Projekt przygotowany do przyjęcia linii tramwajowej T1, która przechodzi przez Stambuł Zeytinburnu, do metra, został odsłonięty.
HabertürkZgodnie z raportem Mehmeta Demirkaya ze Stambułu plik prezentacji projektu przygotowany dla linii tramwajowej T1 (między Zeytinburnu i Seyitnizam), przygotowany przez Dyrekcję Systemu Kolei Miejskich Stambułu, został przesłany do gubernatora Stambułu w celu rozpoczęcia procesu OOŚ.
Ze względu na taki sam ruch naziemny jak ruch drogowy, problem przepływu ruchu w rejonie linii tramwajowej, która ma być pod ziemią 2, pojawił się wiele lat temu. Poprawka planu zagospodarowania przestrzennego przygotowana dla projektu została przyjęta w styczniu przez IBB Parliament. Zgodnie z dokumentacją przedstawioną w biurze gubernatora, koszt budowy tunelu, który ma zostać wybudowany dla tramwaju, został określony jako 292 mln 500 tys. TL.
„ZAKŁÓCENIA RUCHU AUTOSTRADOWEGO ZOSTANĄ OGRANICZONE”
Zgodnie z plikiem wprowadzającym dokonano następującej oceny tego projektu: „T1-Kabataş- Bağcılar Tram Line, Zeytinburnu, Cevizliwinnica, Beyazit, Eminonu, Kabataş Jest to linia kolejowa, która dotyka najważniejszych punktów przyciągania pasażerów w mieście i dociera do bardzo dużej liczby pasażerów w porównaniu do jej pojemności. Z tego powodu zapotrzebowanie na podróż wspomnianej linii tramwajowej osiągnęło punkt nasycenia od 2014 r., A nawet weszło w tendencję spadkową.
Zakładając, że wartości podróży osiągające punkt nasycenia nie wzrosną przynajmniej, chyba że nastąpi dodatkowy wzrost pojemności, Kabataş-Bagcılar Linia tramwajowa Seyitnizam i część podziemna między stacjami metra są podejmowane w celu przyjęcia podejścia opartego na liczbie godzinnych przejazdów opartych na stacji w bieżącej linii tramwajowej w 2016 r.
Ma on na celu rozwiązanie problemów występujących w tym regionie, biorąc stacje Mithatpaşa i Akşemsettin między Zeytinburnu i Merkez Efendi, jednym z regionów o ruchu mieszanym. Linia tramwajowa
w wymienionym regionie zostaną podjęte około 2 kilometry tego obszaru, pod warunkiem że lokalizacje stacji pozostaną w tym samym miejscu, a interakcja z ruchem drogowym zostanie ograniczona w tym regionie. ”
linia tramwajowa kabatas bagcilar wyląduje pod ziemią
Bądź pierwszy i skomentuj