Pierwszy etap linii został ukończony w 1 r. I Kadıköy Został oddany do użytku z 21,7 stacjami na 16-kilometrowym odcinku między Stambułem a Kartal. Wraz z budową stacji Yakacık Adnan Kahveci, Pendik i Tavşantepe zakończono drugi etap linii. Wraz z II etapem długość linii wzrosła do 2 km, a liczba stacji do 2. Średni czas trwania jednej podróży linii to 26,5 minuty. Metro, które rozpoczyna się o 19:82 rano, kursuje do 06.00:24.00. Pasażerowie oszczędzają czas, ponieważ odjazdy odbywają się co 4 minuty.
kapelusz, KadıköyPocząwszy od, leży na trasie D100 w regionie Acıbadem i podąża tą drogą do Tavsantepe. Między liniami Maltepe a domami opieki na linii oraz w regionie stacji Maltepe znajdują się 52 magazyny pojemności pojazdów (13 pociągów) oraz warsztat konserwacji 32 pojazdów. Cała linia została zbudowana pod ziemią, w tym powierzchnie magazynowe i warsztatowe.
Kadıköy Przystanki metra Tavsantepe
- Kadıköy
- Fountain of Separation
- gorzkich migdałów
- Ünalan
- Göztepe
- Yenisahra
- Kozyatagi
- trucker
- Küçükyalı
- Malta
- dom starców
- Rose woda
- Esenkent
- Szpital-Sprawiedliwość
- Soganlik
- Kartal
- Wyświetl pełny profil użytkownika Yakacik
- Pendik
- Tavşantepe
Kadıköy Czas metra Tavsantepe
Sabah 06.00do metra w Stambule 24.00 dopóki czas się nie skończy. Każdy 4 oszczędza czas pasażerów, podróżując jedną podróżą na minutę.
Mapa metra w Stambule
Kadıköy Struktury stacji metra Tavsantepe
Tunele linii, Kadıköy – CPC między Kozyatağı i Kartal Kaynarca; Kozyatağı Kartal został wydobyty metodą NATM. Na stacji Bostancı istnieje dodatkowa linia kolejowa i dwa perony boczne, biorąc pod uwagę potrzebę alternatywnej obsługi. Wszystkie pozostałe stacje są zbudowane jako perony boczne. Długość stacji wynosi 180 metrów i jest odpowiednia dla 8 pociągów. W obiekcie jest 259 schodów ruchomych i 70 wind. Usługa dostępu zapewnia 30 bramek obrotowych, z których 315 jest przystosowanych do przejazdu pasażerów niepełnosprawnych.
Kadıköy Tavsantepe Metro Security
Kadıköy Przygotowano scenariusze dymu i ewakuacji pasażerów na zdarzenia niepożądane, które mogą wystąpić na linii metra Tavsantepe, a symulacje przetestowano wykonując symulacje. Dzięki 991 kamerom na stacjach system jest stale monitorowany, kontrolowany i kontrolowany przez ochroniarzy.
Sygnalizacja linii i obszaru pamięci ma oparty na komunikacji mobilnej system Mobile Block. System sygnalizacyjny to system Thales CBTC, a pociągi mają parking dla kierowców bez kierowcy.
Cały sprzęt stosowany w konstrukcji linii jest wybierany spośród materiałów odpornych na wysoką temperaturę i nie emitujących toksycznych gazów. W przypadku pożaru, aby zapewnić ewakuację pasażerów możliwie jak najszybciej i bezpiecznie; Istnieje niezawodny system kontroli dymu i ewakuacji zgodny ze standardami, zwłaszcza NFPA, który może działać w pełni automatycznie.
Kadıköy W linii metra Tavsantepe zasilanie całego systemu odbywa się z 3 różnych punktów. W przypadku wyłączenia wszystkich trzech punktów zasilania generatory na 2 różnych końcach są aktywowane. Wraz z wprowadzeniem generatorów wszystkie pociągi w tunelu są transportowane do najbliższej stacji i zapewniona jest ewakuacja pasażerów. W takiej sytuacji, gdy nie można zapewnić dostawy energii i generatory ulegają awarii; system oświetlenia i elektroniczne systemy sterowania mogą być zasilane przez 3 godziny za pomocą nieprzerwanego zasilania.
Stacje transferowe i integracja
- Kadıköy Na stacji T3 Kadıköy Linia tramwajowa Moda, linie miejskie, autobusy morskie i lokomotywy,
- Na stacji fontanny Ayrılık, Marmaray,
- Na stacji Ünalan,
- W stacji Pendik można przesiąść się na dworzec kolejowy Pendik High Speed za pośrednictwem autobusów IETT.
Bądź pierwszy i skomentuj