Podczas gdy mieszkańcy Burdur czekali na pociąg pasażerski, w ostatnich wypowiedziach ogłoszono, że stacja kolejowa w Burdur zostanie przeniesiona do zorganizowanego przemysłu, część torów kolejowych prowadząca do zorganizowanego przemysłu zostanie rozebrana, a istniejące dworzec kolejowy byłby zamknięty.
Mieszkańcy Burdur, którzy czekają na pociąg pasażerski, przeżywają szok związany z zamknięciem dworca kolejowego w Burdur z tym stwierdzeniem „demontaż kolei”.
Decyzja o zamknięciu Dworca Burdur i rozebraniu torów aż do Przemysłu Zorganizowanego każe myśleć o ryzyku „demontażu Kolei Burdur aż do Gümüşgün i całkowitego usunięcia kolei” jako o fakcie dokonanym! Jeśli taki rozwój wydarzeń nastąpi, pociąg pasażerski będzie całkowicie niemożliwy, aby dotrzeć do Burdur! W związku z tym przejeżdżanie przez miasto przyszłych pociągów dużych prędkości może być ryzykowne.
Dworzec kolejowy Burdur i jego przedłużenia to struktury administracyjne okresu republikańskiego, które zostały włączone do Inwentarza Ochrony Dziedzictwa Naturalnego i Kulturowego Rady Europy i są objęte ochroną zabytków i środowiska.
Na 202. stronie Inwentarza Kultury Gminy Burdur, dotyczącej struktur administracyjnych dworca kolejowego w Burdur, „Na linii, która kończy się w Eğirdir w ramach linii kolejowej İzmir-Aydın, z linią o długości 1936 km w 24 r., za Gölbaşı, Çerçin , Przystanki wojskowe, prowincja Burdur Uruchomiono centralną sieć kolejową. Stacja składa się z głównego budynku obsługi, magazynu i przylegającego do niego magazynu otwartego, zbiorników na wodę, składu węgla, warsztatu technicznego, WC oraz części kwaterowo-magazynowej. Budynki są na ogół takie same jak siebie i struktury stacji Isparta pod względem materiałów i zrozumienia architektonicznego. Budynki, które są symbolicznymi budowlami okresu republikańskiego, są wykonane z ciosanego kamienia i mają czterospadowe dachy”. on próbuje.
Dlaczego pociąg towarowy nie może przyjechać do Burdur, a pociąg pasażerski? W naszym newsie opublikowanym 16 stycznia 2019 roku pod tytułem;
„W 2005 r. najpierw odwołano połączenia kolejowe między Ispartą a Burdur, a następnie całkowicie zlikwidowano transport kolejowy z Burdur do Izmiru i Stambułu, ponieważ koleje uszkodziły te linie.
W odniesieniu do zniesienia usług kolejowych z Burdur do Isparta-İzmir i Stambułu, w oświadczeniu złożonym później; Mówiono, że „szyny na tej linii są stare, linia Burdur-Gümüşgün-Isparta zostanie odnowiona”.
Po remoncie torów na tej linii do Burdur zaczęły przyjeżdżać pociągi towarowe i przewozić surowce do dużej fabryki.
Pociągi towarowe wożą ładunki do Burdur od lat, ale od 2015 roku loty Burdur-Isparta, Burdur Izmir-Stambuł nie zostały wykonane!
Pociągi Burdur-Isparta były tanim i bezpiecznym środkiem transportu dla pacjentów udających się na SDU, studentów oraz tych, którzy z różnych powodów udają się do Isparty.
obywatele; Burdur Isparta czeka na ponowne uruchomienie pociągów Burdur Izmir.
We wrześniu 2018 roku ogłoszono, że usługi kolejowe Burdur İzmir zostaną ponownie uruchomione przez Lakes Region Express, ale po kolejnym oświadczeniu złożonym później ogłoszono, że usługi te nie zostaną uruchomione.
mieszkańcy Burdura; Chce, żeby zaczęły się loty Burdur-Isparta-Izmir! On chce pociąg Burdur!..” – powiedzieliśmy. Teraz widać, że; Odebrano nam nawet marzenie o „oczekiwaniu na pociąg osobowy do naszego miasta” (Burdurgazete)
Bądź pierwszy i skomentuj