69. Spotkanie Menedżerów Regionalnych, które odbywa się regularnie co roku od momentu powstania Organizacji Autostrad, rozpoczęło się ceremonią otwarcia, która odbyła się w poniedziałek 15 kwietnia w Generalnej Dyrekcji Autostrad Halil Rıfat Paşa Hall. W uroczystości wzięli udział minister transportu i infrastruktury Mehmet Cahit TURHAN, wiceminister Enver İSKURT, dyrektor generalny ds. Autostrad Abdulkadir URALOĞLU, zastępcy dyrektora generalnego, dyrektorzy regionalni, szefowie departamentów, przedstawiciele sektora i autostrad.
Przemawiając podczas ceremonii, minister TURHAN powiedział, że te doroczne spotkania są „tradycją autostradową”, w której określa się mapę drogową instytucji.
TURHAN zwrócił uwagę, że transport zyskał na znaczeniu w tym okresie, kiedy zniesiono granice między dalekimi i bliskimi, a globalne interakcje stale się zwiększały, i powiedział: „To, co otwiera nam drogę do cywilizacji, pozwala nam integrować się ze światem i mieć wpływ na transport i dostęp, to sam transport drogowy i nasza Generalna Dyrekcja Autostrad w dosłownym tego słowa znaczeniu”.
Stwierdzając, że będą nadal pracować z oddaniem i poważnie, aby zrealizować infrastrukturę niezbędną dla gospodarki kraju do osiągnięcia przewidzianych celów, TURHAN zauważył, że głównym tematem wszystkich projektów transportowych od 2003 r. Są zintegrowane systemy transportowe.
Zwracając uwagę, że ruch transportowy zapoczątkowany w 2003 r. Przyniósł wielkie dzieła, TURHAN powiedział, że w ciągu 16 lat wykonał 20 tys. 541 km dróg, zwiększając podzieloną sieć drogową do 26 tys. 642 km i łącząc ze sobą 77 województw. Stwierdzając, że tylko w 2018 roku zbudowano 185 kilometrów podzielonych dróg, w tym 625 kilometrów autostrad, 39 procent sieci drogowej i prawie wszystkie główne osie zostały przekształcone w drogi podzielone, mówiąc: „W konsekwencji nasza prędkość przelotowa podwoiła się, czas podróży skrócił się o połowę. . Obecnie 2 procent ruchu odbywa się na drogach podzielonych. W ten sposób osiągnęliśmy roczną redukcję emisji o 81 miliony 17 tysiące ton, a także zaoszczędziliśmy 771 miliardów 3 milionów lirów w rocznym zużyciu paliwa i czasu ”.
Stwierdzając, że chociaż mobilność na drogach wzrosła w wyniku przeprowadzonych badań 2,5-krotnie, liczba ofiar śmiertelnych na miejscu wypadku na 100 mln pojazdów x kilometr w wypadkach drogowych zmniejszyła się z 5,72 do 1,79, a liczba ofiar śmiertelnych na miejscu wypadku spadła o 10 procent w ciągu ostatnich 69 lat. stwierdził, że chociaż ten spadek jest sukcesem, to na pewno nie jest to coś, z czego można być zadowolonym.
Podkreślając znaczenie powłok bitumicznych Hot Mix (BSK) dla bezpieczeństwa ruchu i komfortowego podróżowania, TURHAN stwierdził, że 37 tys. 25 kilometrów, co odpowiada 215 proc. Dróg, to BSK.
Stwierdzając, że ukończyli 90 procent korytarzy wschód-zachód i 86 procent korytarzy północ-południe, które zapewnią połączenia z bramami granicznymi, portami, kolejami i lotniskami, TURHAN podał, że zwiększyli długość autostrady do 2 842 kilometrów w ramach rozpoczętej mobilizacji autostrad.
TURHAN stwierdził, że osiągnięcia w projektach realizowanych metodą Build-Operate-Transfer (BOT) dały inwestorom zaufanie do przyszłych projektów i zwiększyły popyt.
Stwierdzając, że przywiązują dużą wagę do wykorzystania technologii informacyjnych i popularyzacji inteligentnych systemów transportowych w oparciu o fakt, że żyjemy w epoce informatyczno-technologicznej, TURHAN powiedział: „Rozpoczynamy również prace nad stworzeniem opartego na obrazie systemu zarządzania informacją o autostradach”.
