Dyrektor generalny EGO Balamir Gundogdu, 2018 przewożony autobusami, systemami kolejowymi i kolejką linową ogłosił statystyki pasażerów na koniec roku.
Dzięki innowacji i ulepszeń dokonanych zgodnie z rosnącą liczbą pasażerów w stolicy w ubiegłym roku, jak również autobusy EGO Rail mln całkowity 354 363 930 obsługa tys pasażera systemu odbyła.
BEZPŁATNY TRANSPORT
69 milion 874 bin 270 osób EGO, którzy podróżują środkami transportu publicznego, w tym osobami starszymi, niepełnosprawnymi i służbowymi, skorzystali z bezpłatnego transportu publicznego.
Burmistrz Metropolitalnej Gminy Miejskiej w Ankarze. Dr. tuńczyk w sieci Mustafa zadowolenia obywateli z instrukcjami transportu publicznego, które poprzedziły ekspansję nowo powstałej stacji, wprowadziła znaczące innowacje w 2018 okazję podróżować z bezstykowe karty kredytowe zostały zaczerpnięte z Ankarakart.
Przyjmując misję bezpiecznego, szybkiego i wygodnego dostarczania obywatelom, EGO określiło usługi transportu publicznego zgodnie z potrzebami obywateli. Wraz z integracją rozwoju technologii z systemem, transport publiczny stał się bardziej wykwalifikowany.
„24 CLOCK UNINTERRUPED TRANSPORT”
Dyrektor generalny EGO, Balamir Gündoğdu, zwrócił uwagę, że rozpoczęcie 18-godzinnego nieprzerwanego transportu obejmującego 2017 okręgów metropolitalnych od 9 listopada 24 r. Na zlecenie Prezydenta Tuna „90-godzinne usługi transportowe, które docierają do 24 procent naszej całkowitej liczby pasażerów, 35 lub 280 odbywa się autobusem. „Przedłużenie usług metra do godziny 01.00:XNUMX, a także autobusów, zostało z zadowoleniem przyjęte przez mieszkańców Başkentu”.
PRZEKAZANY PASAŻER W MILIONIE 215 Z AUTOBUSAMI EGO
553 autobusy tys EGO stosowane w systemach transportu publicznego, wyjaśniając, że Gundogdu mln w ubiegłym roku 215 854 581 tysiąc osób przeniósł system kolei mówi 135 mln 660 768 usługi transportowe tysięcy pasażerów, które oferują.
52 mln 839 tysięcy osób 671, które podróżują autobusami EGO, skorzystało z bezpłatnego transportu za pomocą karty swobodnego przemieszczania się w 2018. Dystrybucja pasażerów podróżujących autobusem free-board jest następująca:
62 65 2 739 22 XNUMX XNUMX osoba pełnoletnia,
65 milionów 26 tysięcy ludzi 160, którzy używają karty w wieku 150,
10 milionów 123 tysięcy ludzi 921, którzy korzystają z wyłączonej karty i 2 milionów 140 tysięcy osób 41 towarzyszących im,
3 milionów 812 tysięcy osób 466 korzystających z karty bezpieczeństwa,
1 milionów 426 tysięcy osób 175 korzystających z karty rodzinnej i społecznej,
4 milionów 437 tysięcy osób 896 korzystających z innych darmowych kart Diğer
135 MILLION PASSENGER wybrał RAIL SYSTEMS
Liczba pasażerów przewożonych przez systemy kolejowe składające się z Metro i Ankaray, która jest łącznie liczbą kilometrów 64, obsługujących stolicę, osiągnęła 2018 milionów 135 tysięcy osób 660 w 768.
Liczba pasażerów korzystających z darmowych kart z darmowymi kartami to także 17 milionów 34 tysięcy osób 599.
Linia kolejki linowej między Yenimahalle i Şentepe, która służy zarówno do transportu publicznego, jak i do nawigacji, była również jednym z pojazdów transportowych preferowanych przez kapitalistów. W ubiegłym roku ludzie 2 848 581 XNUMX podróżowali kolejką linową.
32 NOWA LINIA OTWARTA, LICZBA SESTERÓW ZWIĘKSZONA
Dyrektor generalny EGO Balamir Gündoğdu złożył następujące oświadczenia na temat nowych projektów, które EGO wprowadził w życie w trakcie 2018, bieżących usług i prac:
Şekil Sieć transportowa została rozszerzona na regiony, w których kapitał był potrzebny do najbardziej efektywnego korzystania z usług transportu publicznego. Oceniając wymagania naszych obywateli, aby otworzyć nowe linie, Eymir, Bala, Elmadağ, Polatlı i umieściliśmy nową linię w różnych 32. Wyprawy 900 zostały wykonane na liniach pasażerów, zwłaszcza w centrum Ankary.
140 zamknął liczbę zamkniętych zatrzymań w 2 na 495.
İL DURAK ANKARA ÜN A FIRST IN THE WORLD
Gündoğdu powiedział, że Gündoğdu przekazał informacje o aplikacji ASI DURAK ANKARA AK, która po raz pierwszy została uruchomiona w sierpniu w Ankarze:
„Başkentliler zaczęli razem uczą się szybciej dotrzeć do przystanku autobusowego do tej praktyki dzięki ego. Informacje opracowane przez Departament IT i stolicy świata po raz pierwszy system „WhatsApp” uruchomiony z linii. EGO proponujemy korzystanie z aplikacji mobilnych beyond „STOP” Ankara pasażerów chcących korzystać z aplikacji z linii „ALO 153 Blue Table” kiedyś „0312 153 00 00” Trzeba rejestrować liczbę telefonów komórkowych. Numer ten natychmiast zatrzymać transport autobusowy intra-miasto jest zapewniona poprzez wprowadzenie numerów na trasie. "
KWALIFIKOWALNOŚĆ KWALIFIKACJI I LINII BANLINGOWEJ
Elektroniczna karta biletowa używana w autobusach Metro, Ankaray i EGO
Getiril ANKARAKART de był również kompatybilny z ELV i linią podmiejską TA BAŞKENTRAY z prywatnego transportu publicznego.
