Minister Turhan ocenił rozwój sytuacji we wschodniej części Morza Śródziemnego w swoim przemówieniu podczas ceremonii Certyfikatu Zielonego Portu, która odbyła się w Ministerstwie.
Stwierdzając, że pomimo suwerennych praw Turcji „rozpętała się burza” w regionie, Turhan kontynuował: „Morze Śródziemne nie jest ani czyimś podwórkiem, ani ogrodem przed domem. Granice krajów, ich suwerenne prawa i ramy międzynarodowe są jasne. Mimo to zapytali nas: „Co tam robicie?”. Tym, którzy ośmielają się to powiedzieć, jednym słowem: „Nie pozwolimy, aby odmawiano nam naszych praw”. mówimy. Pojedyncza kropla wody morskiej jest dla nas tak samo cenna i niezbędna, jak dla nas pojedynczy kamyk. „Tak jak mamy prawo budować porty na naszych morzach, tak też mamy prawo prowadzić prace wiertnicze na naszym szelfie kontynentalnym, ze względu na nasze suwerenne prawa”.
Turhan powiedział, że prezydent Recep Tayyip Erdoğan przy każdej okazji wyrażał słuszność i determinację rządu w tej kwestii.
„Wielkość ekonomiczna morza w Turcji przekroczyła 18 miliardów dolarów”
Odnosząc się do rozwoju sytuacji w morzu Minister Turhan stwierdził, że przywiązuje się dużą wagę do dalszego rozwoju sektora, zwiększania możliwości, jakie dają morza, włączania zasobów do gospodarki i ich jak najbardziej efektywnego wykorzystania.
Turhan podkreślił, że ważna jest dla nich szerokość, bogactwo i strategiczna przewaga mórz i powiedział: „Ważne jest to, że nasz sektor, który produkuje, przetwarza i błyszczy w tej dziedzinie, również jest silny. Ponieważ sektor morski i gospodarka odgrywają ważną rolę w handlu światowym.” powiedział.
Stwierdzając, że międzynarodowy handel morski osiągnął najszybszy wzrost w ciągu ostatnich 2017 lat, przy wzroście o 4 procent w 5 r. i osiągnął 11 miliardów ton na koniec ubiegłego roku, Turhan wskazał, że 17 bilionów dolarów światowego handlu, co stanowi około 10 bilionów dolarów, odbywa się drogą morską.
Turhan stwierdził, że wielkość ekonomiczna morza w Turcji przekracza 18 miliardów dolarów, a sektor ten zapewnia zatrudnienie prawie 1 milionowi, a jednym z głównych celów jest wysunięcie wielu portów na szczyty światowych rankingów swoją infrastrukturą i efektywnością operacyjną .
„Natężenie ruchu w portach rośnie o 3 procent rocznie”
Stwierdzając, że natężenie ruchu w portach wzrasta średnio o 3 procent rocznie w związku z rozwojem handlu, Turhan stwierdził, że niesie to za sobą zanieczyszczenie środowiska, bezpieczeństwo i higienę pracy oraz problemy z zarządzaniem portami, które stanowią najważniejsze ogniwo łańcucha logistycznego i obsługiwać w centrach miast lub w ich pobliżu.
Turhan stwierdził, że w tym momencie wszystkie warstwy społeczeństwa powinny przyczyniać się do ochrony środowiska i zapewnienia rozwoju krajów w ramach koncepcji zrównoważonego rozwoju oraz stwierdził: „Staliśmy się pionierem i wdrożyliśmy Projekt Green Port z tego powodu. Naszym celem jest zwiększenie międzynarodowej konkurencyjności naszych portów poprzez zapewnienie skutecznej świadomości kadry zarządzającej w zakresie zagadnień związanych ze środowiskiem, bezpieczeństwem i higieną pracy.” powiedział.
Turhan podkreślił, że preferowanie energii elektrycznej zamiast paliw kopalnych w sprzęcie przeładunkowym powoduje zmniejszenie zarówno kosztów operacyjnych o 70–80 procent, jak i zminimalizowanie szkód dla środowiska, i wyraził opinię, że operatorzy nie będą tego ignorować.
Turhan podkreślił, że trwają wysiłki, aby inne porty otwarte dla ruchu międzynarodowego stały się miejscami posiadającymi ten certyfikat i stwierdził, że w tym momencie każdy ma wielkie obowiązki i odpowiedzialność.
Wyjaśniając, że efektywność energetyczna, transport przyjazny dla środowiska, ekologiczne statki, zielone porty i powiązane innowacje należą do czynników, które wpłyną na zmiany w sektorze morskim, Turhan powiedział:
„Musimy ulepszyć nasze porty i przemysł stoczniowy pod względem przepustowości, technologii i wydajności oraz zapewnić bezpieczeństwo żeglugi, życia i mienia na morzu. Oczywiście nie można ignorować odmłodzenia floty”.
Po swoim wystąpieniu Minister Turhan przekazał dokumenty przedstawicielom 15 portów uprawnionych do otrzymania Certyfikatu Zielonego Portu.
Bądź pierwszy i skomentuj