Samochody Turcji będzie miało elektryczny SUV

Spełnia się turecki sen o rodzimej motoryzacji. Samochód, który będzie produkowany przez turecki koncern Automobile Enterprise Group (TOGG), wyjedzie na drogi w 2022 roku. Pierwszym produkowanym modelem będzie w 100% elektryczny SUV. Gürcan Karakaş, dyrektor generalny Tureckiej Automobile Initiative Group (TOGG), powiedział, że faza projektowania pojazdu dobiega końca, a badania homologacyjne zakończą się zgodnie z kalendarzem do końca 2021 r., czyli pierwszego kwartału 2022 r. Karakaş podkreślił, że tureckie prawa własności intelektualnej i przemysłowej do samochodów będą w całości należeć do TOGG, czyli do Turcji.

Wyrażając, że krajowy samochód jest inteligentnym pojazdem, Karakaş poinformował, że jeszcze w tym roku rozpocznie budowę inteligentnej fabryki, która będzie produkować ten inteligentny pojazd. Mówiąc, że w 2022 roku na świecie pojawi się ponad 100 nowych, w 60% elektrycznych modeli, Karakaş kontynuował: „Celem, jaki sobie wyznaczyliśmy, jest wejście naszego pojazdu na rynek w 2022 roku. Bo od tej daty rynek zacznie się stopniowo zapełniać samochodami elektrycznymi. Nie możemy powiedzieć, że między nami a krajami Zachodu jest przepaść. Powiedziałbym nawet, że gdy nasz samochód trafi na rynek w 2022 roku, będzie to pierwszy elektryczny SUV wyprodukowany przez nietradycyjnego producenta na kontynencie europejskim. Wyścig właśnie się rozpoczyna. Firmy, które pojawiają się na linii startu, są prawie wyrównane”. Mówiąc, że konkurenci rodzimej motoryzacji to nie 100-letnie marki, Karakaş zwrócił uwagę na chińskie startupy. Karakaş powiedział: „Jest 500 start-upów, takich jak my, pracujących nad tym, aby uzyskać udział w ekosystemie, który stworzy samochód, a nie sam samochód. Firmy, które są szybkie, proste i sprawne, jak te w Chinach, które są naszym konkurentem, rozumieją elektroelektronikę, połączone urządzenia i inteligentne aplikacje”.

Wyjaśniając, że ekosystem, który ma zostać uruchomiony przez krajowy projekt motoryzacyjny, przyniesie 15 miliardów euro do PNB w ciągu 50 lat, Karakaş powiedział: „Dodatni wkład w deficyt obrotów bieżących wyniesie 7 miliardów euro, a wkład w zatrudnienie wyniesie ok. 20 tysięcy osób bezpośrednio lub pośrednio”. - Poranek