Generalny plan transportu, który został zaplanowany przez gminę miejską Bursa, aby obsłużyć 2035 miliony mieszkańców w 4 roku i podwoić linie systemu kolejowego, został jednogłośnie przyjęty.
Pod przewodnictwem burmistrza Alinura Aktaşa odbyła się w styczniu trzecia sesja Rady Miejskiej Metropolii. Na sesji, na której omówiono 39 punktów porządku obrad, zatwierdzono również Generalny Plan Transportu Bursy.
skoncentrowany transport publiczny
Burmistrz gminy metropolitalnej Alinur Aktaş powiedział, że główny plan transportu w Bursie to studium planowania strategicznego skupiające się na transporcie publicznym i przywiązujące wagę do integracji różnych rodzajów transportu. Odnotowując, że projekt ma na celu rozwój szybkiej sieci transportu publicznego o dużej przepustowości, zmniejszenie zależności od samochodów, zachęcenie do transportu niezmotoryzowanego, ochronę środowiska i efektywność ekonomiczną, prezydent Aktaş powiedział: „Podjęliśmy decyzję parlamentarną dotyczącą planu generalnego nad którym pracowaliśmy od marca ubiegłego roku. To była jednomyślna decyzja. Chciałbym podziękować wszystkim radnym za wsparcie” – powiedział.
Bezproblemowa konfiguracja
System instytucjonalny zostanie stworzony od podstaw w ramach planu Bursa Transportation Master Plan (BUAP), przeznaczonego dla 2035 milionów 4 tysięcy 50 mieszkańców Bursy, który jest przewidziany na 500 rok, a system transportu miejskiego zostanie będzie działać bez problemów do 2035 roku. W ramach projektu, którego uruchomienie w marcu 2019 roku stanie się wzorem dla Turcji, linia metra zostanie przedłużona do 114 kilometrów i oddanych do użytku 18 stacji przesiadkowych połączonych z systemami kolejowymi. W ramach wniosku wprowadzony zostanie wspólny system poboru opłat we wszystkich rodzajach transportu i innych usługach miejskich. Po zakończeniu projektu, który obejmuje takie inwestycje jak 228 km osi autostrady, 60 układów skrzyżowań, 59 nowych skrzyżowań i 50 km rewizji korytarza autostrad, 37 parkingów typu „parkuj i jedź”, zaplanuj 238,6 km ścieżek rowerowych, 88.58 hektarów strefy pieszej, 10-kilometrowy projekt ścieżki rowerowej oraz 5-kilometrowa oś piesza zostaną oddane do dyspozycji mieszkańców Bursy.
Metro podwaja się
W ramach głównego planu transportu w Bursie oprócz istniejących 2 linii zostaną zbudowane 2 nowe linie metra. Linia metra Emek-Arabayatagi o długości 22,7 km zostanie przedłużona o 4,9 km i połączona ze Szpitalem Miejskim. Linia metra University-Kestel, która ma 43 kilometry długości, zostanie przedłużona o 12 kilometrów i przeniesiona do Görükle. W ramach projektu zostaną dodane 24 stacje do linii metra Emek-Arabayatagi z 4 stacjami, a 41 nowych stacji zostanie dodanych do linii University-Kestel, która ma 9 stacji. W ramach głównego planu transportu w Bursie linia metra Çalı-Acemler-Gürsu o długości 28,8 km oraz linia metra Çalı-FSM-Demirtaş o długości 20,7 km będą służyć mieszkańcom Bursy jako 2 nowe linie metra . Na linii metra Çalı-Acemler-Gürsu będą 23 stacje i 17 stacji na linii metra Çalı-FSM-Demirtaş. Po zakończeniu wszystkich wniosków długość systemu kolejowego wzrośnie z 54,6 km do 114,4 km.
Bądź pierwszy i skomentuj