EGO poza ELV w świadczeniu usług transportu publicznego zaczął być używany, wskazując, że Ankarakart Gundogdu „prywatne autobusy kontynuować również pracować dla Ohau. Zgodnie z protokołem mamy ustalonej z TCDD 520 tysięcy pasażerów codziennie o nośności podmiejskich linii kolejowej w BAŞKENTRAY kwietnia 2018 od Ankarakart zaczęło być używane jednocześnie „Z oceny.
W 54 Kioks, który znajduje się na stacji metra 84, która jest wspólną stacją metra Kızılay, na Ankarakart zainstalowano kartę kredytową.
OKRES KARTY NIŻ KREDYTOWEJ
Aby umożliwić kapitalistom korzystanie z transportu publicznego w wygodny i bezproblemowy sposób, możliwe było podróżowanie kartami debetowymi i bezstykowymi używanymi w wielu miastach na całym świecie.
Transport publiczny w stolicy, w tym turyści krajowi i zagraniczni bez korzystania z Ankarakart w jednym przejściu 3 TL płacąc kartą zbliżeniową lub kartą debetową, utorował drogę do podróży.
OBIEKTY ŁADOWANIA W MIESZKANIACH
Dzisiaj, równolegle do rozwoju technologii, która pozwala każdemu stać się niezbędnym do ładowania telefonów komórkowych i innych urządzeń elektronicznych z 150 naładowane urządzenie było zamontowane przegubowy autobus w stolicy napełniania.
Dyrektor generalny EGO Balamir Gündoğdu stwierdził, że skrzynki opłat zostaną zainstalowane na wszystkich autobusach w czasie, a obywatele będą mogli ładować swoje urządzenia.
2 THOUGHT 533 THOUSAND 3 SZKOLENIE PERSONALNE Z STEROWNIKIEM 835
EGO co roku zapewniał szkolenia dla swoich pracowników, w tym kierowców autobusów, systemów kolejowych, personelu technicznego i administracyjnego, a także 2018.
Generalna Dyrekcja EGO, Turcja Związek Gmin, pracowników Departamentu Stanu, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, Turk Telekom Academy i zakres współpracy dano TODAIE 3 835 tys szkolenia personelu.
Teknik Psycho-Technical Evaluation larda i Driver Training Simulation Testy UM przeprowadzono w 2 tysięcy kierowców 523, którzy pracują w instytucji. Ponadto eksperci zorganizowali uzman Sürüş Bezpieczne szkolenie w prowadzeniu pojazdów, „Skuteczna komunikacja i szkolenie w zakresie komunikacji wewnętrznej”, „Szkolenie w zakresie ochrony przeciwpożarowej i przeciwpożarowej”, „Szkolenia dotyczące ryzyka psychologicznego” oraz „Podstawowe szkolenia z pierwszej pomocy Eğitim.
PODRÓŻ POCZĄTKUJĄ W METRO
Burmistrz Miasta Ankara Metropolitan Municipality Assoc. Dr. Mustafa Tuna, 3 Lipiec 2018 od daty bezpośredniej komunikacji między OSB-Törekent-Batıkent-Kızılay.
Dzięki wdrożeniu długo oczekiwanej aplikacji Ankara zaoszczędziła również czas.
NAGRYWAJ SPADKI W KORZYSTANIU Z NIEOGRANICZONEJ KARTY
Z jedyną kartą wprowadzoną w transporcie kapitałowym, aplikacjach rabatowych i bezpośrednim transporcie w systemach kolejowych, odnotowano rekordowy spadek nielegalnego użytkowania Ankarakart.
W ostatnich latach nielegalny dostęp 3 bin 755 do liczby niewłaściwego użycia nieużywanej osoby trzeciej przez 2018 557 w XNUMX'ların spadł.
TRANSPORT DO MIEJSKIEGO MOSTARU
Turcja i Bośnia i Hercegowina Gundogdu, wskazując, że wsparcie projektu współpracy między samorządami lokalnymi, Dyrekcja Generalna EGO Związku Gmin Turcji oraz protokół podpisany między autobusami EGO EGO 3:XNUMX w Mostarze, poinformowały, że gmina wysłała
NOWE MIEJSCA DO BIUR REGIONALNYCH
91 621 3 Obszar 90 w okolicy dzielnicy Kakunlar w Mamak. Gündoğdu stwierdził, że kampus regionalny zaczął być budowany i fizyczna realizacja kampusu z takimi jednostkami jak stacja CNG, stacja benzynowa, warsztat, garaż, myjnia autobusowa i budynek usługowy zostały zakończone z procentem 1. Autobus 4. XNUMX z Regionalną Dyrekcją. Zaczęliśmy również pracować nad przeniesieniem lokalizacji Regionalnych Dyrekcji do różnych miejsc i utworzeniem bardziej nowoczesnych osiedli.
Bądź pierwszy i skomentuj