Grupa Prowincjonalnego Oddziału Kobiet Partii Ludowo-Republikańskiej zebrała się na Station Square i wezwała, aby pociąg odjechał na Station Square w tym tygodniu, jak co tydzień. Zgromadzeni złożyli także oświadczenie w sprawie prywatyzacji Fabryki Palet Cysternowych.
Przewodnicząca Oddziału Kobiet Azize Çeroğlu powiedziała: „W zeszłym tygodniu rozpoczęłam swoje przemówienie życzeniami Bożego miłosierdzia dla tych, którzy stracili życie w katastrofie kolejowej w Ankarze oraz cierpliwością dla ich rodzin. Dziś składam kondolencje w imieniu naszego miasta w Ankara. Nie ma dnia bez złamanego serca. Jak? Prywatyzacja w ciągu 10 dni dekretem z dnia na dzień i bez tworzenia infrastruktury jest przekazywana komu lub komu. I wiemy, że wartości i fabryki, które ta Reżim człowieka odebrany Sakaryi będzie gościł na tym placu stacji znacznie więcej ruchów oporu na rzecz praw.Tak więc wczoraj Zirai Donatım, Mówiąc o cukrowni, dzisiaj TankPaletgitti. Z tego powodu składam kondolencje.. Co się teraz stanie z tamtejszymi robotnikami? Wiem tylko, że robotnicy nie opuszczą fabryk! Innymi słowy, będą się opierać, dopóki ich uzasadnione żądania nie zostaną zrealizowane.I moim zdaniem, jako córka ojca, który jadł chleb i pił wodę tej fabryki i zamienił w fabryce arlekina dla swojej rodziny, apeluję do abyście odwrócili się od tego błędu.Drodzy przyjaciele, po dzisiejszym powitaniu, pojawia się kolejna kwestia, która jest kwestią miasta i kraju. Kiedy zaczynamy mówić o Tank Pallet, nie myślcie, że mylimy cel i opóźniamy nasz pociąg. Problemy nasilają się z każdym dniem tak bardzo, następują jeden po drugim, że gdy któremuś z nas zostanie krzywda, załamuje nam się serce, gdy widzimy kobietę, dziecko, ojca, którzy dołożą jedzenie do kuchenki.. Nam po prostu nie jest. spragniony.. Co powiedzieliśmy w ciągu 6 tygodni? Najpierw… powtarzamy jeszcze raz… Jesteśmy tu, dopóki robotnicy, robotnicy, rzemieślnicy i studenci nie będą mieli prawa do bardziej ekonomicznego i wygodnego transportu. Przypominam tym, którzy właśnie dołączyłeś do naszej akcji. Skoro na całym świecie promuje się kolej w zakresie transportu publicznego, dlaczego w moim mieście mamy pociąg do 120-letniej stacji Adapazarı, która jest fabryką wagonów? Nie mogę przychodzić! Wyjaśnieniem jest to, że utrudnia ruch miejski. TCDD, główny adresat sprawy, twierdzi, że przygotuje całą infrastrukturę. Stąd jeszcze raz zwracam się do władz partii rządzącej.. Panie Prezydencie Wielkiego Miasta, proszę zabrać głos.. Jeszcze raz zwracamy się do partii politycznych, które aspirują do rządzenia naszym miastem i dzielnicą.My, którym zależy na kolejce na wyspę , powinni przyjść na to wydarzenie ze względu na swoją wiarygodność i wyjaśnić społeczeństwu rozwiązania tego problemu. Wyjaśnij to; My, którzy nie postrzegamy pociągu Ada i stacji Adapazarı jedynie jako środka transportu, którzy nie chcemy, aby nasze miasto straciło związek ze swoją historią i którzy myślą, że nie oddamy stacji dla zysku, stańmy ramię w ramię z wami w ten incydent, który postrzegamy jako ponad polityką.. Krótko mówiąc, jesteśmy tutaj..Nawet jeśli będzie to 6 tygodni i 66 tygodni, to jest nasza uzasadniona prośba.Będziemy tu, dopóki to się nie stanie, nawet jeśli będziemy sami.. …Pozdrawiam wszystkich z tą determinacją i wiarą…”. Nie zabrakło wyrażeń.
Stwierdzając, że ADARAY jest bardzo ważny dla ich transportu, obywatele Arifiye złożyli w tej sprawie następujące oświadczenie: „Jesteśmy zadowoleni od dnia, w którym Adaray rozpoczął obsługę. Tysiące studentów, emerytów, osób starszych, niepełnosprawnych i pasażerów kolei dużych prędkości korzystających z autobusu z Arifiye, terminalu, przystanków Maltepe, Mithatpaşa i Kent Park w metropolii było bardzo zadowolonych z tej usługi. Jednak w związku z podjętą teraz decyzją Adaray został usunięty. Zdecydowano o przewiezieniu pasażerów z Mithatpaşa do Stambułu Pendik, zanim pociąg Adapazarı wjechał na stację. Bardzo zasmuciło nas wycofanie świadczonej usługi, taka decyzja Urzędu Miejskiego spowodowała dokładnie odwrotny skutek. Potraktowali nas jak pasierbów, usuwając otwartą przez siebie wyspę, ogłaszając ją jako pierwszy etap systemu kolejowego, mimo że miała ich zabrać do nowych dzielnic mieszkalnych aż do Sapanca. Chcemy, żeby wyspa znów przyszła. Mieszkańcy Arifiye mogą korzystać wyłącznie z minibusów. Jest tylko jedna alternatywa w transporcie i stwarza to problemy. ADARAY był naszą drugą alternatywą transportu, został usunięty. Chcemy, żeby został ponownie oddany do użytku.” (Źródło: dedykuje)
Bądź pierwszy i skomentuj