Burmistrz gminy Kayseri Metropolitan Dr. Memduh Büyükkılıç powiedział, że kontynuują swoje projekty transportowe bez zwalniania tempa. Burmistrz Büyükkılıç ogłosił, że poza pracami wielokondygnacyjnego skrzyżowania, które przeprowadził przed Szpitalem Miejskim, wykonali również alternatywną drogę dla szpitala.
Burmistrz metropolii Memduh Büyükkılıç odwiedził szpital miejski miesiąc temu i otrzymał informacje na temat krążenia w szpitalu. Dr. Wraz z İlhami Çelik śledził transport z lotu ptaka. Po ocenach dokonanych przez burmistrza Büyükkılıç wraz z jego biurokratami zdecydowano o budowie alternatywnej drogi wjazdowej do Szpitala Miejskiego i prace nad budową drogi rozpoczęto w krótkim czasie.
„WYKRYWAMY I USUWAMY PROBLEMY NA MIEJSCU”
Burmistrz metropolii Memduh Büyükkılıç powiedział, że pracują nad zidentyfikowaniem problemów, które mogą wystąpić w każdej części miasta i rozwiązaniem ich w krótkim czasie. Burmistrz Büyükkılıç, stwierdzając, że miesiąc temu dokonali oceny z kierownictwem szpitala, aby zapobiec zagęszczeniu występującemu przy wejściu do Szpitala Miejskiego, powiedział: „Po przeprowadzonych przez nas badaniach i ocenach stwierdziliśmy, że należy zbudować alternatywne wejście do naszego szpitala i drogę połączoną z tym wejściem. Doszliśmy do etapu wykańczania drogi, rozpoczynając prace tak szybko, jak to możliwe” – powiedział.
PRACE NA WYSOKICH KONDYGNACJACH WĘZŁA TRWAJĄ SZYBKO
Prezydent Memduh Büyükkılıç, który przekazał również informacje o pracach na wielokondygnacyjnym skrzyżowaniu przed Szpitalem Miejskim, powiedział: „Kontynuowane są prace budowlane na skrzyżowaniu bulwarów Muhsin Yazıcıoğlu i bulwarów Bekir Yıldız. Jednak przeprowadziliśmy różne badania w regionie. W przypadku linii systemu kolejowego i drogi samochodowej, które miały zostać zbudowane na bulwarze Muhsin Yazıcıoğlu, rozbudowaliśmy most na kanale Sarımsaklı Taşkın, zwiększając drogę z 30 metrów do 50 metrów, a kończąc tę drogę, otworzyliśmy ją dla ruchu. Ponadto pod wiaduktem wykonano przejście podziemne o rozpiętości 12 metrów i długości 30 metrów między Szpitalem Miejskim a Sądowo-Psychiatrycznym Szpitalem Zabezpieczenia. W ramach tych samych prac na Kanale Powodziowym Sarimsakli zbudowano 10-metrowy przepust z otworem na 45 metrów oraz uformowano podłoże z liścia koniczyny. Z wiaduktu, który ma 350 metrów długości i 35 metrów szerokości, który zaprojektowaliśmy jako trio koniczyn, zakończono budowę dróg łączących z bulwarami Muhsin Yazıcıoğlu i bulwarami Bekir Yıldız oraz produkcję poręczy dla pieszych i samochodów. Jak najszybciej zakończymy prace nad wielokondygnacyjnym skrzyżowaniem i oddamy je do dyspozycji naszych ludzi”.
Bądź pierwszy i skomentuj