Kierownictwo İZBAN obniżyło ofertę 30-procentowej podwyżki do 26%. Były reakcje na wycofanie oferty.
Według wiadomości Metehan UD z Universal, kierownictwo İZBAN, próbując zamienić zakaz strajku w szansę, obniżyło ofertę podwyżki o 30 procent do 26 procent. Podczas gdy próbowano przyjąć propozycję poprzez zastraszanie Wysokiego Sędziego, ta propozycja została również wycofana, gdy media społecznościowe zareagowały na propozycję.
Negocjacje w sprawie rokowań zbiorowych w İZBAN, wspólne ustanowienie gminy metropolitalnej Izmiru i Kolei Państwowych Republiki Turcji (TCDD), jednej z najważniejszych sieci transportu publicznego w Izmirze, zostały zablokowane, a pracownicy będący członkami oddziału Demiryol w Izmirze -İş Union stowarzyszony z Türk-İş, strajkował 10 grudnia. Strajk został zakazany przez przewodniczącego AKP i prezydenta Erdoğana 29 dnia, mówiąc, że „zakłóca usługi transportu publicznego w mieście”.
Kontynuując 60-dniowy okres, który rozpoczął się zakazem strajku, kierownictwo związku spotkało się ostatnio z kierownictwem TCDD. Podczas spotkania biurokraci TCDD powtórzyli swoją poprzednią ofertę podwyżki w sumie o 26 proc. Ta oferta wynosi 22,10 procent dla techników z gołą pensją, premią i innymi prawami majątkowymi; 26 procent dla mechaników; 24,18 proc. dla techników; 22,96 proc. dla operatorów; 28,2 proc. dla księgowych; odpowiada 29,38 proc. dla kasjerów. Ta oferta, która została złożona w związku z oświadczeniami przedstawiciela zakładu pracy zawartymi w komunikacie informacyjnym dla pracowników, również została wycofana.
KOCAOĞLU POWIEDZIAŁ 30 PROCENTÓW PRZED ZAKAZEM
Burmistrz gminy metropolitalnej Aziz Kocaoğlu zadzwonił do przewodniczącego Türk-İş Ergün Atalay w noc poprzedzającą zakaz strajku i powiedział, że zaoferował 30-procentową podwyżkę. Robotnicy dowiedzieli się, że strajk został zakazany, zanim mogli ocenić tę ofertę. Kiedy związkowcy przypomnieli biurokratom TCDD o 30-procentowej ofercie Kocaoğlu, otrzymali odpowiedź, że nie została ona udzielona w ich wiedzy. Próbując zamienić zakaz strajku w szansę, kierownictwo İZBAN próbuje zamknąć kontrakt po najniższych kosztach, grożąc Najwyższą Radą Arbitrażową. Po wycofaniu ostatniej 26-proc. podwyżki nie ma oficjalnej oferty. Jeśli umowa trafi do Wysokiego Arbitra, może zostać zrealizowana w tempie 4-5 proc.
SHEAR OTWARTY Z PRACOWNIKAMI METRO
Po ofercie 26 proc. İZBAN udostępnił notę informacyjną, że płace pracowników przekroczyły 4 tysiące, ale obliczenia dokonane na wynagrodzeniach pracowników pokazują, że informacja ta nie jest prawdziwa. Chociaż twierdzi się, że wynagrodzenie w wysokości 4 tysięcy 136 TL zostanie przyznane technikowi w tabeli ogłoszonej przez kierownictwo İZBAN, kwota, którą otrzyma pracownik, wynosi 3 tysiące 125 TL, podczas gdy liczba ogłoszona przez İZBAN dla mechanika to 4 tysiące 152 TL, kwota, którą otrzyma pracownik, to 3 tysiące 75 TL, liczba ogłoszona przez İZBAN dla technika Podczas gdy kwota, którą otrzyma pracownik, to 3 tysiące 988 TL, kwota, którą otrzyma pracownik, to 2 tysiące 975, podczas gdy liczba ogłoszona przez İZBAN dla operatorów stacji wynosi 3 tysiące 820, kwota, którą otrzyma pracownik, to 2 tysiące 825, dla kasjera kwota ogłoszona przez İZBAN to 3 tysiące 773, podczas gdy kwota, którą otrzyma pracownik wynosi 2 tysiące 675 TL. . Zgodnie z niedawno wygasłym układem zbiorowym İzmir Metro AŞ różnice w wynagrodzeniach między pracownikami İzmir Metro i İZBAN wynoszą od 32 do 55 procent.
„JAK TCDD NIE WIE O OFERCIE KOCAOĞLU?”
Pracownicy rozmawiający z Evrenselem stwierdzili, że nie jest logiczne, aby metropolia była świadoma propozycji kierownictwa TCDD i powiedzieli: „Dlaczego Kocaoğlu, który nie mówił o İZBAN podczas procesu strajkowego, teraz gra milczących. Po liczbach uzyskanych w İzmir Metro AŞ, które jest nam najbliższe, w İZBAN nigdy nie można osiągnąć pokoju biznesowego. Strajki są nieuniknione w każdym okresie rokowań zbiorowych. Chociaż Aziz Kocaoğlu zarzucał nam, że jesteśmy politycznym narzędziem AKP, strajk został ostatecznie zakazany przez AKP. Dla własnej korzyści zignorowali problemy i żądania pracowników İZBAN. Zmiażdżyli robotnika. Żadne obietnice złożone nam od 2012 roku nie zostały dotrzymane. Ci, którzy oskarżają „dzieci” o nasze żądania, wycofują swoje oferty z „dziecięcą” postawą z powodu naszych postów. Partnerzy İZBAN z AKP i CHP są również zjednoczeni w zakazie strajków przeciwko pracownikom. W tej chwili nałożenie kary grozi sędziemu wyższemu.”
PRACOWNICY İZBAN CHCĄ RÓWNEJ PŁACY ZA RÓWNĄ PRACĘ
Żądania układu zbiorowego 40 pracowników pracujących jako maszyniści, technicy, technicy, operatorzy stacji i pracownicy kas w İZBAN, który świadczy usługi na 136 stacjach i 343-kilometrowej linii między Aliağa i Selçuk, miały na celu poprawę ich wynagrodzeń, które topniały w obliczu kryzysu gospodarczego i otrzymywać taką samą pensję jak inni pracownicy branży transportu kolejowego. Koszt tego dla İZBAN wynosi około 34 procent budżetu. Strajk był sceną wielu dyskusji przez 29 dni, podczas gdy administracja Izmiru Metropolitan Municipality wygłaszała oświadczenia, które postawiłyby robotników i opinię publiczną przeciwko sobie, TCDD milczała. Pod adresem strajku kierowano oskarżenia jako „lokalny ruch wyborczy AKP”. (UNIVERSAL)
Bądź pierwszy i skomentuj