Burmistrz Menderes Türel, 3, pierwszy etap między Varsak-Otogar ma zostać ukończony do grudnia. Poinstruował również, aby przyspieszyć prace w ramach projektu systemu kolei etapowych i zwiększyć liczbę zespołów i ustanowić nocne zmiany.
Kilometr 25 Varsak-Zerdalilik 3, który będzie trwałym i współczesnym rozwiązaniem problemu transportu w Antalyi w obecnych i przyszłych latach. Projekt Etap Rail System Project przebiega z dużą prędkością. Menderes Türel, burmistrz gminy Metropolitan, krok po kroku śledzi projekt. Prezydent Türel odbył wszechstronne spotkanie z przedstawicielami firm wykonawczych i biurokratami miejskimi na temat najnowszego statusu projektu.
Obywatel nie będzie represjonowany
Burmistrz Türel został poinformowany o postępach prac budowlanych na etapie Varsak-Otogar, który ma zostać ukończony w grudniu, transfery infrastruktury, cele projektu, warunki środowiskowe w procesie pracy, przepływ ruchu i bezpieczeństwo. Türel wydał szereg instrukcji, jak przyspieszyć projekt i zapobiec prześladowaniu obywateli.
Pracuj w nocy
Oceniając proces, Türel chciał mieć pewność, że ciągłość ruchu drogowego lub pieszego pojazdu, na które oddziałują miejsca pracy, ma pierwszeństwo. Türel polecił wprowadzenie nocnych zmian, zwiększając liczbę zespołów i urządzeń pracujących przy produkcji infrastruktury oraz pilne zakończenie produkcji infrastruktury i napraw drogowych wymaganych do budowy linii. Türel wezwał również do szybkiego zakończenia technicznie wykonalnych działań naprawczych i czyszczących w obszarach roboczych.
Odbędzie się stacja 39
Począwszy od Kepez Varsak i dołączając do nostalgicznej linii tramwajowej w Szpitalu Szkoleniowo-Badawczym w Meltem, 3. W projekcie Stage Rail System pojawią się stacje 38, w tym przejazd 1 i stacje metra 39. Linia, która zacznie się od starego ratusza, będzie ciągnęła się do bulwaru Süleyman Demirel, bulwaru Sakarya, skrzyżowania dworca autobusowego, bulwaru Dumlupınar, Wydziału Medycyny, Meltem, Szpitala Edukacyjnego i Badawczego oraz Muzeum, gdzie połączy się ze starym tramwajem nostalgicznym. W ramach projektu linia tramwajowa nostalgia między Muzeum a Zerdalilik zostanie odnowiona od początku i zorganizowana jako podróż w obie strony.
System kolejowy otoczy miasto
Antalya 3. Dzięki projektowi Etap Rail System dostęp pasażerów zostanie zapewniony z regionu Varsak, który znajduje się w północnej części miasta, do ważnych obszarów, takich jak dworzec autobusowy, szpital uniwersytecki, kampus uniwersytecki, gmach sądu, szpital edukacyjny i badawczy położony w zachodniej części miasta. 1. Stage Challenge-Kepezalti i 2. 3, który zostanie zintegrowany z liniami Etap Meydan-Airport-Aksu. W ramach projektu systemu kolei etapowej zostanie utworzony pierścień otaczający Antalię. Całkowita długość systemu kolejowego w Antalyi osiągnie kilometry 55. Systemy mają przenosić na siebie pasażerów i pojazdy.
Wartość Kepeza wzrośnie
Projekt Systemu Kolejowego III Etapu, który ułatwi komunikację miejską, zwiększy również wartość regionów leżących na jego trasie. Duża część linii przechodzi przez granice powiatu Kepez. Podczas gdy wartość rezydencji i miejsc pracy w miejscach, przez które przechodzi linia, wzrośnie, dzielnice w dzielnicy Kepez nabiorą poważnej wartości.
Bądź pierwszy i skomentuj