Stwierdzając, że prace na odcinku Malkara Gallipoli Lapseki na autostradzie Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir, która obejmuje również autostradę Gebze-Orhangazi-İzmir, North Marmara, most Çanakkale z 1915 r., Oraz autostrada Menemen-Aliağa-ÇandURlı, podały, że Dodał, że zostanie on otwarty w 2020 roku, a historyczny Jedwabny Szlak zostanie ożywiony dzięki połączeniu międzykontynentalnej autostrady zapewniającej niezakłócone możliwości komunikacyjne.
Z drugiej strony dyrektor generalny autostrad Abdulkadir URALOĞLU przejął do niego miłość do ojczyzny od czasu utworzenia Generalnej Dyrekcji Autostrad; Akademiki wokół skrzyżowanych ścieżek, łączące mosty, przez tunele przekraczające przejścia, nie zawsze są projektami zorientowanymi na ludzi, które wdrażają zrównoważony wzrost, stan infrastruktury zapewniającej wymagane standardy, które utorowały drogę naprzód Turcji - powiedział.
Podkreślając, że inżynieria to sztuka realizacji najpiękniejszego niż to możliwe w obecnych warunkach, URALOĞLU powiedział: „Nadal pracujemy z oddaniem, wykorzystując nasze zasoby w najlepszy sposób, postrzegając każdą inwestycję jako początek następnej, ze świadomością odpowiedzialności za ideał uczynienia naszego kraju liderem w każdej dziedzinie”.
URALOĞLU podał, że pod nadzorem Generalnej Dyrekcji Autostrad 2 tys. 842 km autostrad, 31 tys. 21 km dróg krajowych i 34 tys. 171 km dróg wojewódzkich, łączna sieć drogowa 68 tys. 34 km, 25 tys. 215 km tych dróg to gorąca mieszanka bitumiczna powiedział, że 39 tys. 368 km powłoki to powłoka nawierzchniowa.
URALOĞLU stwierdził, że fundamenty autostrady Ankara-Niğde, która po ukończeniu będzie obsługiwać 330 km, łącznie z głównym korpusem i drogami łączącymi, położono w zeszłym roku, oraz tunel Cankurtaran, który został zbudowany jako podwójna rura o długości 690 km na przełęczy Cankurtaran na wysokości 5,2, Stwierdził, że tunel Sabuncubeli, który skraca odległość między Manisą do 15 minut, otworzył Ovit, najdłuższy dwururowy tunel naszego trzeciego kraju na świecie.
URALOĞLU, który pozostawił ważny etap za mostem Çanakkale z 2023 r., Który będzie najdłuższy na świecie o środkowej rozpiętości 1915 metrów, powiedział, że fundamenty kesonu wieży, na których będą osadzone nogi wieży mostu, zostały przeniesione z basenu suchego do basenu mokrego i wykonano montaż stalowego szybu. Powiedział, że oddano także do użytku ukończone odcinki północnej autostrady Marmara, która zapewnia przeprawę kontynentalną z mostem Yavuz Sultan Selim z północy prowincji.
URALOĞLU poinformował, że pokonano dużą odległość wzdłuż śródziemnomorskiej drogi przybrzeżnej, co znacznie podniesie standard dróg na wybrzeżu Morza Śródziemnego i skróci czas transportu, 426-kilometrowa autostrada Gebze-Orhangazi-Izmir, której znaczna część jest otwarta dla ruchu, zostanie w tym roku całkowicie ukończona, autostrada Malatya-Elazığ Poinformował, że w tym roku do użytku zostanie oddany również most Kömürhan o długości 660 m.
URALOĞLU podał, że wykopaliska osiągnęły 14,5 tys. Mw dwururowym tunelu Zigana o długości 16 km, który po zakończeniu będzie najdłuższym tunelem w naszym kraju i Europie, a drugim najdłuższym na świecie, podsumowując prace Generalnej Dyrekcji Autostrad w 2018 roku następująco:
„Podczas gdy 185 km jest otwartych dla ruchu w projektach autostradowych, które zrealizowaliśmy metodą Build-Operate-Transfer, nasze prace trwają nadal na 777 km.
Oferując 625 km więcej do obsługi na naszych drogach podzielonych, które zajmują ważne miejsce w ramach prowadzonych przez nas prac, aby zminimalizować usterki drogowe w wypadkach drogowych; Ukończyliśmy jedną drogę o długości 861 km i udostępniliśmy ją dla ruchu.
Wykonaliśmy 1 795 km budowy i naprawy asfaltu, z czego 9 829 km to bitumiczna mieszanka na gorąco, z czego 11 864 km to nawierzchnia.
Konserwacja i Bezpieczeństwa Ruchu Zakres prac, 31 900 tysiąc milionów mxnumx poziome, pionowe oznakowanie 2 tys mxnumx, zrobiliśmy 175 2 tys km barierkę. 2 podczas sygnalizowane skrzyżowań, wypadek czarne plamy i poprawić wysokie wypadek potencjalnych kawałki 600 wyciąć.
