uczy wysokiej technologii. Istniejąca konstrukcja wymaga gruntownego remontu. Chcemy stworzyć sam w sobie wartościowy ekosystem, wykonując te wszystkie czynności. Już widzę, że ten ekosystem będzie inwestycją, która pozytywnie wpłynie na Bayrampaşę, Esenler, a nawet Güngören. Oczywiście priorytetem jest dla nas to, aby cenni przedstawiciele sektora zapewniali dobrą obsługę Stambułu. Priorytetem jest również przekształcenie tego dworca autobusowego. Ale kiedy spojrzymy na to w całości, naszym priorytetem są interesy 16-milionowego Stambułu. Z kolei interesy tych, którzy reprezentują ten sektor, leżą w interesie IMM lub gminy Bayrampaşa. Nie patrzymy na nasz interes korporacyjny, dążymy do interesu społecznego. W związku z tym stworzymy tutaj przyjemne centrum, które jest naprawdę odpowiednie dla XXI wieku i gdzie ludzie oddychają w sercu Stambułu. W przeciwnym razie nie jesteśmy w stanie zrobić tutaj centrum handlowego. Bardzo czyste. Jeśli coś takiego istnieje, najpierw się tym z Tobą podzielimy. Ale nie mamy takiego problemu. Musimy świadczyć usługi publiczne w sferze publicznej ”.

„NIE POZNAJEMY NIKOGO”
İmamoğlu oświadczyła, że ​​będą wspierać transport dworca autobusowego we właściwe miejsce, we właściwym czasie, bez poświęcania ludzi, dzięki kieszonkowym dworcom autobusowym. chcemy go umieścić w punkcie. Dotyczy to zarówno Haremu, jak i Bayrampaşy. Ale widzę, że nasz dworzec autobusowy ma większe możliwości organizacyjne. Zbudujemy systematyczne badanie. Pracę tę musimy wykonać w systemie, w którym IMM i gminy powiatowe są w proporcji, gdziekolwiek miejsce ma zostać przeniesione, nawet z przedstawicielami przemysłu, naukowcami i uczelniami, ekspertami od transportu, którzy będą realizować projekt. Naszym jedynym wymaganiem jest to, że musimy to szybko osiągnąć. Ponieważ Stambuł się spieszy. Jak z każdym tematem, spieszy się w tej kwestii. Współpracujemy bez wahania. W przejrzystości, otwierając drzwi, zbudujesz i zobaczysz system przed publicznością, a my rozwiążemy to zadanie w bardzo krótkim czasie. Powodzenia w Stambule ”. İmamoğlu to, Turkey Bus Federation (TOFED) przez model autobusu pasażerskiego był prezentem.

„TUTAJ JEST PROBLEM Z POKOJEM”
İmamoğlu, który również z dużym zainteresowaniem wygłosił przemówienie do wielu kupców otaczających go przed autobusem Atatürka na dworcu autobusowym, powtórzył swoje oświadczenie przedstawicielom sektora. İmamoğlu przeprowadził inspekcję parkingów podrzędnych, garaży autobusowych i sklepikarzy różnych sklepów na dworcu autobusowym, ciesząc się dużym zainteresowaniem. Imamoglu podzielił się tutaj swoimi pierwszymi spostrzeżeniami z dziennikarzami w następujący sposób: „Środki, jakie należy podjąć, gdy zobaczysz obecną sytuację, nie mieszczą się w kilku zdaniach. Jeśli zajmę pozycję w rankingu, strona nie będzie pasować. Twój czas to za mało. Od lat jest oczywiście zaniedbywany. Podejmiemy środki bezpieczeństwa i czystości. Nikt nie wysyła swojego dziecka do takiego systemu i nie mówi: „Wsiadaj do autobusu, zawieziemy Cię tam”. W takim systemie autobus nie może obsługiwać. Instalując nowy system, zainwestujemy tutaj w wykonanie procesu tymczasowego. Dokonamy naszych rewizji, starając się przekształcić to miejsce w centrum nauki, technologii i R&D. Czuję się niekomfortowo. Moje dziecko nie wchodzi do takiego miejsca, moja żona nie. Jak powinna się tu dostać żona 16 milionów dzieci z Istambułu? Ha, moje dziecko, czyjaś żona, niczyja rodzina. Tu jest problem z pokojem. To miejsce straciło teraz swoją funkcję ”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*