Gmina Metropolitan, która produkuje projekty mające włączyć Izmir do sieci tras rowerowych EuroVelo w Europie, osiągnie ten cel na początku 2019 roku. Gmina Metropolitalna Izmir przedstawi swoje prace związane z wejściem na szlak śródziemnomorski w EuroVelo podczas „Warsztatów Europejskiej Sieci Tras Rowerowych”, które zorganizuje na targach Travel Turkey.
„Warsztaty dotyczące europejskiej sieci tras rowerowych”, które zostaną zorganizowane we współpracy z gminą Izmir Metropolitan i krajowym stowarzyszeniem ds. Efektywności energetycznej i ochrony środowiska EuroVelo, odbędą się równolegle z 6. Targami Travel Turkey Izmir w dniach 8-12 grudnia. Na warsztatach, na których oczekiwani są przedstawiciele Międzynarodowej Federacji Rowerzystów (ECF - European Cyclists 'Federation), a także wielu z Belgii, Grecji i Danii, oznaczenie wraz z działaniami technicznymi, marketingowymi i promocyjnymi, które Izmir ma i będzie podejmować, aby uczestniczyć w EuroVelo Mediterranean Route. omówione zostaną również roboty drogowe i ustalenia dotyczące infrastruktury.
Oczy EuroVelo będą w Izmirze
Przemówieniem otwierającym warsztaty European European Route Route Network, które rozpoczną się w czwartek 6 grudnia o godzinie 13.00:XNUMX, jest sekretarz generalny gminy miejskiej Izmir. Buğra Gökçe to zrobi. Wiceprezes ECF William Nederpelt, „EuroVelo to więcej niż jazda na rowerze”, dyrektor ds. Dostępu do rowerów i pieszych w Izmir Metropolitan Özlem Taşkın Erten „İzmir's EuroVelo Experience”, dyrektor ds. Turystyki w Limburgii Ward Segers, „Limburg Bicycle Spots Network”, założyciel EuroVelo, Jens Erik Lansen „Od przeszłości do przyszłości, EuroVelo” i krajowy koordynator EuroVelo Grecja Spiros Papageorgiou również „Łapanie szans poprzez łączenie ludzi i kultur” „przygotują prezentacje.
Czym jest EuroVelo?
EuroVelo to zrównoważony alternatywny model turystyki wspierany przez Komisję Turystyki i Transportu Parlamentu Europejskiego. Obejmuje 70 długodystansowych tras rowerowych, z których zrealizowano 45 tys. km, a planowanych jest ponad 15 tys. km w Europie. Trasy rowerowe EuroVelo wspierają prestiż miast w krajach, przez które przebiega, oraz rozwój struktury społeczno-gospodarczej. Jest zarządzany przez Europejską Federację Rowerzystów ECF z siedzibą w Brukseli/Belgia.
Trasa śródziemnomorska
W Hiszpanii rozpoczyna się „EuroVelo 15 Mediterranean Route”, jedna z 8 długich szosowych tras rowerowych EuroVelo, o członkostwo w Izmirze. Kontynuuje przez Francję, Monoco, Włochy, Słowenię, Chorwację, Bośnię i Hercegowinę, Czarnogórę, Albanię i przechodzi przez 11 krajów, Grecję i Cypr. Na trasie znajdują się 23 miejsca światowego dziedzictwa i 712 gatunków ryb unikalnych dla regionu Morza Egejskiego. Oczekuje się, że wraz z dodaniem İzmir do tej sieci lista stanie się bogatsza.
Uszyty z Gumuldur
Podejmując ważne kroki na rzecz rozwoju turystyki w Izmirze, gmina Metropolitan od 2016 roku prowadzi ważne prace, aby dołączyć do sieci tras rowerowych EuroVelo. Udział gminy miejskiej w Izmirze, która złożyła wniosek na trasę EuroVelo 15 na Morzu Śródziemnym, która jest odpowiednia dla Izmiru z 8 różnych tras do Europejskiej Federacji Cyklistów (ECF), została zatwierdzona w tym samym roku, a przyjęcia członkostwa oczekuje się w styczniu 2019 r.
Począwszy od miasta Kadiz w Hiszpanii, w Atenach w Grecji, a także na Cyprze, sieć 5888-kilometrowych tras rowerowych w kierunku wschód-zachód wzrośnie do 6379 kilometrów po dodaniu Izmiru. Izmir, w tym EuroVelo, będzie pierwszym miastem w Turcji. Turyści rowerowi, którzy znajdują się na przedłużeniu śródziemnomorskiej trasy EuroVelo 8 i chcą dotrzeć do İzmir, mogą przejechać drogą morską z Chios do Cesme lub z wyspy Lesbos do Dikili i przez Bergili, Aliaga, Foça, Sasali, Urla, Cesme, Alacati i Przez Gümüldür dotrze do Seferihisar i Selçuk. Sieć ta, która połączy dzielnice Bergama i Selçuk, wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, będzie miała 491 kilometrów długości. European Cyclists Federation (ECF), po zakończeniu niezbędnych przygotowań do trasy Turcji na trasie w 2019 r. Jak EuroVelo dopisze do zdjęcia.
Bądź pierwszy i skomentuj