Prace, które zostały zainicjowane przez Ministerstwo Transportu na moście Fatih Sultan Mehmet i mają trwać łącznie 52 dni, sparaliżowały ruch w Stambule. Próba podwoiła się wraz z przejściem IMM na letni rozkład jazdy w transporcie publicznym. Obywatele uciekający z autostrad, zostawiając swoje samochody, tym razem zostali złapani w zagęszczenie metrobusów.
Według statystyk, mieszkańcy Stambułu spędzają w korkach 3 godziny dziennie, które jest czwartym miastem o największym natężeniu ruchu wśród miast europejskich. Pomimo środków podjętych w mega-mieście, w którym ruch uliczny staje się nierozerwalny z dnia na dzień, nowe trasy, takie jak otwarcie trzeciego mostu, tunel Eurazji i nowe linie transportu publicznego, nie można znaleźć rozwiązania. Kiedy te kłopoty dochodzą do zamkniętych dróg, gehenna zamienia się w koszmar. Wreszcie fakt, że transport na moście Fatih Sultan Mehmet spadł na 3 pasy z powodu prac konserwacyjnych, zdenerwował mieszkańców.
Po zamknięciu 4 pasów z powodu prac związanych z wymianą asfaltu na moście Fatih Sultan Mehmet (FSM), natężenie ruchu utrzymuje się. Ze względu na prace związane z wymianą asfaltu na moście, wczoraj w nocy zamknięto dla ruchu 4 pasy ruchu. W ramach prac w pierwszym etapie ekipy rozkopują istniejący asfalt na moście. Prace związane z wymianą asfaltu, które rozpoczęły się wczoraj na moście FSM, nadal negatywnie wpływają na ruch. W związku z prowadzonymi pracami w kierunku przejścia ze Strony Europejskiej na Stronę Anatolijską ruch odbywał się dwoma pasami w kierunku przeciwnym, powodując zatory.
Zgodnie z mapą natężenia ruchu w Stambule Metropolitan Municipality, gęstość w mieście wynosiła 08.30 procent o godzinie 42:XNUMX. (RZECZNIK)
Bądź pierwszy i skomentuj