Halkalı Przetarg budowlany kolei Kapikule nie sfinalizowany

Przetarg na budowę linii kolejowej Halkali Kapikule nie został sfinalizowany
Przetarg na budowę linii kolejowej Halkali Kapikule nie został sfinalizowany

Halkalı Ostateczne wyniki Tender for Railway Construction Kapıkule warunkiem: Republika Turcji Kolei Państwowych (TCDD) Halkalı-Kapıkule Projekt kolejowy Çerkezköy- Infrastruktura i nawierzchnia (w tym sygnalizacja i elektryfikacja) uruchomiona przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury (UAB) Departament Inwestycji UE dla Sekcji Kapıkule z IPA (Fundusz Pomocy Przedakcesyjnej) przyznaje kontrakt na budowę pod klucz na kwotę 523 mln 899 tys. 700 euro Salini (Włochy ) - Umowa została podpisana ze spółką Kolin i weszła w życie. Jednak projekt musi zostać zatwierdzony przez stronę internetową przetargu Unii Europejskiej TED Europe, aby otrzymać zlecenie na uruchomienie. Po uzyskaniu zgody 275 mln euro, czyli kwota przekazana na projekt, zostanie przelane na konto projektu.

Oczekuje się, że całkowity koszt inwestycji w projekcie wyniesie około 1 mld euro. 275 mln euro zostanie przekazane przez hibeyl UE z tym projektem, UE będzie największe projekty inwestycyjne realizowane w Turcji.

Wynik przetargu

Ministerstwo Transportu i Infrastruktury, Dyrekcja Generalna ds. Unii Europejskiej i Stosunków Zagranicznych, Departament Inwestycji Unii Europejskiej, Halkalı Linia kolejowa Kapikule Çerkezköy Firma 6 złożyła ofertę na przetarg na roboty budowlane Kapıkule Section.

Przetarg 489.156.800,00 EURO propozycja Wspólne przedsięwzięcie Gülermak + Alsim Alarko Wygrał. Mimo że kompetencje techniczne zostały zatwierdzone w wyniku zgłoszonych zastrzeżeń, Gülermak + Alsim to drugie partnerstwo, które oferuje kwotę o około X mln EUR wyższą niż partnerstwo Alarko. Kolin Construction and Salini Partnership, 523 milionów 899 tysięcy 700 ogłosił, że podpisał umowy przetargowe. Z tego linku Możesz zobaczyć oficjalny opis Salini.

35 mln euro zostanie zaakceptowane przez UE?

Z niecierpliwością oczekuje się, czy bardzo wyczekiwany Partner Salini Kolin podpisujący i wysyłający umowę do Unii Europejskiej zostanie ratyfikowany. Zagrożone będzie nawet 35 milionów euro, które będą spowodowane poważną kwotą 275 milionów euro.

Co jest objęte zakresem przetargu?

przetarg, Halkalı Projekt linii kolejowej Kapıkule Çerkezköy oraz sekcja Kapıkule z systemami telekomunikacyjnymi, sygnalizacyjnymi i elektryfikacyjnymi. 200 km / h Obejmuje to budowę nowej linii kolejowej składającej się z podwójnych linii o prędkości roboczej. Istniejąca pojedyncza linia elektryczna do połączenia z nowymi liniami Çerkezköy i stacje Edirne.

Budynki do zaprojektowania w ramach projektu

  • Prędkość projektu: 200 km / h
  • Całkowita linia podwójna 230 km
  • Stacja 5 i wypowiadanie 2
  • Wiadukt 6
  • Most kolejowy 24
  • Tunel 2
  • Tunel 7 On-Off

Halkalı O Kapıkule Railway

Trasą od granicy bułgarskiej do Stambułu HalkalıProjekt -Kapıkul Linia kolejowa jest geograficznie symbolizuje wiążącą Turcji do UE. rozwój UE i Turcji do siebie liniach łączących bezpośrednio dla obu stron, jak również jest o strategicznym znaczeniu według projektu korytarzy TEN-T w UE - Turcja - Asia, która zapewni połączenie kolejowe ma również szczególne znaczenie.

W ramach projektu, Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-Cząstka składa się z części 3. 155 km projektu Çerkezköy- Budowa sektora Kapikule zostanie przeprowadzona przy współfinansowaniu Unii Europejskiej i naszego kraju i zostanie wykorzystany całkowity fundusz UE w wysokości X mln EUR. Pozostałe części 275 km będą budowane jednocześnie przez Dyrekcję Generalną TCDD z instrumentami budżetu krajowego.

Po zakończeniu projektu Halkalı Dwukołowy tor prędkości 231 km / h zostanie zbudowany między Kapıkule a 200 km.

Grant w wysokości 275 milionów euro od BA

Halkalı Nośność linii kolejowej Kapıkule, Çerkezköy Zwiększy się znacznie wraz z budową odcinka Kapıkule. Z Unii Europejskiej (UE) 275 milionów euro Po zakończeniu projektu, który zostanie wykorzystany jako dotacja, zostanie osiągnięte połączenie kolejowe o wysokim standardzie z krajami europejskimi.

kolej cykliczna

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*