Turcja, jeden z największych inwestycji i jednym z największych portów lotniczych jako znaki zapytania do lokalizowania trzecie lotnisko w Stambule realizowanego w świecie trwa.
W ubiegłym tygodniu wyprawa Stambuł-Antalya do stada ptaków i kokpitu szkła w wyniku lądowania samolotu w ustach dotarła do awaryjnego lądowania. Zastępca Kocaeli CHP Haydar Akar przedstawił zarzuty dotyczące trzeciego portu lotniczego do porządku obrad Zgromadzenia.
600 TYSIĄCE MUZUłMANIE
Podczas lokalizacji trzeciego lotniska, które zostało złożone w 2013, zastępca koguta Kocaeli Haydar Akar zauważył, że region znajduje się w lesie, na pastwisku i jeziorze, a wiele ostrzeżeń o nim zostało zignorowanych.
Akar, Minister Transportu i Infrastruktury Mehmet Cahit Turhan poprosił Parlament o zadawanie pytań. Podkreślając ostrzeżenia w raporcie OOŚ, Akar powiedział, że region jest domem dla gatunków ptaków 200 i że 600 tysiąc ptaków rocznie bierze udział w obszarze migracji, ale twierdzi, że firma producencka nie podjęła niezbędnych środków, aby to zrobić.
107 DAY STORM PRZESZKÓD W ROKU
Akar, który poprosił ministra Turhana o zbadanie przemieszczania się stad ptaków przez 2 lata przed budową trzeciego lotniska i przedłożenie raportów w okresach 6-miesięcznych, powiedział również, że 107 dni burzy i 65 dni silnego zachmurzenia w tym samym regionie za rok byłoby wskazówką, że wybór lokalizacji został dokonany nieprawidłowo. Zastępca CHP Kocaeli Haydar Akar, który pytał o środki podjęte przeciwko tym czynnikom, załączył również raport Tureckiego Stowarzyszenia Medycyny Lotniczej i powiedział, że w ciągu 20 lat na świecie miało miejsce tylko 18 wypadków, a 200 osób straciło życie z powodu ptaka czynnik.
Akar zadał pytania, na które należy odpowiedzieć w następujący sposób;
1-Przed trzecią budową lotniska, jakie badania przeprowadzono w kwestiach zawartych w raporcie OOŚ? Czy firma producencka trzeciego regionu portu lotniczego, która ma roczny 600 tysięcy ptaków w obszarze migracji, bierze te elementy pod uwagę?
2-Czy sporządzono miesięczne raporty z obserwacji 6 w raporcie OOŚ? Jeśli tak, w jakich terminach i ustaleniach zostały osiągnięte? Jeśli nie, dlaczego twoje ministerstwo wydało niezbędne pozwolenia na budowę firmy?
3-Według Stowarzyszenia Turcji of Aerospace Medicine zgłosić ostatni rok 20 świata w lotach cywilnych, ponieważ ptak uderza 18 200 poważnych wypadków doszło, a zatem ludzi straciło życie. Jakie są środki podejmowane przez państwowe porty lotnicze w przypadku tak poważnych konsekwencji?
4-Czy twierdzenia, że region jest burzliwy w dniu 107 i intensywne zachmurzenie w dniu 65? Jakie są badania na ten temat?
5-Czy są jakieś loty, których nie można wykonać z powodu czynnika wiatru podczas otwierania lub lądowania awaryjnego na innych lotniskach? Jakie są te wyprawy i kiedy się pojawiły?
6-Czy są jakieś loty, które muszą powrócić na lotnisko ponownie ze stad ptaków? Jaka jest liczba podróży, które zostały anulowane z tego powodu oraz w przypadku powrotu awaryjnego i lądowania? Kiedy odbyły się te loty? (Kpsscaf do)
Bądź pierwszy i skomentuj