Mieszkańcy Diyarbakır chcą tramwaju z materiału wyborczego w każdym okresie!

Mieszkańcy Diyarbakır chcą, aby projekt tramwaju został uruchomiony. Ludzie chcą teraz podróżować szybko, wygodnie i bezpiecznie.

GüneydoğugüncelWedług wiadomości Seyfettin Eken z. „W poprzednim okresie wyborczym nie podjęto żadnej próby obsługi tramwaju, co jest jednym z obietnic kandydatów na burmistrza, a nawet którego projekt został sporządzony, został wykonany jako przekąska wyborcza.

Ani wybrani burmistrzowie, ani skrzydło rządowe nigdy nie spełniły obietnicy złożonej ludowi Diyarbakir wiele lat temu. Krótko mówiąc, społeczeństwo chce, politycy i władze tego miasta milczą.

Stwierdzając, że nadejście ruchu tramwajowego rozluźni się w tempie 50, mieszkańcy Diyarbakır pojawili się na porządku dziennym nawet w okresie Cumali Atilla, którego projekt był rysowany przez lata, a nawet podkreślali, że był ignorowany. Obywatele i organizacje pozarządowe, które chcą, aby tramwaj został oddany do użytku jak najszybciej, ogłosiły nasze poglądy na ten temat naszej gazecie.

TR CITY TRAFFIC PERCENT 50 COMFORTABLE ”

MUSIAD Prezydent Mehmet Eza Bakir powiedział, że 50 ułatwi ruch Diyarbakir tramwajem. „Konieczne jest zbudowanie tramwaju w naszym mieście. Zarówno powiernik, jak i rządy, zanim powiernik nie zrobił tego, co obiecali. Jest to bardzo opóźniony projekt, który został wpisany do porządku dziennego w sprawie renty politycznej tylko w okresach wyborczych i nikt nie podjął żadnej próby po wyborach. Tramwaj jest potrzebą i przystoi naszemu miastu. Zmniejsza nasz problem z ruchem drogowym do 50 procent. Wraz z nadejściem tramwaju czas oczekiwania obywateli i autobusów zostanie zmniejszony. Ponadto kierowcy minibusów, którzy zagrażają bezpieczeństwu obywatela, są również w stanie samoregulować. Należy to zrobić wkrótce. Ani stare administracje, ani nowa administracja nie zbudują tramwaju. Ostatnie 7 miesiące temu rozmawialiśmy z władzami. Powiedzieliśmy, że tak, ale wciąż nie podjęto żadnych prób. Czekamy jako obywatele - powiedział.

„LUDZIE NIE MOGĄ BYĆ WYKONYWANE”

Mehmet Kaya, prezes Izby Przemysłowo-Handlowej Diyarbakır (DTSO), stwierdził, że niepowodzenie w uruchomieniu projektu tramwajowego posłuży jedynie do ukarania społeczeństwa; Ulaşım W Diyarbakır, zwłaszcza transport miejski był problemem, który nie był rozwiązywany od dłuższego czasu. Kiedy patrzymy na mniejsze miasta Diyarbakır, widzimy, że rozwiązują je w zdrowszy, bardziej przyjazny dla środowiska i ekonomiczny sposób za pomocą transportu publicznego, lekkiego metra lub tramwaju. Ten problem nie został rozwiązany w Diyarbakır. Oczywiście jednym z głównych powodów jest to, że problem ten był zawsze hamowany przez dezaprobatę rządu centralnego dla projektów samorządów lokalnych. W rzeczywistości, pomimo wszystkich możliwości rządu w okresie powierniczym, dokonane inwestycje nie zostały wykorzystane we właściwym kierunku. Klasyczna droga z przeszłości, asfalt itp. inwestycje. Podejmujemy takie próby jak pokój. Dokładamy wszelkich starań, aby budować i wzmacniać relacje samorządu lokalnego z rządem centralnym. Każdy powinien zaakceptować to, że jak wszędzie, w naszym mieście są wybrani ludzie, a jest rząd centralny. Projekty mogą być realizowane przy użyciu zasobów i zasobów rządu centralnego. Tutaj dyskutujemy z rządami i prezydentem, zwłaszcza z naszymi mianowanymi menedżerami, gubernatorami i politykami, że konieczna jest współpraca zwłaszcza w takich inwestycjach. Nie utorować drogi do takich inwestycji jest ukaranie społeczeństwa. Tak więc ten rodzaj projektu nie ma nic wspólnego z samorządem miejskim lub rządem centralnym. Oba można zrealizować dzięki wspólnemu projektowi. Gmina metropolitalna, która wykona rzeczywistą pracę tutaj, to rząd centralny, który przekaże środki. Razem projekt ten powinien zostać wdrożony jak najszybciej. Ponieważ nie zdajemy sobie sprawy z tego, że karanie obywatela jest bezużyteczne ”.