Aby kontynuować swoje życie bez wpływu na autostradę dzikich gatunków zwierząt, aby Ecological zbudowali pierwszy most autostradowy North Marmara w Turcji.
2018-2019 12 300 422 9 7 24 400 380 3 2.900 690 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX tys. Ton soli, agregaty XNUMX bin mXNUMX, zużyte tony chemiczne XNUMX, tarcza śnieżna XNUMX km.
Stale rośnie za granicą, by jeszcze bardziej zwiększyć naszą obrotów handlowych, zwłaszcza nasze granice lądowe i porty, wykorzystując funkcjonalny i wydajny, nasze wysiłki, aby poprawić nasze osi północ-południe łączące się ze sobą za świadczenie transportu drogowego są w toku.
W tym kierunku zakończyliśmy fizyczną i geometryczną poprawę 12 146 km 18 korytarzy autostradowych północ-południe o długości 10 405 km. Prace będą kontynuowane na 1 035 km i 706 km do przetargu.
8 tys. 524 km z 7 tys. 651 km osi wschód-zachód, które mają duże znaczenie w przewozach towarowych i pasażerskich między Europą, Azją i Bliskim Wschodem, zostało ukończonych i oddanych do ruchu, 319 km jest w trakcie. Trwają przygotowania do przetargu na pozostałe 554 km.
Generalna Dyrekcja laboratoria, które prowadzą swoją działalność zgodnie z zasadami i maksymalnej dyscypliny służbowej do utraty jakości, budowa dróg, które wykonane badanie wszystkich materiałów stosowanych w konserwacji i eksploatacji, został wykonany rozwój nowych produktów i systemów obsługujących poziomie międzynarodowym. W tym kontekście, nasze laboratorium; Poza tym na rynku krajowym, co rozwiązało problemy techniczne tureckich firm obsługujących granicą i produkcji raportów, który jest uznawany na arenie międzynarodowej pozycji środkowej.
Dzięki projektom wspieranym przez TÜBİTAK opracowano metody projektowania nawierzchni drogowych, rozpoczęto nakładanie cichej, bezpiecznej i długotrwałej warstwy użytkowej wymagającej zaawansowanej technologii, ponowne wykorzystanie zeskrobanych materiałów asfaltowych i stosowanie lepiszczy bitumicznych w zależności od klimatu i natężenia ruchu.
URALOĞLU, który również ogłosił swoje cele na 2019 r., Podał, że dzięki modelowi Build-Operate-Transfer, łącznie 400 km odcinka autostrady, łącznie zostanie ukończonych 522 km dróg podzielonych i 250 km jednopłatowych, 932 km nowej nawierzchni asfaltowej Hot Mix i 1 250 km remontu8. Powiedział, że zostanie wykonanych 800 km budowy i naprawy powłok nawierzchniowych, do użytku oddane zostaną 23 mosty o łącznej długości 92 km oraz 24,7 tuneli o długości 9 km.
URALOĞLU dąży do zwiększenia całkowitej podzielonej sieci drogowej do 2023 3 km poprzez oddanie do 278 r. 1 tys. 944 km dróg podzielonych i 31 864 km autostrad w ramach projektu Build-Operate-Transfer; Dodał, że ich celem jest otwarcie 787 mostów i wiaduktów o łącznej długości 9.071 km oraz 700 tuneli o długości 470 km.
Po ceremonii otwarcia delegacja składająca się z dyrektora generalnego Abdulkadira URALOĞLU, kierowników działów i kierowników regionalnych odwiedziła Anıtkabir. URALOĞLU, który podpisał Notatnik Anıtkabir, napisał:
Aziz Atatürk,
Pracowaliśmy nad wyposażeniem kraju w drogi, mosty i tunele oraz nad zapewnieniem naszym obywatelom bezpiecznego i wygodnego transportu zgodnie z hasłem „Wielkie narody wykonują wielką pracę”. Zebraliśmy się dzisiaj przy okazji 69. Spotkania Menedżerów Regionalnych Autostrad, mając wiarę i determinację, aby osiągnąć sukces w pracy na rzecz rozwoju naszego kraju, bez naruszania naszych zasad: „Nie zatrzymuj się, jedź dalej!” Połączenie.
Niech twoja dusza będzie zacieniona!
Po wizycie w Anıtkabir delegacja ds. Autostrad przeniosła się do Stambułu, gdzie będą odbywać się tygodniowe spotkania.
Bądź pierwszy i skomentuj