„TRAMVALA RAZEM BĘDZIEMY BEZPIECZNIE PODRÓŻUJEMY”

Recep Tanis powiedział, że był zdenerwowany, ponieważ w innych miastach były tramwaje, ale nie w Diyarbakir. Orum Chcę, żeby tramwaj przyjechał, bo w okolicy, gdzie jesteśmy, autobus przyjeżdża co pół godziny i spóźniamy się do pracy. Wraz z nadejściem tramwaju podróżowanie transportem miejskim stanie się zarówno wygodne, jak i bezpieczne. Teraz mieszkańcy Diyarbakir powinni mieć prawo do podróżowania w taki bezpieczny i wygodny sposób. Chociaż populacja naszego miasta przekracza 2 milionów, nadal pozostaje w tyle za wieloma małymi miastami. Kiedy jedziemy do innych miast, których nie mamy, ale kiedy widzimy możliwości oferowane obywatelom w mieście, dlaczego nie jesteśmy źli w naszym mieście. Jak najszybciej władze powinny znaleźć rozwiązanie i wykonać swoją część ”.

„DIAMARBAKIR JEST SPOŁECZNYM MIASTEM Z TRAMVAY”

Stwierdzenie, że zainteresowanie obywatela tramwajem będzie intensywne Engin Balta; Orum Chcę, żeby moje miasto się rozwinęło. Chcę, żeby moi ludzie znaleźli pracę i zabrali chleb do domu. Nie chcę, żeby kradli lub żebrali. Niech wszyscy zabiorą chleb do domu z potem na czole. Przybycie tramwaju zmieni wiele rzeczy. Pozwoli to wyeliminować wiele trudności w transporcie. Niektóre miejsca oczekują godzinami autobusów i minibusów. Już narzekamy na furgonetkę. Nie włączają klimatyzatorów i są starymi pojazdami. Tramwaj jest zarówno wygodny, jak i zapewnia spokojny i bezpieczny transport. Ponadto tramwaj jest towarzyski przyciąga uwagę naszych ludzi. To żenujące, że nie przyszedł tak daleko. Do tej pory zawsze działało, ale należało do projektów w okresach wyborczych. Było wiele obietnic, ale dlaczego nikt nie spełnił tej obietnicy. Budowa Diyarbakır będzie łatwiejsza dzięki budowie i chcemy zwiększyć możliwości zatrudnienia dzięki utworzeniu fabryk ”.

SA MUSI BYĆ TRAMVAY W NASZYCH MAŁYCH MIASTACH VAR

Abdullah Altuğ, który chciał, aby tramwaj w małych miastach był również w Diyarbakır; „Jako obywatel Diyarbakır chcę, żeby przyjechał tramwaj. Dziś tramwaje są dostępne nawet w miastach mniejszych niż Diyarbakır. Chociaż Diyarbakır jest miastem liczącym prawie 2 miliony mieszkańców, nie mamy tramwaju. Nasze miasto to nie tylko zwykłe miasto, to miasto, które przyciąga zarówno południowy wschód, jak i Bliski Wschód. Chcę też, żeby przyjechał tramwaj, bo to miasto, które przyciąga turystów swoją historią. Jeśli powiem, że przyjazd tramwaju jest nieodzownym indyjskim materiałem dla mieszkańców Diyarbakır. Jednak mimo że były obiecane, złożone obietnice nie zostały spełnione. Władze i władze miejskie nie rozpoczęły budowy tramwaju.